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Nuvi200 不愛走高速公路嗎?

簡單一點說~~garmin就是M型另一端再用的國民機
既然是國民機~~就要符合沒錢的小國民使用
當然是~~路越短,不用過路費....等

(因為garmin規畫筆符合我的口味,所以目前用的是200W
至少不會向MIO或PAPAGO帶你去死路或是只能一台摩托車能過的巷子)

(重點~~便宜~~萬元內改天換新的或壞了也比較不會心疼~~)
之前用NUVI350測試過:我人在樹林八德街客戶那要去南崁台茂那,導航模式如設定汽車,不管是設高速公路優先還是最短時間,導航路徑都是會走省道穿過桃園到南崁;如改用卡車模式,不管是設高速公路優先還是最短時間,導航路徑就會從國二的八德交流道上去在下國一到南崁,真不知汽車與卡車在路徑選擇上的標準是啥??
我拿 nuvi 200 半年多,一直很好用,今天去大甲進香,去程導航非常順利,回程想叫車機帶我到二高大甲北上交流道入口,機子不知怎麼想的,一直要帶我走省道台一線到后豐交流道上清水交流道再到大甲交流道,當我在等紅燈時看完機子規劃的兩種路線,都是叫我去清水,我雖然不知道我在哪裡,好歹知道這樣會繞非常遠一圈,當時已經離開大甲約三公里,但是如果走到清水再上二高不是更遠嗎?油很貴耶

當時連忙停止導航,回頭到大甲市區,再次讓它規劃,它還是要我去清水,如此試了三次,機子都很堅持要去清水,最後是跟著路上的指標上二高的。而且很奇怪的,國道出入口,它列出的全是大甲以南,那大甲以北的呢?

本來還盼望繞過大甲收費站從苑裡上的,試到最後只要能趕快上二高就謝天謝地了(要趕回家吃年夜飯呀),也不想省那個過路費了....

所有的軟體(包括 map source)皆已更新到最新版,設定二高優先。Nuvi200 好像不是不愛走高速公路,而是有另一種奇怪的愛法。
wllee9918 wrote:
小弟的200W換成8...(恕刪)


這個GARMIN公司的產品線真的有夠亂,原來把8.51版更新到8.52版是要解決200W導航規劃會亂繞遠路(不走高速公路的問題),沒想到660更新到8.52版後反而發生導航規劃亂繞遠路(不走高速公路的問題),660改裝8.51版後,這個問題就解決了;看來GARMIN公司跟PAPAGO也越來越像了
我用Mobile版
它很愛走高速公路耶 有問題嗎?

只是他有一次帶我走 菜市場 .......

我用8.51
cywu0903 wrote:
小弟入手Nuvi 2...(恕刪)


我也有這種問題,
我是新年入手的,目前一直在測試,
有些路段電腦的建議真的不錯,但有些路段就...
就像今天從信義 世貿旁邊的國貿大樓出發,
準備返回家(中和交流道附近),
結果我就造他的路線走,

竟然不是直接回頭上信義快速道路接北二高,
而是走基隆路,走基隆路就算了,可以上福和橋下去從永和回到中和也挺順的,
竟然是要我到和平東路,在上中正橋.....真是不哩呀遠

所以還是參考就好,

不過昨天我從家樂福新店城回中和,他就指引我一些我從來為走過的路,
莫名其妙就上二高,一下就到家了,全程不到十分鐘,
如果是走平常走的路,秀朗橋接景平路可能要走上二十幾分鐘才會到喔

