wooowooovc wrote:
昨天回家,使用765...(恕刪)
沿用小弟上面的截圖說明!!
我記得如果關閉GPS,選定好目的地,規劃後會問你要不要模擬駕駛?
另外,如果在導航模式下,按上方的字的那一塊,就可以切換到規劃路徑文字說明(下圖A).
如果按左邊的車道距離圖示的話,可以看到最近路口的文字說明(下圖D).
在高速公路上,可以在交流道訊息圖示(下圖B)上按一下關閉,按下方圖示重開啟(下圖C).
以上有錯請大家多指教!!
wooowooovc wrote:
下基隆交流道(往火車站)要往安樂區, GARMIN叫我在禁止左轉的地方左轉(忠三路)
請問各位會有這種情況嗎? 禁止左右轉地方卻叫你轉....(恕刪)
這個我也常遇到，尤其在台北市多線道處（設「汽車」模式），快車道和慢車道之間有安全島相隔的那種（如中山北路），即使無左轉等待道或綠色指示左轉燈，765也會叫你左轉；建議你若遇到這類情形，請回報給GARMIN，下一版的圖資可能就會改進。
除了禁止左轉的地方提示左轉外，在可以迴轉的路口也不會叫你迴轉（即使已取消迴避「迴轉」的選項，保持「汽車」模式的狀況下），765會叫你繞遠路再迴轉；如最近常到國軍松山醫院去探病，醫院大門的路口有立著一根可迴轉的告示牌，由光復北路右轉健康路後，765是指示沿著健康路到前面的三民路十字路口再迴轉，等於繞了一大圈。（大家可以自行模擬導航，就會明白我說什麼
）wooowooovc wrote:
...765在設定好目的地後,不能以預覽的方式查詢導航路線嗎? (文字顯示的方式,EX: XX路左轉 XX路右轉 XX街)...(恕刪)
3D導航畫面上方的綠色方塊按一下就可以預覽了，左上方有數字和箭頭的方塊，點入後有實際導航的左右轉示意圖及當時的語音提示；正上方的橫方條點入後，即為文字敘述的顯示方式。
御波隨行 wrote:
嗨~各位01的大大再...(恕刪)
高速公路真的不是人待的地方.....
昨天從彰化開回台北足足塞了6個小時.....
我的765更新後發現之前的問題都消失了
用車充時底座會發燙的問題解決了
倒車沒反應的問題也沒了
但是我有發現一個新問題
其實之前就有這個問題
不知道雍有765的朋友們
有沒有用765的FM發送器把MP3傳至車上音響聽勒
我這台765有時正常有時不太正常耶.....
正常聽完一首歌後再跳下一首歌(廢話....)
但是有時候還沒聽完下一首歌時會自動的跳至下一首歌
剛開始的時候不會這樣
但是開一段時間後技會這樣
(765:主人~我一邊導航還要一邊唱歌給你聽~好累到跳針阿......)
難道是因為我的765太累了嗎?
各位765的使用者你們的會這樣嗎?3
對了~彰化那邊106.5的頻道比較不會有干擾.....
1、GARMIN765在路口轉彎前約200公尺會提示轉彎，但實際上離路口僅有不到100公尺的距離，但是還好它馬上再補了一句：「請右轉（左轉）」。
2、我把GARMIN網站上的景點書全部存在記憶卡裡GARMIN\POI內，但是在尋找地點時，GARMIN好像不會搜尋到景點書內的景點，僅搜尋機器內的景點？
因為我在GARMIN的景點書內的某一個景點關鍵字，拿去機器內搜尋，卻沒有這個景點，所以如果我人在某個地區，要搜尋附進的景點不就要看好幾個景點書？
3、在高速公路時，畫面右側的高速公路資訊，不要一致性的白灰色，而且只有終點是紅色的數字，例如收費站、休息站等等，是否能有不同的顏色來區分？
4、在各個功能選項畫面，應該增設一個「返回導航」取代長按「上一頁」，以減少時間。
5、我從甲地到乙地，如果中間增設一處丙地中途點，在畫面右下方的「到達距離」還是一樣是甲到乙的距離，不是甲到丙地的距離。
6我把相片放在記憶卡上，編輯喜好點上的圖片後，如果關機後重新開機，喜好點的圖片就無法連結？（這一點應該和第2點一樣，主機無法搜尋卡上的檔案一樣）
7、有的地點圖上有地名，但在名稱搜尋卻找不到？（桃園市莊敬路與經國路口的莊敬環保公園）
