要買TMC天線請先考慮一下,建議暫時別買 (第4頁)

scott9282001

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31樓

2009-04-22 20:59

millerliu wrote:
怎麼可能僅靠駕駛人提...(恕刪)

millerliu大哥不用這麼急著幫運研所澄清好嗎??

我每天都有打開警廣聽，倒是聽不出有多少準確的交通資訊。

計畫書裡面寫得是很完美。但是目前實際情形就是這麼差。

警廣目前最多，最精確，最即時的交通路況，還是由駕駛人回報的。

這是妳所謂的運研所或是警廣路況中心不想面對的事實。

連廣播住持人都一直呼籲駕駛者幫忙確認。。

如果交通警察和大哥所謂的攝影機夠多還需要駕駛者回報嗎???

高速公路還可能由國道交通警察回報還比較正確。

一般道路光等交通警察到場確認，都塞車過了半小時以上。

Timber Wolf

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32樓

2009-04-22 21:40

下圖是交通部運輸研究所公布的全省TMC頻率表
各位可參考看看

未來可能還會加入天氣資訊
另外TMC開啟可能還要數分鐘等待才能使用
是因為傳輸資料的關係
遇到訊號不良,等待的時間可能會更久

不過蠻疑惑的是....為何當初建置時不使用XM數位載波?

aaron0918

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33樓

2009-04-22 22:17

神風怒嚎 wrote:
昨天訂了一組765專...(恕刪)

硬體設施上的不足造成使用上的不便真是~~~

dotnet

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34樓

2009-04-22 22:54

Timber Wolf wrote:
為何當初建置時不使用XM數位載波?

有些事情只有計劃的核心人物才知道
非核心人員就是按照計劃去做
就對啦

kpwang600

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35樓

2009-04-22 23:54

大家趕快來連署ＮＣＣ，加強取締地下電台，剛剛去ＵＰＤＡＴＥ　ＰＡＰＡＧＯ　ＴＭＣ程式可是在桃園還是收不到，可惡的地下電台一堆子都在賣藥，希望不會吃出病來。

millerliu

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36樓

2009-04-23 7:13

Timber Wolf wrote:
下圖是交通部運輸研究所公布的全省TMC頻率表...
(恕刪)....
為何當初建置時不使用XM數位載波?

1. 少了舞鶴106.5MHz. 其實我不解Garmin為何不將警廣四個頻道寫在程式中, 讓GPS去search, 自動或手動.

2. XM載波是應用於衛星廣播上, FM廣播頻寬僅有 200kHz, 能否如此應用在技術上很有疑問? 可惜我找不到相關技術說明. 此外, Sirius XM衛星廣播公司目前處於嚴重虧損中, 能否持續營運有待時間考驗. 見: http://en.wikipedia.org/wiki/XM_Sirius_Merger#Financial

Timber Wolf

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37樓

2009-04-23 9:28

millerliu wrote:
2. XM載波是應用於衛星廣播上, FM廣播頻寬僅有 200kHz, 能否如此應用在技術上很有疑問? 可惜我找不到相關技術說明. 此外, Sirius XM衛星廣播公司目前處於嚴重虧損中, 能否持續營運有待時間考驗. 見: http://en.wikipedia.org/wiki/XM_Sirius_Merger#Financial

這部分我了解,我應該把上文改為DBA數位載波,而不是專指XM.
數位載波不一定只能從衛星來傳播,也可以從地面站來發射,且可應用眾多加值服務,就算付費也甘願.

只是不解,副載波易受干擾,且速度快慢&地形地物也影響接收品質,當初規劃怎不朝數位廣播來建置?或許是經費有限,以現有的硬體來建置吧!

小葵妹妹

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38樓

2009-04-23 9:54

TOMTOM的TMC還算okay
還有一堆用PAPAGO的 TMC也都還好啊
應該不是運研所跟警廣的問題吧
政府單位拿我們納稅人的錢
做不好是該好好教訓
全球第一大品牌在推出這功能前
也應該要多付出一點
才不會枉費大家的愛戴啊

millerliu

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39樓

2009-04-23 10:09

Timber Wolf wrote:
這部分我了解,我應該把上文改為DBA數位載波,而不是專指XM.
數位載波不一定只能從衛星來傳播,也可以從地面站來發射,且可應用眾多加值服務,就算付費也甘願.

只是不解,副載波易受干擾,且速度快慢&地形地物也影響接收品質,當初規劃怎不朝數位廣播來建置?或許是經費有限,以現有的硬體來建置吧!...(恕刪)

DBA? 是指DAB數位廣播嗎?

地面數位廣播目前能否持續營運是很有問題的, 目前在世界上最有知名度的是DAB數位廣播, 但是僅有英國與丹麥在政府的推動下有較高的佔有率, 但是目前民營電台幾乎宣布推出或不在持續增設發射台, 原因就在沒有利潤, 即使其他國家曾經試播DAB但是都不很理想, DAB能否被要求有營運利潤的民營業者接受有極大的疑問. 除非政府願意長期(5-10年)不求回報與效率去支持DAB, 還有可能(請注意! 是有可能喔!)存活下來!

而台灣地區的DAB發出的六張持照中已經有四張繳回的, 中廣執照在四月要完成籌設, 僅剩北部的台灣新聲一家正式播出, 因此很明顯DAB保證在台灣活不下去, 如何期待TMC架構在DAB上, 因此我們僅有唯一選擇---FM廣播電台!

millerliu

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40樓

2009-04-23 10:37

scott9282001 wrote:
我每天都有打開警廣聽，倒是聽不出有多少準確的交通資訊。
計畫書裡面寫得是很完美。但是目前實際情形就是這麼差。...(恕刪)

路況本來就有一定的不確定性, 如果使用者無法信賴, 那也無需安裝TMC了. 交通訊息的來源本來就是TMC最核心的資料, 不然試問您如何提高準確性呢?

不相信官方播出的交通訊息(TMC or 警廣), 用自己的腦袋過濾不就得了, 當然也要大腦去決定該如何改道.