雖然你已舉 Ford 的例子, 但這也是該廠的做法而已, 並不足以代表所有車廠都要依此辦理, 一個最明顯的例子, 印象中記得奇美 LCD 好像保固內免費到府收送, 但小弟比較常購買的 Asus LCD 在廣告中從沒有提到此項, 今天已知是此情況, 我就不可能去要求 Asus 依奇美的方式辦理, 其實到最後講的都只是 '廠商到底有沒有承諾過要負擔所有運費'? 而不是想當然爾 '廠商應該依照我的想法 or 其他廠商的方式處理'
當然你提的建議很好, 或許 Garmin PM 可以思考, 日後也可依此辦理.
FB: Pctine
regalvios wrote:
小弟也算半個服務業的人 但在我的看法裡面 只要保固內出問題 都應該是我們公司(部門)要負責的
服務業 只有嫌不夠的服務 沒有對自己滿意的服務 更何況是保固內出問題
當然 保固外 有保固內的保固水準 很棒 一定要好好歌頌一番
讓我覺得訝異的是保固內的服務竟然跟保固外的水準不一致 這才是我覺得奇怪的地方
也不是每個服務業都有同樣的作法。不過GARMIN已經把遊戲規則寫好。樓主也不用太生氣。
我也是服務業，不過我賣得產品比較貴，不可同樣對待，以上網友用車子比喻有點不太適合。
每一家導航機保固內和保固外差別可是很大的，不是簡單的運費而已。運費算是小錢。訂多50~100元，
有些廠商還沒修之前，光檢測費就要480元，可以GOOGLE一下是哪一家。
廠商再龜毛一點的，判定為人為或是基板受潮。保固內還免費換，保固外一律收取高額維修費。有的保固內還要收材料費。
因為遊戲規則本來就是廠商訂的，你可以覺得不滿去投訴它，但是要不要改也是GARMIN決定。可以建議看看。
故障有問題付寄過去的運費，也才幾百塊不會超過200＄吧！很合理
假如說你今天買一台500＄的衛星導航
有問題寄過去就要幾百塊還跟你收運費那就很不合理了
比例上的差異
那你今天買一台5-6千塊的衛星導航
付幾百塊運費就很合理了
而且不會連運費都付不起吧？
我知道這是奇蒙子問題
很多事情不是說你想那樣，別人就得符合你的預期而這樣
那你換個角度想我寄過去我先付了運費
那garmin寄回來會不會要我付費？
而拿到的時候卻不用付運費
是不是會有點一意外的小小驚喜
那換做買別廠牌的衛星導航
哪一天過保故障送過去那他幫你負擔運費好了（...心想嗯不錯）
結果維修費用要好幾千塊甚至更貴不如換新的比較快
這時你更冤大頭一定會更不爽不會想再買這一家的東西
1.像是garmin口耳相傳有些人說送過去維修卻是新的回來
2.別家廠排送過去修好，回來還要收維修費？
那以上這兩點對消費者而言哪一個很合理？你可以說第2點不合理也可以說很合理
那跟第1點比起來你就會覺得garmin就感心，而且遠遠超乎你的預期
想說我故障送過去要你幫我修好（心裡一定會想不收維修費用更好）
結果送回來時發現是新的...還沒收維修費用？ 你還會懷疑一下這是不是真的
這只是雞毛蒜皮的一點
在計較這同時你可能損失的更多何必鑽牛角尖
例如：出去玩時沒辦法用，自己迷路走錯路光是那迷路的路程油錢就夠你付那運費了
當很多人覺得寄過去付運費很合理時，你還在堅持只是自己再跟自己過意不去
有時後退一步海闊天空
現實生活什麼都斤斤計較那是過得很苦得
跟錢過意不去也很苦
而且garmin的優點遠大於你這個問題上百倍
斟酌這一個問題倒不如說說自己用的型號機子
遇上什麼問題反應給garmin好讓他們修正改進較切實際
畢竟過保後的服務才是我們這些消費者最需要的服務不是~
說說之前小弟買MIO的經驗巴~過保幾個月整台開不了機跟會當機
請宅配來收件~有說明過保固所以要收運費跟檢測費~這點當然可以接受
送去後工程部門回電~檢測沒問題只有電池續電力有問題
想說那就換電池就好~花了一千多塊~機子回來一樣的情況
後來回報說面板有問題跟我報價3800....當下整個無言
一開始送修我就已經註明問題~檢測後跟我回報沒有問題~只有電持續電不足
那現在又變成面板~那之前換電池不就白換....只好請他寄回
過幾天機器寄回來~竟還要跟我收檢修費....整個火都起來...
當下只好請宅配把機器拿回去MIO....打去客服罵一頓後才沒在收檢測費用...
之後對MIO的整個維修真的覺得問題很大~根本沒有能力檢測出問題
之後換了GARMIN765...有天螢幕不小心壓破.....
想說自己搞的~就寄回去GARMIN看看....運費也是自己出...
但隔週回來螢幕換新也不多收費用....當下只有"就感心"可以形容巴....
版大就別在意這些~畢竟這些服務才是我們這些消費者所需要的
個人淺見請多見諒囉....
二. 想當然應該是Garmin要付運費
三. 違反你的意願，所以你更氣
問：如果是你們 你們會自己出這筆運費嗎??
答：我會付運費；
重點在於：要修到好，不要用沒多久又故障，這才是最火的，若一直故障，然後我會把過程寫在網路上
每家公司的規定都不同，依該公司要求為準，可以嚧看看，但有制度的公司會堅持原則；
其實，廠商與消費者沒有絕對的平等，各種問題都會讓你不滿意；
拿車與導航機比較！？一台車要幾十萬吔，我買不起車，但買得起導航機，Dakota 20是Garmin第二台，最近才敗，買的當天步行試過一次，看起來是沒問題，本週要去山裏試；Dakota 20要9千多，比1470T貴；
您說Garmin的回覆：
(請牢固地包裝好產品，將產品與RMA客戶維修單以掛號或快遞)
Garmin沒有要求一定要用宅配，若用郵局，要包很多層，有專門賣化妝品的賣家號稱商品摔到地上也不會破，重點是：要包好，會花很多時間及汗水；宅配是比較方便、安全點，只是運費稍貴，不要以為宅配不用自己包裝；
其他Garmin回信的內容，不覺得有什麼不好；
導航機當機，不會造成生命危險，就是會迷路而已；
因為運費問題就不用Garmin喔，會不會小題大作了點，沒關係，各有所好，我也不是業務；
60csx是定位在戶外活動，與車機不同，功能也不同；Mobile01有心得分享；我不是買這個；
戶外活動機：上山、下水、健行、單車；真正趴趴走專用；
新款Dakota 20 也是戶外手持機，看了很多討論，用來當車機勉強可以；3D導航、複雜的道路地圖沒有，若不是要求很高，可以用；
Dakota 20 在家裏開機，看搜尋衛星的圖示，比1470T好；理所當然；
補充：1470T在內雙溪產業道路，步行約5分鐘還搜不到衛星，不玩了；是到產業道路才開機；很大台，不適合戶外運動，且電池只能用2~3小時；戶外機強調防水、3號充電電池用很久；
兩種怎麼會一樣！？
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