ct-andy wrote:標準的商業玩法 不會...(恕刪) 說真的... 真的有人帶走路出去玩帶出門嗎?不都一直放車上嗎?我的200,只有3.5吋,我就常常放在口袋,或是包包裡,走路帶出門。尤其是台北市,可以坐捷運亂亂走。看看美食在哪??有時隔兩條街,找不到就是找不到。如果到不熟悉的景點。車子停好了,不是每個景點門口都有停車場,設一個停車喜愛點。要不然去逛一逛景點,想回來都不知道車子停哪邊了。導航機不只有開車可以用,自行車,機車,走路都可以用。還很好用。自行車逛一逛不知道身在何處,拿出來定位一下就可以知道往那邊騎了。不一定要買專用的手持機。大部分的人都是混合使用。比如到一個不熟的地方,這個小吃吃完了,馬上可以搜尋下一個,如果在附近一公里內,用走的就好了,不用在開車了。如果導航機沒在手上,等到走回車上才知道就在剛剛小吃的隔壁街就是你想去的下一個點。
scott9282001 wrote:我的200,只有3.5吋,我就常常放在口袋,或是包包裡,走路帶出門。 現在很多新型手機是3.5吋,而且大大所提的功能新型手機都可以做到上車用車用機,下車用手機,應該會比較方便
我也都是隨身攜帶,一來避免被偷,二來如scott9282001兄所說,臨時想要查什麼都很方便,尤其到了觀光景點,有時候還可以拿出來看看介紹,很方便。手機如果有這些功能當然很好,沒有的話,沒必要特地再買一隻新手機吧?
jerryjason wrote:現在很多新型手機是3...(恕刪) 每個人有不同的使用需求,才會出這麼多類型的工具給大家使用。可能我的導航機內存了一大堆的景點書和自製的景點書。我也不想去買一台所謂的智慧型手機,挺貴的。我平常不會用手機去聽音樂,看影片,上網,MSN,定位不一樣。大家選符合自己喜歡的類型。那這樣GARMIN不就出手機導航就好了,其他產品停掉。我想應該是不可能吧。現今的3C產品都朝向小量多樣。才能給不同的顧客群選擇。
changyr wrote:我也都是隨身攜帶,一...(恕刪) 抱歉PO文過於簡短,顯然兩位大大誤解我的意思了當然沒必要因此再買一隻新手機,但對於已經有這類新型手機的人上車用車用機,下車用手機,應該會比雙機帶來帶去便利值得觀察的是,當這類多功新型手機越來越普及(這應該是以後的趨勢)消費者若要買車用導航機,是會買1690這類功能重疊的機型,還是希望買到画面大,操作介面容易上手,導航功能更強的單一導航專用機呢?
scott9282001 wrote:每個人有不同的使用需...(恕刪) 大大誤解了,我說的是方便性前題當然還是依每個人的使用習慣及喜愛的類型我目前使用的手機是G60,裡面也是存了一堆景點和自製的景點書上車用車用機,下車用手機,個人覺得很方便近年來廠商刻意製造的趨勢(例如iPhone風潮)正在改變人們對3C產品的使用習慣以往3C產品小量多樣,滿足不同客群的策略,會不會因此而改變
jerryjason wrote:抱歉PO文過於簡短,...(恕刪) 抱歉PO文過於簡短,顯然兩位大大誤解我的意思了當然沒必要因此再買一隻新手機,但對於已經有這類新型手機的人上車用車用機,下車用手機,應該會比雙機帶來帶去便利值得觀察的是,當這類多功新型手機越來越普及(這應該是以後的趨勢)消費者若要買車用導航機,是會買1690這類功能重疊的機型,還是希望買到画面大,操作介面容易上手,導航功能更強的單一導航專用機呢?這是個很好玩的問題,,,當所有的電子產品都想整合的時候,使用者該怎麼選擇???手機也想把相機的功能做在手機上。當然也帶來不少便利,但是真的想照相,你還是會拿數位相機。現在又能導航了,也可以上網數位相機也想把網路功能做在相機內,直接就可以上傳。那是不是順便加個MIC,就可以當手機了。導航機也想把鏡頭做在上面,還可以照相。現在又可以上網了。那是不是順便加個MIC,就可以當手機了。以後的電子產品都是複合式的,好不好用得看以後消費者的使用習慣了。或是廠商的佔有率,以後都不出了,我只好去買智慧型手機了。所以以後消費者要做更多功課,才知道你要買一個可以導航的手機。還是一個可以打電話的導航機。或是一個可以打電話的數位單眼這是有可能的。重複功能是免不了的。畢竟每一家公司都想吃掉別人。寫一寫!!加個鏡頭是不是就變即時對話手機,講話還可以看到對方。不過頻寬速度可能還不夠,要3G才行。況且整合型產品有一個特色,不太穩定。容易當機。就像所謂的智慧型手機一樣。雖然什麼都可以做,卻都什麼都差一點點。我也常常看到智慧型手機版的文章,什麼功能都可以運作,但是不能打電話,通話品質差。要等未來的晶片更快速,更穩定,或是基本款都停產了,我才會考慮吧。所以我還是手機歸手機,導航機歸導航機,相機歸相機。還是以後大家都拿一台像IPAD一樣的觸控電腦。可以上網,可以文書處理,可以打電話,可以照相,上車還可以直接架在車子上面當導航機,這或許是我們下一代小孩的生活方式