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「新知」簡直完美的GPS單一解決方案Garmin 2610

在 MapSource 上加迴避功能這個想法不錯。這樣可以先模擬看看繞路是否值得。

目前我在 2610 中有設定迴避 斗南跟安定收費站。
我也覺得在2610上設定迴避路線真是非常不方便,在觸控螢幕上縮放平移,縮放平移點選,真是很累.是否能像Papago類似列表點選的方式,或用查詢定點後再設定起點和終點.另我也
認同在MapSource上加設定迴避功能.

zenjohn wrote:

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恕刪


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上星期從桃園回斗六走2高,但2610沿路一直叫我轉接上1高,看了設定並無問題,想請教需注意什麼嗎??


你可以藉由pixel 大大的 分享~~~~Garmin 2610 測速照相機的航點~~~~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=43566

分南下或北上 (國道1號有兩向嘛)

南下起始端就由 SG_N01_02S 這點點起,終端是點在 SG_N01_50S 這點上。

北上的起始端則點在SG_N01_51N 這點上,而終端點在SG_N01_01N 這點上。

有個小技巧就是你的地圖比例尺可以縮小到30KM,比較好找。


希望Garmin 2650出來時能夠多聽聽大家的心聲

改的更好一點......繼續等待2650 中
其實我也是在肖想2650twn,只是不知道有沒有辦法撐到那時候,不知道2650twn是否等於2610twn加上車速線(我的意思是先買2610以後再外加車速線變成2650),或者到時根本沒有upgrade方案,只能再買一台。買有車速線的,要接不接可以自己決定,似乎比較有彈性,不過看起來還很有得等呢!!!
trebla wrote:
希望Garmin 2650出來時能夠多聽聽大家的心聲

改的更好一點......繼續等待2650 中
2650 跟2610的外型雖然一樣,但本體應是不同的,雖然它們的接頭上都有車速線接座,但在2610上應是沒作用的吧。沒有用過車機,所以不了解。
要怎麼自己接看看,摸擬一下呢?

不知道到時會不會有 2610 升級 2650 方案。

Alan Cheng wrote:
其實我也是在肖想2650twn,只是不知道有沒有辦法撐到那時候,不知道2650twn是否等於2610twn加上車速線(我的意思是先買2610以後再外加車速線變成2650),或者到時根本沒有upgrade方案,只能再買一台。買有車速線的,要接不接可以自己決定,似乎比較有彈性,不過看起來還很有得等呢!!!

trebla wrote:
希望Garmin 2650出來時能夠多聽聽大家的心聲

改的更好一點......繼續等待2650 中
不想唸物理了...
JackLin2004大大:

那個問題是ljsakira兄問的啦,
我也是幫忙回答的而已... ^_^



JackLin2004 wrote:


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恕刪


分南下或北上 (國道1號有兩向嘛)

南下起始端就由 SG_N01_02S 這點點起,終端是點在 SG_N01_50S 這點上。

北上的起始端則點在SG_N01_51N 這點上,而終端點在SG_N01_01N 這點上。

有個小技巧就是你的地圖比例尺可以縮小到30KM,比較好找。


wenwenwen wrote:
不知道到時會不會有 2610 升級 2650 方案。

哇....如果醬子的話,真的就是太完美了
不過現在美國倒是沒有醬子的方案...

就算有,我想他也不會推出吧.....因為醬子很多2610的車主
才會把2610賣掉,另外再購買2650
要是我是PM,我也不會推出升級方案的
所以台灣應該很多人在等待大家升級後釋出的二手2610....
我也是其中之一啦.....

請問有使用 2610 的前輩~

2610對於交通規則..跟速限是不是比 PAPAGO 好多了呢 ?

一個常常差點被 PPG V5 害死的人
ppg7.3的表現有改善許多喔~

2610圖資是好很多,也貴很多~

所以交通規則與實際有差異時,反應慢的駕駛人,還是多花點錢,保障安全!

方向感強的人,用直線導航定方向,自己找路開,也是蠻有挑戰的...
prowler wrote:
請問有使用 2610 的前輩~

2610對於交通規則..跟速限是不是比 PAPAGO 好多了呢 ?

一個常常差點被 PPG V5 害死的人
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