pcalbum wrote:
右下顯示標高1425m，再和它自己的截圖(1418m)比較也不相同，不知差在那裡？
看來前者好像比較準一些
下週再來看看它的準度
如果在氣壓計有開啟GPS矯正功能的話，在遇到氣壓計高度與GPS高程值相差太大的話
便會自動用GPS高度值來進行矯正，只是高度是相差幾公尺才會用GPS高度來矯正，說明書並沒有寫
新的 F/W 2.4版有修正了一些功能，包括航程資訊
如果這幾天有空我再到附近的二格山測試一下
今天專程撥出時間再走一趟二格山，比對Dakota2.4版的航程資訊有沒有改善
草楠起走點拍照
爬到綠豆亭拍照，一路上我注視Dakota 20 新版軟體有沒有改善速度0的問題，導致停留時間很離譜
我發現2.4版的的確確改善了這個問題，只要有走動，就很少看到速度0的強況，跟2.30版有如天壤之別，
可以比對Vista C就可看出
抵達二格山頭，Dakota 累計里程1.83公里，很接近實際的里程了，比Vista C還要準確
停留時間也很準確，除了高度計Dakota 20和Vista C都和實際二格山678公尺有十幾公尺落差
但GPS的高程值就很準確了，也許要寫信問一下Garmin公司到底氣壓高度計和GPS高程值相差幾公尺，高度計才會被GPS高程值給矯正
這張圖是上次測試 Dakota 20 F/W:2.30版在二格山上的截圖，呵~~~~~行程資訊差很大吧!!!
最後抵達原點，Dakota 20 里程計4.82公里很接近實際里程，停留時間也都很接近實際的情況
下坡路段停留時間只增加了幾秒鐘
上次測試的拍照，可以比對一下
結論:
嘻~Garmin公司應該要感謝我幫他們發現問題，並這麼迅速完成新版軟體測試~~~~~~~
這次Dakota 20 F?W:2.40版的航程資訊真的很完美了，目前航速甚至有看到低到1.1公里
在爬坡路段雖然還是有出現幾次速度0的狀況，但已經非常非常的少了，甚至比Vista C還優
很感謝Garmin公司這麼快就解決這個問題，我的Vista C可以正式退休轉入單車專用
目前除了截圖時間要再增加8小時才是正確的截圖時間還沒解決外，我所發現的問題都已解決
剩下就是在非導航狀態下無訊息顯示開關功能，也就是無法顯示目前所走在的路名為何
如果那個航程資訊時間的秒數字體能夠再縮小一點就更完美了
現在可以推薦山友Dakota 20這台是非常適合登山用途的機子
以後就可以專注在享受登山的樂趣了~~~~~~哈
Dakota 20 F/W:2.40版和Vista C的二格山航跡圖
附加壓縮檔: 201012/mobile01-300ba5b6f5cd53acb22a20ecd6cc5ffb.zip
只是將航跡記錄的時間間隔縮短而已
航跡->記錄模式->預設值是"自動"
沒人知道garmin是如何判斷何時該記錄何時不該記錄
為了在容量和準確上取得平衡點
應該是上坡時（速度慢），記錄時間的間隔會拉長，因為距離不會差很多
而在下坡時時（速度快），記錄時間的間隔會縮短，少記一點，可能彎道就變直線了
因為在2.4版裡面的軌跡記錄，可以相當明顯的看到記錄時間間隔的縮短
如果，這樣的推測屬實
那麼Oregon 400t，550t的問題，應該可以由：
航跡->記錄模式->時間
航跡->間隔設定->00：00：10（時間越短越精準）
來獲得改善
不過，Dakota只能記錄10000點，每10秒記錄一點，只能記錄27小時
（這也是Dakota的缺失，不能把擴充卡拿來增加航點的紀錄容量）
如果是長時間的登山，這樣根本不夠用
所以必須慎選時間間隔
我個人是設定成每30秒記錄一點，並沒有發現如版大所言的任何問題
而且預估抵達目的地的時間，也相當精準
或許這和我走在陵線上，GPS訊號清楚沒有飄移現象也有關連
附加壓縮檔: 201107/mobile01-e2d8e9c293443bba5045963cf5afe96d.zip
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