不應該完全依賴GPS,
已經有太多例子告訴你這樣會出問題.
新社花海節,大湖草莓路線,
通通都是明顯不過的例子.
正確的使用方式還是必須事前做好路線規劃,
有著全世界最精密GPS的美國軍人,
出任務之前一樣會先做好路線規劃.
這樣你當然大致上知道路線.
也可以避掉GPS亂繞路或是地圖太舊的問題.
如果你懷疑GPS帶你走到不對的路,
你可以暫停一下確認路邊的門牌,或是問一下路人,
按一下GPS查看上一次叫你轉彎的地方,
確定你有沒有走錯.
而不是GPS一定是對的.
GPS的導航功能"只要你跟著指示的路線走,就可以到目的地",
這裡面隱藏了很多廠商沒有明白告訴你的陷阱.
不過很多人都選擇裝傻.
如果你選擇相信GPS路線一定是對的,
照指示把車輛記號保持在指示路線上,
有沒有路名都不重要
如果你走錯一段距離,
GPS重新定位後就會告訴你你走錯了,
只是距離可能已經過頭幾十公尺,
如果你轉彎轉錯,
實際上轉彎前GPS會告訴你轉到什麼路上,
不過你並沒有注意到,才會出現轉錯.
重新規劃後,一樣會到達目的地,
多走的路,花的時間,
gps廠商也不會管你.
要跪求加入什麼功能都可以,
但是知道怎麼正確使用GPS比廠商加入什麼功能還重要
Barryko wrote:
小弟認同樓上大大的說...(恕刪)
提供一個大家思考的點,,,如果這是一個所謂的基本而且重要的功能,,,
為什麼GARMIN一直沒加入...但是導航也是用的很好,賣得很好,,從以前2610>>360>>660>>760>>200>>200W>>255>>,,
papago 一直都有,,,也沒有比較好的評價???奇怪!!不是很重要嗎??那大家為什麼選GARMIN...
我的想法是在正常的訊號下,,,導航機已經幫你定位好在路徑的那條路,,,目前這條路是光復路,,中正路並不會造成你轉彎上的誤判,,,因為你就正確的行駛在這條路上...
況且實際上運用上,,,你到一個陌生的地方告訴你這條路是什麼路,,,跟到你要的景點幫助不大,,因為那是個陌生的地方,重點是能不能正確到達景點了,,,路徑的導航對不對比較重要
papago 什麼東西都顯示在營幕上,,,連101大樓都畫上去了,,,導航路徑有比較好嗎??能正確到達景點??
如果沒有辦法到達你要的地方,,,就算畫面做得再華麗漂亮,,,行車資訊再多,,也是一台電子地圖,,而不是導航機
scott9282001 wrote:
提供一個大家思考的點...(恕刪)
Garmin賣得好
我想是因為他們就感心的服務獲得廣大好評
系統穩定度也很不錯(1370T之前吧)
景點細膩度佳
但不是說Garmin就是完美機種
他沒放的功能就是非必要的
若論路徑規畫合理性TomTom大概最優
即時路況非Mio莫屬
搜尋親和力是PaPaGo的強項
Garmin還是有很多可以進步的空間在
小弟的兩台導航機都是Garmin
也是因為對這個品牌的認同度比較高
但同時也希望他能不斷追求進步
每個人使用導航的習慣都不相同
或許有些人開車比較放空
只要跟著左右轉的指示也樂得輕鬆
小弟開車習慣自己掌握行蹤
所在路名常常會瞄一下
就算定位突然飄掉也不至於慌慌張張
而且行車前如果有研究一下路徑的習慣
也比較不會發生勇闖夜總會的事情
但是當你連開在什麼路上都不知道時,
你要依據什麼來判斷當時GPS該不該依賴?
我就是因為知道GPS不能完全信賴,
才需要知道所在路名, 以利我應變時可以有依據.
萬一你轉錯路口或臨時起意偏離原規劃路線,
GPS會幫你重新規劃路線, 可是你又不知開在哪條路上,
你要如何決定該不該信賴GPS的重新規劃,
連立足點都無法得知, 要決定信或不信的依據是什麼?
不是每個人都是一個禮拜才出遊一次,
然後都有充分時間事前規劃好, 再把每條路都背起來.
有很多人是靠GPS在跑業務, 每天跑幾十個點,
對於重度使用者, 誰有那美國時間一天背一缸子路線?
設好了下一個目的大致瞄一眼路線圖, 沒問題就出發了,
臨時發現GPS的細部規劃不好或臨時改變路線, 就要隨機應變,
有所在路名的顯示, 就能對隨機應變提供很大方便與依據.