這次出遊也順便試試765在南部的表現如何，收訊和定位果然都不錯（即使沒有AR-50的協助）；尤其是同為都會區的高雄市，765的收訊也很好（或許是路比較大條、建築物也比較沒那麼緊湊；大條路那麼好開，稍微找一下也可發現免費的停車位，也難怪高雄捷運會做不太起來）。
而更讓我驚訝的是，在行駛於高雄-旗津的「過港隧道」時（全長1550公尺），衛星訊號竟然沒斷過，甚至還能提醒隧道中的測速照相警示點。（相比在通過北部高速公路隧道時，偶有斷訊情形，或許是GPS傳遞的無線電波通過「水」介質的衰減比較少吧！）有下圖為證：
另外回報於1/20號nuvi 765韌體和圖資雙雙更新後，這三週實際上路時新發現的問題，也分享一下對這些問題的個人淺見和使用建議，供大家參考；當然也將回報給Garmin，有些問題能否再改善：
1. 開機時，「地圖載入時間」較更新前費時較久。
=>或許跟v8.62圖資、圖層變得更複雜有關。
=>建議採用michael5628大提供的「硬碟重整」法，開機速度就變得比較快了。（但衛星搜尋定位的速度，感覺好像沒什麼差別）
2. 更新後，即使衛星定位已完成、可以導航的情況下，「現在位置？」的「最近交叉路口」搜尋仍然非常慢，有時候甚至過了十幾分鐘仍然沒有結果，而「我的位置」和「最近地址」在點入後1-2秒內即可搜尋到；旁邊列的常用緊急景點：「醫院」、「警察局」、「加油站」，原是方便快速搜尋最近點，更新後搜尋也變得很慢，使得在不熟的外地突然有事或車子沒油時，變得非常不方便。
=>若「最近交叉路口」已經搜尋到，則旁邊列的「醫院」、「警察局」、「加油站」，點入後也能立即列出由近至遠的各景點位置。
=>1/20號更新之前，在「我的位置」、「最近位址」列出後，「最近交叉路口」即能很快地搜尋到；不知這是否與v2.40韌體更新後，仍沿用過往搜尋邏輯，未因v8.61版和v8.62版圖資間的差異作相對的修正所致。
=>我的建議：「興趣點」的「加油站」、「醫院」、「機關社團」\「警察局」其實沒有受到影響，不管衛星有無定位完成，點入後均可很快地一一列出最近點。（若未完成定位，765仍記憶著上一次關機時的位置，則會列出離上一次位置最近的景點；由此亦可推論「現在位置？」的搜尋邏輯，於圖資更改後，卻未相對的適當修正）在回報GARMIN解決的這段期間內，提供給有需要的網友參考。
3. 更新後，車輛圖示更容易飄移、亂跳？
=>之前分享剛更新時上路的經驗，原先在台北縣市內行駛時圖形會飄移的路段，車輛圖形會更貼緊路面前進，比較不會飄出路外；但也更突顯出一個問題，那就是在高樓大廈林立的台北縣市，開車前行時，若從快車道轉至慢車道時，車輛圖形常常會突然地跳到隔壁平行的小巷子！車子繼續前進，765的車輛圖形才有可能「重新計算中...」跳回原先路面上（如前晚走中山南路向北行駛，在與南京東路的交叉路口，從快車道轉出至慢車道時，車輛圖形卻會飄到旁邊的小巷子）在此順便一併回報給GARMIN。
=>眾前輩的建議都是外接天線來增強收訊；而根據網友sgenloon大與個人的使用情形，不推薦765搭配感應天線AR-50的組合，因對在台北縣市都會區的收訊實在增強不多，圖示偶爾還是會飄移（v2.40韌體更新後有稍稍改善，因此感覺上，飄移與軟體鎖路的程度可能還比較有關係）；而在中南部一般地區行駛，單獨765的收訊就夠好了，根本不需AR-50的協助。除非車內同時有數台機子要接收GPS訊號，否則還是建議把購買AR-50的錢（約1300元）和佈線時間，留著買一個便宜的有線天線和TMC天線套件會比較好。
=>在版上經常看到網友反應新買的導航機收訊不好，車輛圖示容易飄移，等紅綠燈或暫停時車輛圖示會自動旋轉，那新買的新機是不是有問題？也常有些網友會把這些問題歸咎於使用MTK晶片。很多前輩都已回文告知，這是正常情形，尤其在都會區，GPS傳遞的無線電波易受高樓屏蔽，或受玻璃反射訊號干擾，車內環境（如隔熱紙）也會影響收訊情形，請在空曠地區重新測試會比較準。因為每個人對「空曠地區」的認知或定義不盡相同，建議不妨實際開到高速公路晃一圈，收訊好不好便一目瞭然，收訊仍然不好就代表該導航機有問題。
4. 可以迴轉的地方卻不能迴轉，導致規劃的路線會繞遠路。（不管有無設定「迴避」\「迴轉」的選項）
