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2565T 的 "多車道行車指引圖" 會讓我混淆

hiwang wrote:
機器沒錯
2是發生轉彎前那個路口的車道資訊,3是當前車輛應該要遵循的車道資訊,意義明顯不同

舉個例子看能不能釐清
假設要在200公尺後走右轉專用道右轉,但是在100公尺處有個路口,而且有右轉專用道
那如果照你說的,200公尺後的資訊(2)要跟100公尺處的資訊(3)畫成一樣,
那就有可能告訴駕駛目前行駛於最右側車道,結果變成侵佔了100公尺處的右轉專用道

所以我舉例的情況目前機器會在(2)處放右轉, (3)處放直行是相當合宜的表達方式.

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小弟來舉另一例 (已回報Garmin並完成修正)

A1105210004
建議
建議事項:台北市,自凱達格蘭大道(東往西),欲右轉懷寧街時,導航畫面中央"動態多車道車指引"在120公尺處仍未指示靠最右邊,建議檢視是否有誤並與修正! 謝謝!
已修正
2011-05-21 17:14:02 GMT+0800





再一例(已回報-已處理,驗證中)

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