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[新機測試]掌上型輕巧衛星導航 Garmin Dakota™20 開箱實測

indypan wrote:
GPS圖資上道路消失,類似圖層錯誤....我也碰過這樣的狀況,只是不知道怎樣的操作狀況之下才會造成這樣的當機情況...(恕刪)


不過我發生此情況時,除了道路不見之外其他的操作還可以動作,應該不像當機.
只是我沒試導航功能,但我想應該也沒路可導吧??
nick6367 wrote:
但在導航時,偶而會切換碼表跟地圖......(恕刪)


我想如同s0256大大所建議之外,您下次也可以設定將碼表置於地圖上方,也比較安全及方便免得切來切去.
有人同時有用過400T 與Garmin Dakota™20 的嗎?

Garmin Dakota™20 的觸控銀幕比較好按,靈敏

400T要用比較大的力道,反應較頓,且Garmin Dakota™20 銀幕上似乎有比較硬一點(不怕他刮傷)

所以說400T銀幕應該不是防刮耐磨?

Dakota™20 亮度真是暗啊(都調到最亮了)

解析度也是馬馬虎虎 真希望可以看到Super AMOLED 有一天可以用在導航機上
最近遭遇到一個情況

裝了專用的原廠腳踏車固定座,DAKOTA也確定裝好了,但是由於經過了柏油路上的白色減速條 就是連續橫向條的減速條,跟道路白線同樣材料只是厚度比較高的減速條,居然發生DAKOTA會跳車的情況........

現在遭遇到三次了,唯一的方法就是減速通過,只要是裝在公路車上
速度超過二十公里,壓過減速條,會發生連續震動,就會造成DAKOTA跳車,也剛好跳車時我,反應夠快來得及抓住機體,不然就自動跳車了!不過此情況挺危險的 有可能會為了機子失去平衡摔車的....

希望有裝DAKOTA在車上的車友們要小心此種路況
不要衝太快......

處理方式我就參考樓下作業方式.........最多跳車在車上晃........不至於落地
D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8

samreton wrote:
最近遭遇到一個情況
...(恕刪)


小弟也曾經發生Dakota使用原廠車架差點跳車
去過淡水都知道
就是營區門口那段石板路段
所幸Dakota已經用繫繩帶綁在龍頭
要不然就直接親吻大地

所以
Dakota要上單車前,請繫好安全帶
我也覺得同一個車架上,Dakota 20比550t要鬆一點,但是我使用上還沒有發生鬆到跳車的情況,我還用他騎到西坑林道裡去呢,看到各位的經驗,想起來真是捏一把冷汗。不過我裝在單車上都會有習慣綁上安全繫帶。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

想請問 dw 大大:
Dakota 20 + 踏頻與速度傳輸感應器 + 心律監測帶是否等於EDGE 500
我的手把已有裝提袋與車鈴,預算與空間無法裝兩台
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。
請問各位大大,我這次帶這隻機子上山,所標定的航點下載到BaseCamp裡都沒有紀錄時間(mapsource是根本看不到所紀錄的航點,只有航跡),之前用60CX好像都沒有這樣的問題,不知道有沒有大大能解惑?謝謝!
epiphyte wrote:
請問各位大大,我這次帶這隻機子上山,所標定的航點下載到BaseCamp裡都沒有紀錄時間(mapsource是根本看不到所紀錄的航點,只有航跡),之前用60CX好像都沒有這樣的問題,不知道有沒有大大能解惑?謝謝!


請您檢查一下Garmin\GPX目錄
如果只有一個.GPX, 這個檔案應該為CURRENT.GPX, 那麼航跡/航點都在這裡
如果不只一個.GPX, CURRENT.GPX裡有航跡, 航點可能在別的GPX檔案內. 把每個GPX都打開來看看吧.

請注意, 不要用MapSource/BaseCamp直接修改Garmin機器內的current.gpx. MapSource存的gpx和Garmin機器存的gpx, 格式上有些不同.
原廠的架子果然會跳車!下坡壓過減速條!我的也跳了!傷了外殼真心痛!
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