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Garmin 765 導航不會鎖路 偏移

ROBERT27 wrote:
MTK Chip並沒有"傳說"中的差,不然全球GPS龍頭廠商也不會採用。
(恕刪)

龍頭廠商是指GARMIN嗎?GARMIN因應美國市場(SiRF在美被控侵權,不得販售)被迫放棄SiRF晶片,如今採用MTK,恐怕不是因為MTK優於SiRF.
為何您是實測而小弟就是臆測或想像?同一環境下(小弟實測的結果,當然不同環境下,結果有可能不同),PAPAGO Z-820,GOSGET GO-399(SiRF 3代),定位比MTK機種快,有時MTK無法定位(GARMIN 765,200W),MTK於室內無法定位我認為可以接受(SiRF 3可定位,無意間發現的,並沒有想在室內測試),至於意法晶片就差很大了(GARMIN 255W,205W),弱訊號處(非室內)經常無法定位(其餘機種都OK).
小弟非專業測試人員,沒資格論斷SiRF優於MTK,只是一般使用者的經驗談,就不要太認真了,不好意思!
另外小弟不太喜歡"躺著"的測試方式,能不能讓受測者立正站好?比較符合實際使用狀況.希望能有機會再拜讀您的測試結果(再加255W如何?).感謝!
audia430 wrote:
龍頭廠商是指GARMIN嗎?GARMIN因應美國市場(SiRF在美被控侵權,不得販售)被迫放棄SiRF晶片,如今採用MTK,恐怕不是因為MTK優於SiRF.
為何您是實測而小弟就是臆測或想像?同一環境下(小弟實測的結果,當然不同環境下,結果有可能不同),PAPAGO Z-820,GOSGET GO-399(SiRF 3代),定位比MTK機種快,有時MTK無法定位(GARMIN 765,200W),MTK於室內無法定位我認為可以接受(SiRF 3可定位,無意間發現的,並沒有想在室內測試),至於意法晶片就差很大了(GARMIN 255W,205W),弱訊號處(非室內)經常無法定位(其餘機種都OK).
小弟非專業測試人員,沒資格論斷SiRF優於MTK,只是一般使用者的經驗談,就不要太認真了,不好意思!
另外小弟不太喜歡"躺著"的測試方式,能不能讓受測者立正站好?比較符合實際使用狀況.希望能有機會再拜讀您的測試結果(再加255W如何?).感謝!


謝謝您的回應!

您說的SiRF侵權官司之前早已明白,而且也討論一陣子了。
GARMIN採不採用MTK Chip恐怕不是我們消費者所能明白箇中的原因,GARMIN或許有自己的成本考量或策略。

龍頭廠商,當然不只GARMIN,連TOMTOM都有產品是使用MTK Chip,所以MTK Chip會差嗎?
而您所說的MTK定位速度比SiRF慢,也那麼剛好,我測到的定位速度,二者晶片都互有領先,並沒有絕對的。

當然要回應質疑,相關照片早也準備好了,不要說是"站著"測試,就連765"正面躺著"測試,MTK誤差值也小於SiRF,長時間一直是如此,索性把他當作快樂表看待。
但是個人還是不願意說某某就是優於某某,重申前言~~~二者都是不錯的產品。
只能說nuvi 765已符合個人需求,不一定非得內建SiRF Chip不可。
以上僅供參考!

ps:
1.不好意思,個人沒有255W,這部分得請其他版友測試比較。
2.上述照片及之前所po的照片,二者高度值平均誤差4-5m,這部分會再詢問GARMIN。











ROBERT27 wrote:
而您所說的MTK定位速度比SiRF慢,也那麼剛好,我測到的定位速度,二者晶片都互有領先,並沒有絕對的。
(恕刪)

小弟也說過了,不同的測試環境或許會有不同的結果.快一些,慢一些,都是可以接受的情況.但可以完成定位與無法定位的差別就很大了.收訊良好的地方,錶上些微的差距在實用上應該沒啥差別.
您不願評論誰好誰壞是負責客觀的態度,但以小弟個人的使用經驗,還是認為SiRF較佳(MTK無法定位的情況下,SiRF 3可定位).
TOMTOM使用MTK有哪些機種呢?如果高階機種都是SiRF,或許可以看出TOMTOM還是比較看重SiRF.
個人也不是SiRF迷,期待有更好的新產品上市,造福消費者.
提供各位另一個思考,若排除收訊不良原因,行經某路段,發生經常性飄移,則有可能是圖資偏移過大的問題,並不是硬體的問題。

以下是個人經常行經的路段,發生經常性飄移,推斷應是圖資偏移過大。

Garmin 765 不會鎖路今天又發生了 不知道到底是地圖關係還是2.5版軟體關係 都會跑道路邊 不然就是不在航路上面... 各位有什麼解決方式嗎 .. 系統也重新更新 地圖也重新灌了.. 結果還是一樣的 ...
.
大家都有發生這樣嗎 還是我的天線有問題呢 ???
帶著衛星導航展開冒險之旅 如果我比它聰明 我應該不會買它了 ^_^-Y
這陣子我也發生,如下圖片..我在想是不是軟體造成的.

PS. 紅色X的位置是紅燈停車後,定位點會立即到移到那裡,正確應在藍色X,在紅色X時,也已沒有事先規劃好的路徑,導航完成失效,也因此,圓圈圈起來的複雜路口就不會顯示出來,

綠燈後,進去複雜路口後,才恢復正常.


看到這裡我都不想買garmin了

好煩喔到底要買哪一台阿
JESSICA
愛玩3c wrote:
看到這裡我都不想買g...(恕刪)

何不說說 你想買 GARMIN 以及 不想買 GARMIN 的原因呢?

讓大家幫你解決心裡的疑問~~ 也有助於找到你想要的機種~~
mistalk wrote:
這陣子我也發生,如下圖片..我在想是不是軟體造成的.

PS. 紅色X的位置是紅燈停車後,定位點會立即到移到那裡,正確應在藍色X,在紅色X時,也已沒有事先規劃好的路徑,導航完成失效,也因此,圓圈圈起來的複雜路口就不會顯示出來,

綠燈後,進去複雜路口後,才恢復正常.




推斷是圖資與實際偏移過大造成的,尤其是那交流道路口,建議回報予GARMIN。





ROBERT27 wrote:
提供各位另一個思考,若排除收訊不良原因,行經某路段,發生經常性飄移,則有可能是圖資偏移過大的問題,並不是硬體的問題。

以下是個人經常行經的路段,發生經常性飄移,推斷應是圖資偏移過大。...(恕刪)


這樣的推論其實是很危險的, 因為沒有精度足夠的GPS判定圖資是否偏移過大, 除非你在空曠處原地靜止接收數分鐘. 移動中接收幾乎都是收訊不良的問題, 業餘GPS實在不能這樣推論(排除收訊不良原因). 除非使用專業GPS進行接收官方eGPS差分訊號以50cm以內精確度來移動接收.
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