梨子爹 wrote:
導航王才是圖資跟軟體包一起下載的，所以每次的更新都是1G多的容量
智慧手機版的導航王主程式跟圖資也是分開下載更新的
會要一起下載更新的通常都是車載機吧
iOS 現在確實還可以用 也是分離式更新到 2017 Q2
但導航軟體與圖資共用方面
我個人是覺得地圖上面開始會有版本上的相容差異
不可能持續支援不同版本的作業系統
1.再舉個例子, 我 4 月的圖資現在是在測速照相機前面說"前方有測速照相"....
iOS 版本現在要賣 900塊錢, 但有促銷的時候賣400, 賣 600 都有
2. 買了GARMIN主機目前使用4年 (目前已停止維修收件). 同一時間我的 iPhone 5 退役升級了 iPhone 6 Plus, GARMIN 車機的好處是停在車庫沒在用的時候 3C 產品壽命會比手機長 (手機不會在車裡曬太陽, 但 GARMIN 會)
3. 重申上面寫道 Apple Maps 現在會用 Siri 的聲音播報路名, 就算英文介面也會用老外的拼音說出來. 出國到世界各地都可以使用, 預測抵達時間也有大數據支援. 最讓我印象深刻是, 有一次國道內側兩線封閉處理車禍事故, GOOGLE 當下的路況是會塞車 15 分鐘. 真的很神奇. 其實事故現場只有警察在人工輪流讓四線道的內外側車道輪流通過, 不是電腦號誌控制.
4. StreetPilot 產品線是各國的地圖都是同時要在七月底結束支援, 無倫既有客戶有多少人還在使用, GARMIN 的政策只會看有多少的新用戶才會有錢進來. GARMIN Taiwan 目前排行也有前50, 我個人認為它有它的實用性, 但是我後來自己升級 GARMIN 主機了, 也不後悔買過 GARMIN 的 APP. 因為離線導航有它的好處. (我不喜歡整合式主機, 不但有手煞車訊號 (連設定路線乘客都不能代勞) / 要導航不能顯示音樂 / 廣播聲音會互搶等等 / 倒車畫面還要連控靜音)
5. 我第一次買 GARMIN 是因為 GONAV 阿姨公司葛闢了, 網路上有教學要怎麼樣灌入 PAPAGO的圖資等, BUT 我認為停止服務的產品繼續用下去會很辛苦 . 因此我會在 iOS 停止服務這個議題表達.....若要繳月費繼續支持一個陣亡的產品線, 有兩個方向要討論, 有多少人要付錢又願意付多少錢? 難道都不會覺得買新的比較乾脆?
PETER 沈 wrote:
我說錯了抱歉
iOS 現在確實還可以用 也是分離式更新到 2017 Q2
但導航軟體與圖資共用方面
我個人是覺得地圖上面開始會有版本上的相容差異
不可能持續支援不同版本的作業系統
我真的不知道你是不是用iOS GARMIN ?
GARMIN沒有四月的圖資，第二季圖資也是五月發表
iOS Garmin APP的更新是6/12上的
四月的圖資到底是哪來的?
而您說的 導航軟體與圖資共用方面
我個人是覺得地圖上面開始會有版本上的相容差異
不可能持續支援不同版本的作業系統
不好意思，我真的看不懂您要表達甚麼?
PETER 沈 wrote:
1.再舉個例子, 我 4 月的圖資現在是在測速照相機前面說"前方有測速照相"....
iOS 版本現在要賣 900塊錢, 但有促銷的時候賣400, 賣 600 都有
請問前方有測速照相的提醒，跟iOS版本的促銷價格有甚麼關聯性嗎?您要表達的是?
PETER 沈 wrote:
2. 買了GARMIN主機目前使用4年 (目前已停止維修收件). 同一時間我的 iPhone 5 退役升級了 iPhone 6 Plus, GARMIN 車機的好處是停在車庫沒在用的時候 3C 產品壽命會比手機長 (手機不會在車裡曬太陽, 但 GARMIN 會)
車用的本來就該要做的更耐用，但還是要看廠牌，之前用過MIO的導航機，車充才一年出頭就脆化了
MIO說過保固要收錢(印象中四百多元)，客服還說不用時要拿下車 XD，我車用導航每天在那邊拿上拿下就飽了
後來MIO客服主管免費換新的給我
GARMIN的從來沒發生過。(從255W-->1370-->1450-->2465T-->2567T)
MIO的行車紀錄器某些型號用一年多後還會電池膨脹損壞，之前的用GARMIN的GDR35用到之前應該有四年了
從來不曾發生過
倒是去年換的GARMIN C530日前發生日期時間歸零問題，送修時間約一周內回來。
PETER 沈 wrote:
3. 重申上面寫道 Apple Maps 現在會用 Siri 的聲音播報路名, 就算英文介面也會用老外的拼音說出來. 出國到世界各地都可以使用, 預測抵達時間也有大數據支援. 最讓我印象深刻是, 有一次國道內側兩線封閉處理車禍事故, GOOGLE 當下的路況是會塞車 15 分鐘. 真的很神奇. 其實事故現場只有警察在人工輪流讓四線道的內外側車道輪流通過, 不是電腦號誌控制.
這種事很新奇嗎?不就是APPLE地圖有支援TTS而已?GARMIN早在APPLE地圖出生前就有了?然後?
GARMIN也不是只會報中文路名，也會報英文路名，只要有該語言的TTS的話
GOOGLE當下的路況預估塞車15分鐘，這有很神奇?
