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人性科技、聰明應用 Garmin DriveSmart™ 50導航機試用

羅柏江 · 2016-09-12T09:25:24+08:00

隨著個人行動科技的日新月異，傳統導航產品也面臨了嚴峻的考驗，對使用端的消費大眾而言，手持、穿戴式行動裝置如手機、平板的取得相對容易，無形中也壓縮到導航機種的發展空間，因此，以目前導航市場的現況來看，除非做到整合度更高、便利性更強，不然要吸引非專業型買家的目光會有一定的難度；在車用導航市場擁有領導地位的Garmin，日前推出的DriveSmart™ 50，便是訴求更便利、貼近我們日常用車生活的人性化設計，來凸顯出專業導航產品與手持式導航媒介的差異，而究竟DriveSmart™ 50有哪些優勢呢？就請各位繼續看下去。相較於Garmin過去行之有年的Nuvi系列，未來車用導航機種都會換上Drive的全新產品識別，而Drive系列除了本次試用的DriveSmart™ 50之外，未來還會推出Assist型號，從包裝盒的設計也能看出與過往截然不同的亮眼風格。此次試用的DriveSmart™ 50算是家族中的中階機型，主打的功能包括藍牙免持、無線聯網應用以及功能更為完整的智慧警示/通知。已經發展多年的Garmin SmartLine程式，在DriveSmart™ 50上也是大幅提升使用彈性的主打功能，雖然盒裝上標示了Made For iPhone，不過習慣Android平台的車主也能夠放心使用。DriveSmart™ 50機身本體仍維持小巧緊緻的設定，長寬高14x8.4x1.8公分的體積要攜帶或者收納都相當便利，電容式觸控螢幕大小達5吋，解析度則為480×272畫素，畫面呈現整體算是精緻，5吋大小在資訊的傳遞上也堪稱直覺。DriveSmart™ 50的配件包含有吸附式支架，轉接固定座、車用點煙器電源線以及Mini USB傳輸線。機身背面的則是設置有電源開關（上方圓形鈕）、Mini USB電源供應埠以及Micro SD插孔，其中的SD外接記憶卡插槽僅支援地圖卡，且機身內建已有4GB的儲存空間。另一側則是機身的喇叭與免持擴音，另外也擁有內建式電池設計，官方公佈的續航力約1小時。與幾款採用磁附式設計固定座Nuvi導航機種不同的是，DriveSmart™ 50是以組合式扣環來吸附於前擋，不過也不需擔心組合式車架的穩定性，試用的幾天當中車架扣環都相當紮實穩固，配合萬向接頭設計還可以提供多段方向調整，使用起來相當地順手。DriveSmart™ 50與車用支架結合之後，5吋螢幕大小在閱讀上並不會太吃力，而重點是只要架設的位置選擇好，要影響到駕駛人行車視線的機會不高。以實際拍攝的示意照來看，如果你習慣用聽的方式來接收導航資訊、個人是建議將導航機擺設在前擋中央，因為這樣比較不會造成兩側視覺死角，但麻煩的是操作上比較不方便、手要伸長一點，所以很多駕駛都習慣將導航機架在儀表板左上方，一般行車時稍微注意一下就好了。換上全新的DriveSmart™產品識別之後，在功能選單、操作介面或使用邏輯上其實並沒有太劇烈的改變，啟動DriveSmart™ 50之後可以發現新的UI設計，整體介面看起來較過去Nuvi系列更為生動一些。夜晚時DriveSmart™ 50同樣會自動切換至夜間模式，以黑底介面來減少刺眼光線對駕駛人的影響。在導航選單的設計上，除了圖示略有不同之外，操作步驟都與先前的Nuvi系列相同。導航模式下，可控制的資訊選單一樣可視個人喜好來進行設定。行經高速公路上的引流匝道時，DriveSmart™ 50同樣會以子母分割畫面與3D實景繪製圖來提醒駕駛人。像是高速公路上的各交流道資訊，右側的輔助畫面中也會清楚列出，讓駕駛人可以知道之後的行進路線。當前方有固定式測速照相桿時，螢幕上方還會秀