thunderbird wrote:
去年的新聞阿聯航空將...(恕刪)
重點的問題是，
大家可知道一隻沒有多少錢的GPS，
如果裝在飛機上要數十萬上百萬美金，
主要的就是需要製造商許可，
確定在法律上承認這項裝置不會影響飛安。
大家討論都是說這樣只接收訊號不會影響，
這麼說好了，
航空公司不需要證明這項裝置會對飛航有影響而禁用，
只要因為沒有證明這項裝置對飛安沒有影響，
或是這項裝置並沒有經過飛航測試（同等級的飛機）
為了大眾的安全，在沒有證明之前，
他們是暫時以禁止的方式預防萬一。
至於有人提到飛行員在飛機上有人會使用，
或許真的是，
但是一但真正有事情發生（機會不大啦！）的話，
他們也是最先知道為什麼會發生的，
立刻就知道該如何處理，
而且我想再低空起落的期間，
反應時期不夠的時候，
他們也是知道不該去使用的。
又或許一個人用沒影響，
又有誰敢說全機有五十個人在特定的位置上使用，
對飛行不會造成影響呢？