你知道你手機在啟用時，一直下一步下一步的同意裡面，其中有一個就是定位資訊的回傳
GOOGLE就是利用大家的定位資訊回傳，看哪邊的車流多速度又慢，經計算判斷排除可能是其他慢速如人行或腳踏車的之外
來定義為綠色，黃色，紅色或深紅色等不同的順暢或壅塞之路況
而且十五分鐘也只是預估，之前端午連假，走南迴回西部，出南迴的時間比原本預估的多了四十分鐘
因為GOOGLE地圖算的是到目前為止的數據，當下的數據，然後經演算法後回傳顏色及預估時間顯示給你看
但畢竟那並不是太即時的方法，所以有時候也會遇到明明地圖上的路況顯示紅色，結果經過該路段時沒有問題，很順。
我有預測塞車及規劃順暢道路的演算法的想法，但不曉得GOOGLE是否其實內部已經在用這樣的方式就是了
而事故現場本來就都是警察在進行交管，高速公路除了匝道號誌外，哪有電腦號誌控制?
PETER 沈 wrote:
4. StreetPilot 產品線是各國的地圖都是同時要在七月底結束支援, 無倫既有客戶有多少人還在使用, GARMIN 的政策只會看有多少的新用戶才會有錢進來. GARMIN Taiwan 目前排行也有前50, 我個人認為它有它的實用性, 但是我後來自己升級 GARMIN 主機了, 也不後悔買過 GARMIN 的 APP. 因為離線導航有它的好處. (我不喜歡整合式主機, 不但有手煞車訊號 (連設定路線乘客都不能代勞) / 要導航不能顯示音樂 / 廣播聲音會互搶等等 / 倒車畫面還要連控靜音)
GARMIN的政策如果是看新用戶的上升所帶來的錢，早該像MIO一樣，無預警把MIOMAP iOS版下架
不是讓大家用到現在，圖資更新到年底，然後還公告下架時程。
但畢竟線上地圖仍有它的優勢存在，GARMIN車用導航機的銷售下滑也是不爭的事實
一部分原因就是自家APP的上架。
下架後，坦白說，我相信會有一部分的銷量回升，但是會用線上地圖的還是會用。
我是開車時兩者兼用，一邊開GOOGLE MAP的路況，一邊用GARMIN PND進行導航，畢竟GARMIN在複雜道路的實景圖方面
做得真的很好，下交流道或是在台北開車時，真的很安心。
PETER 沈 wrote:
5. 我第一次買 GARMIN 是因為 GONAV 阿姨公司葛闢了, 網路上有教學要怎麼樣灌入 PAPAGO的圖資等, BUT 我認為停止服務的產品繼續用下去會很辛苦 . 因此我會在 iOS 停止服務這個議題表達.....若要繳月費繼續支持一個陣亡的產品線, 有兩個方向要討論, 有多少人要付錢又願意付多少錢? 難道都不會覺得買新的比較乾脆?
其實你想的已經跟別人不一樣
你想的是 "若要繳月費繼續支持一個陣亡的產品線"
但這邊討論的主題是"如果Garmin iOS 改成付費訂閱制,有多少人願意付費訂閱"
不論APP本身是否要收錢，最主要的圖資更新付費訂購的服務才是討論的重點
當然如果討論這個，APP本身就不該存在要被下架的設定，也就是你所謂的陣亡的產品
其實依一個 GARMIN 導航 APP來算
一個APP賣你900元好了，還可以讓你多機使用，每年還有每季的免費圖資更新
就這樣用四五年?XD
一個便宜的GARMIN PND，算賣你3990元好了，GARMIN大約都是四五年停止更新。
對GARMIN來說，當然是賣後者划算。
我如果是GARMIN，讓非主力商品影響到主力商品的銷售，當然要考慮去留，
簡單說，公司的營收也是要顧，不然怎麼進行後續服務跟研發?
當然也因此，已經用習慣APP加智慧型手機的人，也就想說
如果每年都以訂購的方式進行地圖更新，這樣GARMIN是否會願意持續提供APP及圖資更新服務?
也就產生了這次的主題。
所以你的說法
若要繳月費繼續支持一個陣亡的產品線, 有兩個方向要討論, 有多少人要付錢又願意付多少錢? 難道都不會覺得買新的比較乾脆?
如果今天是GARMIN PND，我會覺得買新的的確比較乾脆
如果今天是GARMIN APP，是否要走圖資更新付費的方式，的確有討論的空間
當然目前看來GARMIN APP是下架定了，但進行討論其實也可以讓後續仍在線上的導航APP如PAPAGO及導航王進行參考
所以其實我還是不太清楚你想表達甚麼耶...
我現在在美國出差，來這邊時，同事就說用 Waze 來導航就好
社群導航真的很厲害，路邊有車停著，有警車出沒，他都會提示 (只是，以上資訊對我個人，沒什麼用處)
塞不塞車也都即時看得出來，繞道就好
不過，我還是喜歡直接用 Garmin
雖然路徑計算慢，雖然沒有路況
不過，很簡潔、明瞭
而且，出國在外，也不需要有可以上網的手機
Garmin 自己內部應該有盤算，討論這些可能也沒有用
我只是提一個想法，在這種公司推產品，消費者購買產品的時代
如果沒有人買，公司自然也就沒有賺頭
這也就是現在導航機的處境
(或許有大大會說，別家公司會持續更新地圖，我是不知道這些公司的 利潤 從哪裡來)
大家都想省錢，不想買新機器，你說 Garmin 能繼續嗎?
如果沒有市場，導航機的生意就只能收掉了
想想就可以理解了
我不知道 Garmin 能撐多久
就算它倒了，導航機還是能用一陣子吧
畢竟又不是所有的路都是新路
不過，版上有大大很明白的說停止維護的機種如何更新map
個人實在覺得應該低調一點，想要會的人，去找 google 問就好
說真的，舊的機器在搜尋資料時，真的很慢...
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