前車車距、車道偏離、前車起步等警示功能，畢竟開車的時間與機會很多，難免會遇到精神狀況不好的時候，有這些警示功能，真的很實用!!
2.附上一張你家中老車的照片（車牌可不顯示），或是家人與家中老車一起入鏡的合照，讓我們確認你有部老車、可測試行車記錄器。
如下圖所示，1998年經典的Toyota Premio
3.請描述你家裡老車的故事，購入年份多久？經歷過哪些值得懷念的事？家人對它的感情？
其實我的Premio是我第一台車，也是買中古的，沒什麼毛病，純粹耗材更換等等之類；然而更重要的是，他是我邁入有車階級的第一步，雖說不什麼新車或是高級車款，不過我跟他也一起走過了約15萬公里(目前總理成為32萬餘公里)。
下雨天停紅綠燈時，不用在急著穿雨衣；冬天寒流來的時候，不用全身包緊緊；更重要的是我老婆開出去，擦撞的停車場的柱子，我不會罵我老婆。
說起來，我跟Premio真的很有緣份。
★請注意，入選網友在之後的分享文章中必須有報名時的老車安裝上Garmin DriveAssist 51的各種相關畫面，所以請勿以他人或網路搜尋的照片來充數。
可惜爸爸害羞不敢入鏡~
。全家在假日就有常出遊走走踏青的習慣，此次主角！家中的伙計(小紅)已經邁入出廠第26年的高齡！這部車的年紀居然都比我還大了，簡直可以說是父母輩下來的長輩！雖然車齡已久，但小紅在父親昔日待在修配廠練就的專業技術愛護下，依舊保持著內在健康的機件狀況，也稱得上是保養得宜，而車身的烤漆雖然已經過數次的重生，但歲月難免還是留下了不少風雨的痕跡，而小紅跟著我以及兄弟姊妹一起成長，從強媬時期到至今出社會了，依舊是家中重要的一份子！小時候常全家一同出遊，有它陪著家人跋山涉水，車上載的不只是親人，更是滿載著無數成長經歷與快樂回憶，在這邊也真的很感謝它，都很平安沒有出過什麼大狀況或意外讓家人受到安全的風險，一直靜靜的、默默地陪伴著全家人，雖然小紅已來到第26年個頭，不少零件也都是出廠至今都還未更換過的，性能也許沒有新車時那樣的順暢，若要長途駕駛也可能會有安全風險，但我與父親仍然覺得小紅是一部體質很棒的車，從裡到外或許都舊了；有點力不從心了，但平穩而讓人放心的駕駛感受，是無法被取代最珍貴的體會，也是父親在年輕打拼時最重要的得力夥伴，無形的感恩溢於言表，已說不盡，最後；我希望小紅它能繼續陪著全家人走過每一個歲月！
