
當時連忙停止導航,回頭到大甲市區,再次讓它規劃,它還是要我去清水,如此試了三次,機子都很堅持要去清水,最後是跟著路上的指標上二高的。而且很奇怪的,國道出入口,它列出的全是大甲以南,那大甲以北的呢?

本來還盼望繞過大甲收費站從苑裡上的,試到最後只要能趕快上二高就謝天謝地了(要趕回家吃年夜飯呀),也不想省那個過路費了....

所有的軟體(包括 map source)皆已更新到最新版,設定二高優先。Nuvi200 好像不是不愛走高速公路,而是有另一種奇怪的愛法。

wllee9918 wrote:
小弟的200W換成8...(恕刪)
這個GARMIN公司的產品線真的有夠亂,原來把8.51版更新到8.52版是要解決200W導航規劃會亂繞遠路(不走高速公路的問題),沒想到660更新到8.52版後反而發生導航規劃亂繞遠路(不走高速公路的問題),660改裝8.51版後,這個問題就解決了;看來GARMIN公司跟PAPAGO也越來越像了
cywu0903 wrote:
小弟入手Nuvi 2...(恕刪)
我也有這種問題,
我是新年入手的,目前一直在測試,
有些路段電腦的建議真的不錯,但有些路段就...
就像今天從信義 世貿旁邊的國貿大樓出發,
準備返回家(中和交流道附近),
結果我就造他的路線走,
竟然不是直接回頭上信義快速道路接北二高,
而是走基隆路,走基隆路就算了,可以上福和橋下去從永和回到中和也挺順的,
竟然是要我到和平東路,在上中正橋.....真是不哩呀遠

所以還是參考就好,
不過昨天我從家樂福新店城回中和,他就指引我一些我從來為走過的路,
莫名其妙就上二高,一下就到家了,全程不到十分鐘,
如果是走平常走的路,秀朗橋接景平路可能要走上二十幾分鐘才會到喔
話說過年期間小弟心想靠這台,可以找到想去的地方,所以就在年假之前把想去的景點座標什麼的都輸入到GA
RMIN的最愛航點。一開始都很正常也很滿意,一直到...
南投的南投酒廠,導航到九份二山國家震災紀念園區,海拔很高,小弟和另一位友人跟著我的車,沿路越走越高,越走道路越小,四周煙霧環繞,頗有阿里山遇到大霧的感受,越走越膽小,就回頭了,不過此時女王雖然在旁邊變身成惡魔,小弟還是堅定的相信,GARMIN就是會出現規畫到產業道路(因小弟的朋友在3or5年前入手GARMIN,去年過年期間我們到阿里山就有一段走到產業道路去)但是最終會到達目的地的。不過這個信念,就在我們折返回到南投酒廠,要到銀河鐵道望景餐廳的時候破滅了。
一開始走的也順,但是到八卦路左轉鳳鳴路進去之後就是超級小的產業道路,開了約2分鐘之後走的道路就變成給人走的景觀步道,之後就看到一個景觀台,景觀台之後就是自行車和行人才可通行的泥路,真的是整個傻眼!!!

另外一個就是,我們要從南投內湖國小導航到天梯,沿著151號道路左轉進光復路之後就越走越巷子,越走越產業,然後就是需要搬石頭墊輪子的泥路,問問當地人,說沿這條路走雖然很快大約半小時路程,但路況很差很危險,另外一條路比較好走,但時間就多一倍左右,我們走完危險的產業道路之後,接回一般公路的路口才發現當地鎮公所有立告示牌表示此路段封閉,因道路部分路段毀損尚未修復

導航到這種地步,我看別混了,市區老叫人走小巷,郊區山區就到產業道路去。就像雙面刃一樣,雖然可以比較快,但我們一般都是自小客車,走這種路畢竟辛苦點,到是寧願像PAPAGO等在一般道路上導出來的都是以省道為主,然後才是縣道之類的,畢竟路況會比較好,走起來也安心多了!

歡喜就好
hcl0119 wrote:
以省道為主,然後才是縣道之類的...(恕刪)
要這樣還是請向Garmin建議讓200W有卡車模式,卡車模式雖然規劃時會比較久,但是出去玩時,多是照著路標或是景點的建議路線在走。
以往出去玩,事前規劃行程時,我都會先用我的310模擬,再比對PaPaGo規劃的路線(因為PaPaGo規劃是以大條的路為主,比較符合我們家開車的習慣),看看有沒有哪裡是差異很大的,自從改用卡車模式,就可以省掉這道手續。
以您南投酒廠到銀河鐵道望景餐廳為例,用汽車模式,就是如您所走路線,改用卡車模式,就會走台十四線然後接東西向快速道路,當然路程是多了一倍啦!
Garmin的圖資可能是太詳細了,所以小路比其他家多很多,路線規劃時取捨上不容易找出大家都滿意的!
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