可能是全台灣第一台陣亡的 Garmin Nuvi 510 ~~~ (第7頁)

skater1978

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61樓

2009-10-22 19:45

w00000 wrote:

遠程長距離相同路徑再重新規劃一次導致時間變慢，這....
如同小弟之前所說，若『出口』只有一條，『出口』到『目的地』可以不用『再』規劃一次...(恕刪)

這個說法看似合理，但有種情況是：
目的地靠近中山高，第一次規劃時gps給的路線是一路走中山高抵達
而這種情況頗符合你說的「出口」到「目的地」只有一條，重新規劃時不需再規劃這一段
好了
聽廣播知道中山高大塞車，於是轉往北二高，北二高離目的地有點距離，但開一段省道還可以接受，至少不用忍受高速公路上的大塞車
但這時候因為機器不重算後頭這一段，導致車都在北二高上了，還死命的要開下交流道，就是因為他只接受從中山高出口到達目的地，這樣也不合理。

Badday5520

Badday5520
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62樓

2009-10-22 21:05

總之~GPS只是輔助用的,隨機應變才是駕駛人該有的使用態度,太依賴過與不過之間都不好~

笨牛奶[25513]^_^

笨牛奶[25513]^_^
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63樓

2009-10-23 7:06

w00000 wrote:
遠程長距離相同路徑再...(恕刪)

會這麼想，我倒不意外，就人的經驗直覺，不這麼想，還難的！

不過程式是一個邏輯，首先需定義「若『出口』只有一條」的這個出口，該如何有效確何跟我們開車時的想法是一致的，這個難度就很高。

另外，以地圖而言，交叉路口，可不可以視為所謂「出口」的一種，包含巷口喔！
如是的話，可以再試著以旅遊者路徑的演算法，推演看看他的排列組合，來稍加評估一下。可能會讓你發現到，好像結果差不了多少。可以自己推推看，還不錯玩！

當然，未來的有新的技術或演算法可以使用時，也許真能做到如人的經驗直覺一般。
(類神經演算法很多種(人工算要算很久耶@@)，也有人提過，但是否能真正拿來用在實務導航上，唯有導航廠商知道囉)

註：旅遊者路徑的演算法，是個很基本的理論，導航系統是直接拿用是不夠的，還得要加入不少因素，各家廠牌的差異立見。

給I-Max，我在等妳的原廠定速與電動門說(何時會有咧?)~~ GARMIN-ASUS G60敗下去了~~ 比想像中適用 & nuvi 760 已借出!!

euocom

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64樓

2009-10-23 8:42

Worthy3157 wrote:
大大不濫用好的售後服...(恕刪)

+1
台灣就是要多幾個像板大這種人
理性智慧有責任感
神話是建構在大家的道德水準上
台灣加油!

PS.也是一樣建議可以寄回去GARMIN看看報修多少

Jimmy_Sung

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65樓

2009-10-23 10:06

笨牛奶[25513]^_^ wrote:
不不不~~ 偏離航線重新規畫，或是使用繞道重新規畫，都是以“目的地”來重新規劃！

請問大大您這句話的意思是510都是以目的地重新規劃(所以時間會比較久)，還是說GPS都是這樣算的？
我用過的Papago/60CSx，更不用說Tomtom偏離航線都會先試圖導回原規劃中，最近的「檢查點」，除非從選單選取「重新規劃」才會全部重算過吧！難道我的認知有誤嗎？

笨牛奶[25513]^_^

笨牛奶[25513]^_^
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66樓

2009-10-23 12:04

Jimmy_Sung wrote:
請問大大您這句話的意...(恕刪)

我的印象中是都這樣子囉，我用過的汽車導航產品(ppg/MEM/ garmin僅有這三個)，都是如此！
不好意思，因為papago我只用到 7版之後，不再使用，所以不記得所謂的檢查點，
但到是有中途點，可是計算時，還是一樣會全部重跑完。

所以PPG / TT 的部份也需請別人再補充。 (MEM沒了，不用補了，找TT就好了)

以我就GARMIN規畫的結果來看，比較像是以目的地重新規畫的！
有航線規畫的機種，若有設中途點時，其中途點是會做最佳化的排列順序的。

60cx 的要請戶外機使用的朋友分享一下

如你的描述中，我看到一個不錯的功能，
就是當偏離航線時，原規畫主導航路徑並不會異動，
而是>重新啟用一個副導航路徑將你帶回主導航路徑上，以這種方式來看的話，的確是不需要太多時間。而所謂的定位點或是前述所提的「出口」都是可以從導航主路徑中所有的路段或轉彎點擷出最近的點。

GARMIN官方可以自己來看看啊~~~

給I-Max，我在等妳的原廠定速與電動門說(何時會有咧?)~~ GARMIN-ASUS G60敗下去了~~ 比想像中適用 & nuvi 760 已借出!!

alvinsp

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67樓

2009-10-23 19:18

w00000 wrote:

抱歉了！

重新規...(恕刪)

您嚴重囉
不用抱歉
我只是以一個使用者的立場來表述
我並不是工程師,所以不了解問題所在及機器運作方式
在這裡只是大家討論使用心得
給其他的朋友意見供參考

讓大家都能有一個好的選擇

Jimmy_Sung

Jimmy_Sung
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68樓

2009-10-24 13:52

笨牛奶[25513]^_^ wrote:
如你的描述中，我看到一個不錯的功能，
就是當偏離航線時，原規畫主導航路徑並不會異動，
而是>重新啟用一個副導航路徑將你帶回主導航路徑上

我不知原廠是否真的這樣寫，但我用過的Papago/Garmin/Tomtom在偏離航線時，看來是規劃回原路線，而非全部重新規劃，要不然像我常跑新竹－屏東，全部規劃完成要好幾分鐘(在我的60CSx上)，萬一偏離航線不就不用玩了，呵呵！

可能也因為如此，最近常發現照著重新規劃的路走，會叫你走回頭路，或是叫你走到路的盡頭再迴轉的狀況，所以我說應照路標走，或是照自已的常識走，否則就算用的是Garmin還是會被氣到的。

這幾天抽個空去買台510來玩吧！看來是蠻不錯的機種。