=>以最近常去探病的台北市「國軍松山醫院」為例，明明醫院大門的路口就立著可以迴轉的標誌，765就是要導航沿著健康路，到前面的延壽街330巷再迴轉回來。
=>因為765設定醫院前的路口不能迴轉，有時候規劃的路線就會繞遠路。（拿上圖和下圖相比，同樣以「國軍松山醫院」為終點，順著光復北路走，直接右轉健康路會比較快；765有時規劃的路線就會從光復北路右轉南京東路，至三民路再左轉，最後才繞回健康路）
=>當然這是老問題了，舊圖資就已經發現，也與最近一篇文章：「台北市路口不能左轉」的問題相近，應該是GARMIN圖資未設定好可以迴轉或能直接左轉的路口（尤其有些路口還限定可以左轉的時間，更是複雜）。
=>除了提醒大家行駛時一定要多注意路標外，也建議將有問題的路口直接回報給Garmin，下一版的圖資才有可能改進。
5. 以上面兩張圖為例，在"台北縣市"的平面地圖縮小後，只能顯示一些巷弄名，鮮少出現大路的名稱。
=>由圖示可以看到，即使顯示了巷弄名稱，但無法準確指出是哪一條，也不知是說哪一個XX路（街）OO巷（弄），實用性不高。
=>而在中南部鄉鎮的平面地圖，縮小後顯示的路名就多是當地的大路。（如下面的布袋鎮部分地圖所示）
=>只能直接回報給Garmin改進。
6. 路徑規劃和重新計算的速度變慢。
=>買765的網友有沒有這樣的感覺，1/20號更新後，路徑規劃速度變得比較慢；錯過建議路線後，重新規劃的速度也變慢了，有時候甚至會突然無法自行重新規劃。
=>以上圖為例，765規劃的粉紅色路徑是如上所述：「從光復北路右轉南京東路，至三民路再左轉，最後才繞回健康路。」（白色箭頭為粉紅色路徑前進方向）而我順著光復北路走，直接右轉健康路才是最佳路徑，但765就像鬧脾氣般直接罷工、不重新規劃路線，TTS也不再說話了。
=>我承認我是個很有主見的人，所以常常讓765的車輛圖示疲於奔命，要不斷修正路線，來配合車子的實際行進路徑；在1/20號更新前，765久久才會偷懶一次；更新後，765似乎變得更「人性化」了，三不五時就會「罷工抗議」！
（個人猜想，或許是v8.62圖資更為複雜，導致765的計算buffer來不及反應所致）=>我的建議：請善待765，並尊重規劃的路線。
這個問題，當然也就只能回報給Garmin知悉。最後，順便補充這次出遊發現一條路的缺漏和對一個興趣點的誤解：
1. 嘉義縣布袋鎮新開的「海港大道」。
=>年假期間跑到布袋去遊玩，當然就要嚐嚐當地有名的"雙X"蚵仔包，原本應該是沿著17號省道走，再右轉自由路接上海路，但中途看到一條四線道（中間還有安全島分隔），路標指示可直接到上海路，就試著走走看，沒想到765卻顯示圖形走在了水面上（即圖中偏右的藍色梯型區域）。
回程時又走了一遍，大概就是以紅線標示的路徑，路名好像就叫「海港大道」（若有記錯，煩請熟悉布袋的網友指正）。
回家上網查了google map和yahoo map也沒發現這條新路，將請GARMIN人員經過布袋時，順道加入這條新路吧！也提供給要到布袋買海產或吃"雙X"蚵仔包的網友參考。
2. 過年期間免不了到寺廟拜拜求平安（不見得要求發大財啦
），與人約在捷運的龍山寺站出口相等，用765內建「興趣點」\「交通」\「陸地運輸」\「捷運龍山寺站」導航，到該定點後（和平西路與昆明街交叉處）發現怎麼是空蕩蕩的交叉路口，也找不到捷運站的入口，一度以為是否765帶錯路。
因為等很久仍然等瞴人，用手機聯絡後，對方卻說早就已經到了捷運龍山寺站，因已為此耽擱太久，遂改在龍山寺門口見面，用765導航果然很快便到了。之後，確認一下對方剛剛等待的位置，原來是在和平西路與西園路交叉的「龍山寺站」出口。
原來未註明捷運的「興趣點」\「交通」\「陸地運輸」\「龍山寺站」，才是真正的捷運站出口點。
點入「相關資訊」後，還可以看到三個出口點的位置。
而原先誤認的「捷運龍山寺站」（有好幾個），其實是公車站牌的位置，與真正捷運站出口差了300多公尺。
這個經驗分享給大家參考，下一次相約在捷運站出口，用GPS導航可別點到公車站牌了！
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