Wei_1144 wrote:一樓所引用的那篇避開...(恕刪) 阿哈 你這樣說 有(省道) 也有(省到) 哈哈 ... 這的確是見仁見智的啦 .... 就像是高速公路塞車 有人就是不下不下不下就是不下去交流道有人就是死拼下一個交流道一定切下去 ....歡喜就好啦 俗話說(路況問題多 平安回家最好) ...
daveboy wrote:阿哈 你這樣說 有(...(恕刪) 剛好最近要上台北,把要經過的四個收費站迴避路線做個分析,發現繞過造橋收費站 所經的省道路段長度有28公里,是比較不划算的,這樣比較也算是一種參考吧
要上台北,把高鐵也納入迴避高速公路收費站的選項比較一下高鐵的資訊,發現高鐵在 台中-新竹 之間的代價較高,也就是說,這段路我開汽車的話比較划算也許我應該開車到新竹站,然後坐高鐵到台北,省下應付台北複雜路況的心力每公里的汽油成本算2.42元好了,繞過收費站,所以不計過路費另外,發現高鐵區間的車票價格似乎是可以線性加成的,例如 台北-台中 票價700元,但分段加起來也不過是710元。真是很特別的訂價策略 問一下,高鐵新竹站 附近有沒有可以免費停車的地方啊?