MSJC wrote:
可否請教一下大家~ 在迴避的部份的設定?
大家是不是都把迴避『迴轉』取消掉使用呢?
我原本是把迴避迴轉取消的~ 但我發現~原來內定是「迴避迴轉」可能是有其用意的
我的例子是: 一條四線道路因為道路規劃的緣故~特別把準備右轉的車在一兩百公尺前就用立柱隔起來了
雖然語音很正確的在進入之前就通知靠右~但因為衛星誤差的關係~漂移到了主要道路~因此系統會以為你走錯而馬上重新規劃~變成了左轉然後迴轉的方式導航回原本的路徑(正因為我取消了迴避迴轉所以系統這樣跑)而在我把迴避迴轉勾選後~ 就不再這樣跳到主線道再跑左轉然後迴轉的方式~而是持續都維持在靠右的道路規畫路徑上了!
所以~我目前是把迴避迴轉勾選然後在持續的觀察新地圖在規劃上是否有跟各位一樣的問題
以上個人小小經驗分享
PS:以上是跑國2往西下桃園交流道 --> 大興西路右轉國際路的路徑
您舉的例子比較特殊, 算是特例吧...?
迴避選想中勾選迴轉是官方的預設值, 推測是為了行車安全, 所以在不勾選迴避的設定下, 除了前方xx...公尺請迴轉的語音提示外, 有時還會加上"如果可能"這樣的語句!
在市區平面道路上, 若迴避迴轉功能, 通常就會產生繞路的規劃, 山區道路上則可能會繞更遠!
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