小弟我用的也是200W,過年前為了出遊,特地將機台軟體更新到2.6,圖資用8.52。在新店和台北市區到新竹等地測試了一下狀況都還不錯,就以為可以安心的上路,用120%的信心帶著GARMIN出發。
話說過年期間小弟心想靠這台,可以找到想去的地方,所以就在年假之前把想去的景點座標什麼的都輸入到GA
RMIN的最愛航點。一開始都很正常也很滿意,一直到...
南投的南投酒廠,導航到九份二山國家震災紀念園區,海拔很高,小弟和另一位友人跟著我的車,沿路越走越高,越走道路越小,四周煙霧環繞,頗有阿里山遇到大霧的感受,越走越膽小,就回頭了,不過此時女王雖然在旁邊變身成惡魔,小弟還是堅定的相信,GARMIN就是會出現規畫到產業道路(因小弟的朋友在3or5年前入手GARMIN,去年過年期間我們到阿里山就有一段走到產業道路去)但是最終會到達目的地的。不過這個信念,就在我們折返回到南投酒廠,要到銀河鐵道望景餐廳的時候破滅了。
一開始走的也順,但是到八卦路左轉鳳鳴路進去之後就是超級小的產業道路,開了約2分鐘之後走的道路就變成給人走的景觀步道,之後就看到一個景觀台,景觀台之後就是自行車和行人才可通行的泥路,真的是整個傻眼!!!當下只能苦中作樂的到景館台上面看看風景遠眺,然後回頭依循路上看到的指標走向另外一家餐廳去。
另外一個就是,我們要從南投內湖國小導航到天梯,沿著151號道路左轉進光復路之後就越走越巷子,越走越產業,然後就是需要搬石頭墊輪子的泥路,問問當地人,說沿這條路走雖然很快大約半小時路程,但路況很差很危險,另外一條路比較好走,但時間就多一倍左右,我們走完危險的產業道路之後,接回一般公路的路口才發現當地鎮公所有立告示牌表示此路段封閉,因道路部分路段毀損尚未修復
導航到這種地步,我看別混了,市區老叫人走小巷,郊區山區就到產業道路去。就像雙面刃一樣,雖然可以比較快,但我們一般都是自小客車,走這種路畢竟辛苦點,到是寧願像PAPAGO等在一般道路上導出來的都是以省道為主,然後才是縣道之類的,畢竟路況會比較好,走起來也安心多了!
歡喜就好
hcl0119 wrote:
以省道為主,然後才是縣道之類的...(恕刪)

要這樣還是請向Garmin建議讓200W有卡車模式,卡車模式雖然規劃時會比較久,但是出去玩時,多是照著路標或是景點的建議路線在走。
以往出去玩,事前規劃行程時,我都會先用我的310模擬,再比對PaPaGo規劃的路線(因為PaPaGo規劃是以大條的路為主,比較符合我們家開車的習慣),看看有沒有哪裡是差異很大的,自從改用卡車模式,就可以省掉這道手續。
以您南投酒廠到銀河鐵道望景餐廳為例,用汽車模式,就是如您所走路線,改用卡車模式,就會走台十四線然後接東西向快速道路,當然路程是多了一倍啦!
Garmin的圖資可能是太詳細了,所以小路比其他家多很多,路線規劃時取捨上不容易找出大家都滿意的!
To hcl0119:

小弟使用的是 Nuvi 760, 在導航後也都會擔心會走到小路或者產業道路之類的.
所以都會按下上方綠色標題, 查詢後續要走的道路名稱, 上方大多可以看出走的是國道? 省道? 縣道?
另外, 不同等級的道路顏色粗系標明也不一樣, 應該可以看出你要走的目標道路!!

當你正在開車時, 假如身邊有人在的話, 可不可以請他幫忙查看呢?
小弟就是如此, 已經偷偷訓練女王也回使用這台機器(像查詢景點, 重新規劃目的地等), 希望女王也能喜歡玩這台機器(GPS), 讓她有參與的感覺, 才不會覺得這台機器很無聊.
有時候順利到達目的地時, 聽到女王的讚美, 那感覺才是就感動耶!!
我的60CSx也有這樣的問題
初三要從彰化回台北的時
我爸是走一高上來
我無聊在旁邊用60CSx記錄航跡
順便把終點設我的家
結果每次只要經過交流道
它就指示要我們下去
我本來設的是卡車模式
以為是這個的關係
後來改汽車模式
也一樣只要有交流道就叫我們下去…
這種表現實在是令我心寒…
這台本來我是買用來用騎機車上
用了一年都很滿意
想不到最後用在汽車上竟然出這麼大的包
希望garmin能對此做出改善
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