ben0518 wrote:9月24日從高雄出發...(恕刪) 看到各位的血淚史.真的是一掬同情淚.哈哈.讓我想到數個月或是數年前.在英國或者是德國的一對夫婦.駕駛的老公很信任gps.他的老婆告訴他.前面的橋斷了.駕駛老公指著gps說:(橋在這兒).然後到橋時.不減速.直接'噗通'一聲掉下水.紙張的地圖要搭配gps的運作.加上頭腦的思考.應該是上策吧.如果有探險的心.也可以隨著gps逛街.畢竟圖資是人開發的.不要忘記微軟作業系統給大家的教育.凡是要備份.如果自己不去做.資料毀了.只能自己痛哭悔不當初.機器只會照著開發人的思維去執行.並不會思考的.祝福各位依賴機器的大家.
GARMIN不管在什麼縣市的山區真的有點遜之前去花蓮六十石山 嘉義阿里山 南投 桃園跟新竹的山區都讓我蹺了好大一圈蹺到有點不知道到底還有沒有路可以走因為怎麼看都不像前面有店家或民宿原以為只有我的garmin有此問題差點想送回原廠更新路線規劃現在看來大家都有這個問題我想garmin是真的要出來說說話了吧看如何解決呀畢竟像山區 或不熟的道路才會需要導航的協助吧
我用Nuvi 200, 我還以為只有低階機種才有這個問題,原來高階的也會。九月中去了趟太麻里金針山,住在「深山亞都」,因為是第一次自己開車去台東故買了此GPS。幸好上山的前一刻打電話和民宿確認,他們說:首先請先關掉您的GPS(因為很多客人都被GSP帶著繞遠路),然後在台9線第402KM那個路口上山,並跟著民宿貼的路標就可以了... (果然還沒到402KM時,GPS就提醒我要上山了...我當然沒聽它的。 )另外,這次在台東市也被GSP帶著繞進去一條小巷子(是個死巷... )我體會到,小巷子盡量不要進去,反正Garmin的反應夠快,很快就能夠幫你規劃出一條新的路線。我想,在使用上加上適當的判斷,應該是難免的。除此之外,三天兩夜的台北-->台東-->宜蘭-->台北之行,Nuvi200還是很順利的幫我找到絕大部分的景點。再讓我考慮一次,我還是會買這個GPS的。P.S. Nuvi 200沒有卡車模式
總歸一句話~機器終究是死的....國內的交通路網主要分國道、省道、縣道及鄉道國道及省道不難分,但縣境內的大小馬路有的做的比省道還大條,有的就真的是羊腸小徑甚至有些大馬路通到最後變成小巷子要那些導航機的工程人員一一去求證似乎也說不過去除非把境內大小馬路的寬度資訊鉅細靡遺地納入導航機的資料庫否則我看是不容易解決的