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NUVI350 中秋佳節到南投鹿谷白白花了3個小時!

ben0518 wrote:
9月24日從高雄出發...(恕刪)


看到各位的血淚史.真的是一掬同情淚.哈哈.讓我想到數個月或是數年前.在英國或者是德國的一對夫婦.駕駛的老公很信任gps.他的老婆告訴他.前面的橋斷了.駕駛老公指著gps說:(橋在這兒).然後到橋時.不減速.直接'噗通'一聲掉下水.

紙張的地圖要搭配gps的運作.加上頭腦的思考.應該是上策吧.如果有探險的心.也可以隨著gps逛街.畢竟圖資是人開發的.不要忘記微軟作業系統給大家的教育.凡是要備份.如果自己不去做.資料毀了.只能自己痛哭悔不當初.機器只會照著開發人的思維去執行.並不會思考的.祝福各位依賴機器的大家.
GARMIN不管在什麼縣市的山區真的有點遜
之前去花蓮六十石山 嘉義阿里山 南投 桃園跟新竹的山區
都讓我蹺了好大一圈
蹺到有點不知道到底還有沒有路可以走
因為怎麼看都不像前面有店家或民宿

原以為只有我的garmin有此問題
差點想送回原廠更新路線規劃
現在看來大家都有這個問題
我想garmin是真的要出來說說話了吧
看如何解決呀
畢竟像山區 或不熟的道路才會需要導航的協助吧
我的660設成卡車照樣也會規劃走在鄉間小路上!
所謂的卡車應該是比汽車稍大一點的小貨車吧!
我用Nuvi 200, 我還以為只有低階機種才有這個問題,原來高階的也會。

九月中去了趟太麻里金針山,住在「深山亞都」,因為是第一次自己開車去台東故買了此GPS。幸好上山的前一刻打電話和民宿確認,他們說:首先請先關掉您的GPS(因為很多客人都被GSP帶著繞遠路),然後在台9線第402KM那個路口上山,並跟著民宿貼的路標就可以了... (果然還沒到402KM時,GPS就提醒我要上山了...我當然沒聽它的。

另外,這次在台東市也被GSP帶著繞進去一條小巷子(是個死巷... )我體會到,小巷子盡量不要進去,反正Garmin的反應夠快,很快就能夠幫你規劃出一條新的路線。我想,在使用上加上適當的判斷,應該是難免的。

除此之外,三天兩夜的台北-->台東-->宜蘭-->台北之行,Nuvi200還是很順利的幫我找到絕大部分的景點。再讓我考慮一次,我還是會買這個GPS的。

P.S. Nuvi 200沒有卡車模式
總歸一句話~機器終究是死的....

國內的交通路網主要分國道、省道、縣道及鄉道

國道及省道不難分,但縣境內的大小馬路

有的做的比省道還大條,有的就真的是羊腸小徑

甚至有些大馬路通到最後變成小巷子

要那些導航機的工程人員一一去求證

似乎也說不過去

除非把境內大小馬路的寬度資訊

鉅細靡遺地納入導航機的資料庫

否則我看是不容易解決的
所以基本上出門去玩,除非是大塞車或是對自己的開車技術有信心,不然其實可以相信各地政府或相關單位設立的路標,基本上都會是比較大條的主要道路,如果照導航走了一小段感覺不對,還是快點掉頭去走大路吧!
我自己每天跑外面也發生過2次越走越小條快把自己嚇死!
後來發現我打導航設為最短距離!
從此以後我都改為最短時間了 ^^
會走到沒路大部分都是在山區比較會發生這種情形!
cbe wrote:
但是如果設成卡車模式...(恕刪)


我前天用R15要從新竹去峨眉,走到寶山以後莫名其妙被導航到一個村莊裡的小徑,一條草比人高的小路....
使用660的機子,幾週前自高雄往藤枝森林遊樂區,去程沒有問題,但回程欲往美濃時卻被導向到
雜草叢生的墓仔埔小路,發現苗頭不對,趕快掉頭,由來時路前往美濃再回高雄!
我的主機: (2011.07.17啟用) I5-2400 $5,300 Micron M4 SSD 128GB SATA3 $6,900 Kingston
我的經驗是開山路最好把避免迴轉關掉,
不然一不小心開錯到一條小路,
garmin 很有可能會請你從這個小路開到山下再回來,
因為不能迴轉,而山路又多是一條通到底。
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