再說就算我能事前規劃時把每條路線都背起來,
(假設我永遠不會偏離規劃路線也不會遇到重新規劃)
但是資質平庸的我, 看到每條路的現場實景,
可未必能和事先背起來的圖資連結得起來.
難道GPS不用考慮到資質平庸的使用者嗎?
如果所在路名的顯示真的是如部份網友認為是可有可無的,
那為何Garmin卻在越來越多的機種中加入它?
如果連Garmin也認為所在路明顯示是不須要的話,
那它應該要逐漸減少有這個功能的機種, 而不是去增加它.
我會選購Garmin是因為圖資經常更新與售後服務的口碑,
雖然我對Garmin的整體滿意度依舊還是很高,
但是這絕不代表Garmin就是沒有缺點了,
或是它的所有缺失都可以變成為優點了.
P.S.
我認為Papago口碑的好與不好,
並不是因為它"有"所在路名顯示才導致的.
這兩件事在邏輯上應該是沒有任何因果關係才對.
2009-12-24 13:36 by *^*
我會選購Garmin是因為圖資經常更新與售後服務的口碑,
雖然我對Garmin的整體滿意度依舊還是很高,
但是這絕不代表Garmin就是沒有缺點了,
或是它的所有缺失都可以變成為優點了
我想GPS不就是提供用路人一個基本的移動資訊
我想知道這是哪條路時..我苗一眼GPS就好
不用邊開邊看路牌..甚至還下車問阿伯跟檳榔西施
也不用再去記剛剛叫我轉甚麼路...
甚至還要停下來看一下所在座標位置
也許很多人覺得簡潔的畫面很優
但是也可以設計成由使用者決定要不要顯示
我沒辦法一次買個幾台來比較
既然我選了garmin就表示我對他有期望
老實說進步的空間還是有的
garmin應該要感謝些人願意提出garmin不足的地方給大家參考
這才是產品進步的動力
難道garmin不希望成為具有漂亮圖資跟行車資訊還有精確導航並重的機種嗎?
*^* wrote:
我當然知道不能完全依...(恕刪)
當然garmin也不是完美,它只是相對好一點.
garmin也有看到此一需求..導航軟體加註,正在行駛的路名 或是高速公路的公里數,,,它不是不加
只是現在的情形是有需要的人就去買新機種才有
至於舊機種要去支援是不可能的...
那再一直去問舊機種可以不可以加???
可是這在一般使用不會造成問題..當初規格也沒有說有此功能..
不加就是廠商為了賺錢不顧消費者安全......
大家怎麼都這麼肯定加了這個功能,,不會影響原本的導航表現????
如果用同樣的訴求 ,,,那我也覺得::
我的200要有3D實景,,,不然會走錯閘道很危險的
我的200也要TTS,,沒有語音路名很危險的,,,不就是換個語音檔嘛???很間單的..
我的200也要門牌搜尋,,,找不到門牌號碼,,我要這台導航機幹嘛???軟體有很難嗎??不過是多一個選項資料庫!!
我的200也要有高速公路的公里數,,,和每個交流道的里程數
我的200也要多點規劃,,我不就是要出去玩嘛,,,我一次要去很多地方可以事先規畫好
我的200也要藍芽,,沒有那我的手機很不方便
我的200也要mapsource ,,不就是給個密碼和軟體罷了,,
更進一步:::
我的200也要TMC
我的200也要可以看電視
不是生氣的回應,,而是大家可以理性思考一下這樣的需求是實際的嗎???
基本上無關.
但是功能好不好,又與怎麼開車無關.
可以期望廠商加進去,但是期望通常會落空,
就算買新的,一定又會有很多地方失望,
===
在台灣,開在路上,說不知道開在哪裡,是有點豪小,
如果是鄉間小路還可能(其實2,3米鄉間小路也可能不會登記路名),
否則5米以上道路在幾十公尺內一定找的到路名,
只要不是在"夜總會",奇怪山間小道,
就算不知道路名,
按照GPS走也至少可以回頭到可以找到路名的地方,
所以我沒那麼多期望,
只從GPS如何協助開車著手,
其他的我不會多想
我的手機有 PAPAGO R15, MOBILE XT, 一般車上用 C320,
就算都不用,好像也沒迷路過,
靠GOOGLE MAP 等網路地圖,
搭配路上的標誌標線,
也可以到目的地附近,
最後在問個路就到了.
用科技,但不要被科技綁住.
好像沒有什麼什麼,就不能怎樣怎樣.
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