跟國內一家GPS大廠合作,過一陣子就會有具備自力導航能力的可攜式GPS導航. 用的是G Senser
(就是最近流行的Wii的控制器裏有的)跟電子羅盤IC. 這樣不用車速線, 也能做到一定能力的
自力導航,這樣可以跟GPS相互校正, 在高樓小巷子或停車場,隧道等就不再有問題了.只是那個
"GPS大廠"不知道是不是Garmin就是了.
最近對於C320在都市的導航能力實在是已經不太能忍受了....收訊差沒關係, 軟體實在有很大的
改進空間...光是一個用GPS傳回來的座標判斷現在位置就不行了, 從GPS的RAW DATA過濾出
合理的位置有這麼難嗎?像PPG這些軟體做得還比較好,至少人家可以調整靈敏度. ETA的算法也
很怪.....Garmin的硬體我覺得有信心, 軟體實在....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
bluesystem wrote:
有一家廠商在做電子羅盤IC的代理廠的有透露
跟國內一家GPS大廠合作,過一陣子就會有具備自力導航能力的可攜式GPS導航. 用的是G Senser
(就是最近流行的Wii的控制器裏有的)跟電子羅盤IC...(恕刪)
G sensor取代車速線?
Garmin和Panasonic應該不會做這種事
真期待看到國內某GPS大廠的超時代鉅作
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