jcclin wrote:
雖然福特版對Nuiv...(恕刪)
C320這批賣完台灣的確是停止供貨..........
現在的350又重演福特事件..
我想價格一定對經銷商來說有一定的影響......只是這個效應一個月之後才會發酵
我想業代要拿出來怎麼賣這是個人的事......我想福特也管不了...........
至於GARMIN據你的了解?........你從哪了解?
會不會出這陣子就知道了.....我不想多說.....等下去就對了
我也是之前 c320 福特版的受益者 今年年初 買入 c320 之前
雖然知道美國 Nuvi 系列已經出貨 不過沒想到在台灣會這麼快推出 Nuvi 350 也讓我厄腕
所以這次看到 Nuvi 與 Ford 合作的訊息 不免也讓我有上次 c320 降價的似曾相似感出現
但是從產品面來看 美國Garmin在 Nuvi 350 之後推出的車用導航新產品是甚麼？不外乎是 Nuvi 660, c5x0系列，Zumo 550 與 StreetPilot 2820 系列，這些產品，除了 c530 與歐洲版 c510 的價格低於美金1000元之外，其他的原廠報價都要美金一千塊以上。(Zumo 550是用在機車上面的) 好，對照美國ebay的價差， Nuvi 350 與 660 依然有台幣六千塊錢以上的價差。而目前與 Nuvi 350 相當的產品，在美國目前沒有出現，那麼，對照 jcclin 兄的同學所言，半年內應該沒有新東西出現的說詞，似乎可信。(除了 Nuvi 660，我猜這個是秘密武器吧........)
從技術面來看，這些後續的新產品，具備甚麼樣的功能？藍芽，WAAS，FM TMC接收功能，XM NavTraffic，XM 衛星廣播 Radio....等。上述這些功能，除了藍芽之外，其他功能在台灣都無用武之地，如果我是Garmin，既然這些功能在台灣等於被閹掉，那我幹嘛要引進這些新的產品到台灣來？似乎又可以印證上述半年尚無新產品出現的推論。
從市場面來看，現在有一大堆PDA加趴趴狗的組合，加上其他PDA大廠都紛紛推出自己的GPS產品，甚至連電信業者也打算推出A-GPS，那在台灣這個市場上似乎沒有GPS就是落伍的情況下，Garmin的知名度如何，各位可以想想看。偏偏Garmin的價格又高又硬，高到車子可以換四個高檔輪胎還有找，硬到可以從經銷商砍五百塊錢睡覺就可以偷笑好幾天的情況看起來，想打響知名度還真的不容易。可是上次與福特合作的專案，雖然打壞了Garmin長久以來的硬價格，可是也因為這樣，多少讓用車人知道這個品牌的專業與優點（雖然我還是懷疑，這些人知不知道Garmin的GPS可以擺車內曬到五六十度的高溫都還可以開機運作）。那麼，這次的Nuvi與Ford的合作，是不是又會把Nuvi的價格打下來？答案是，當然會！只是，打多少下來？我個人經過丟銅板的推測，不太可能在合作案推出半年內掉到15K以下。原因是上面所講的，後面沒有新產品啊，而且，在台灣競爭這麼激烈，Garmin跟著殺價競爭，只不過是讓自己的專業與優點被埋沒罷了。如果我是Garmin，我大概只會搭配車子專案，保持自己在GPS的目標市場在於那些對於品質、專業與服務在乎的高客層，順便培養品牌忠誠度。
我實在很難猜到底Garmin給Ford的折扣數是多少，以之前c320的經驗看來，建議售價與聽來的價格大概是六到七折，也難怪有人會猜測這次Nuvi 350會down到13K左右。不過，真的這樣的話，c320就不用賣了，60CSx的定位雖然不同，但是應該也多少受點影響。另外，不要忘了買車卻不要Nuvi 350的人，折車價的bargain power也是很強的，端看經銷商與業代能不能堅守折價空間。假設車商成本一萬三，消費者指指報紙說，我要折一萬九，你想業代會真的折一萬九出去嗎？
真要猜看看，我個人是會猜 15~16K左右。(因為我自己買15K啊，不過這個是某個管道取得的，基本上可遇不可求，不過也是幫助我推論價格的一個指標之一，似乎與jcclin 兄的推論有雷同之處。)
題外話，Garmin在台灣與車廠的合作也不是第一次，打從 GPS V的時代，就已經與Volvo合作過，甚至推出 GNV 51 的Volvo專用機。可是當時，Garmin的優點，普羅大眾真的知道嗎？大家聽到的大概都是 PDA+papago的組合啊～
以上無責任推論，純屬臆測。
等一下就要帶著我的 Nuvi 350 去台東試驗一下囉！
阿米狗 wrote:
兩位先別急 每個人有...(恕刪)
佩服阿米狗兄對GAMIN產品的分析與瞭解程度，這一波福特搭配促銷Nuvi 350，
消費者可買到便宜的專案機之外，也會對正規經銷商有些影響，
GARMIN價格硬的原因跟台灣國際航電有關，出貨給店家對價格的要求很嚴格，
除了確保銷售店家的利潤，另一個目的當然也是鞏固行情，禁止削價競爭，
店家可以少賺、甚至不賺錢賣機子，但是必須冒著被斷貨的危險，
福特專案機可以用較低價格賣出，正規經銷商可不行，所以.....................
比較屌的是，台灣國際航電出貨給台灣戴姆勒克萊斯勒、或是這次的福特，價格相同，
不會因為動輒千部的福特專案機就能要到更漂亮的價格，（價格折扣、專案數量涉及商業機密我不多說）
GARMIN的價格能不硬嗎？而且行情取決於供需，如果Nuvi 350還是搶手，專案機行情下修速度不至於太快。
以福特第一線銷售人員來說，我舉個例子，（以下為模擬狀況，每位業務員遇到的顧客不同，僅供參考）
如果賣一部50萬車有5萬元獎金，某位顧客議價以48萬成交，這部車我3萬入袋，
顧客再要求Nuvi 350要折1.5萬，我接受折價，然後拿出來賣，
目前行情正好，這可能讓我以1.7萬賣出，再2000元入袋，
目前太多人賣，我也可能1.2萬就賣出，小虧3000元，只求變現快速出脫，
反正賣車已經賺3萬（配件、保險佣金、貸款抽成還不包括在內），3000元我會虧不起？
Nuvi 350短時間內仍然非常搶手，目前大概仍是第一種狀況，直接上網拍逛逛就知道，
丟上網1.6～1.7萬大家搶的時機，要買到1.5萬似乎不容易，價格硬真是怪不了別人啊！
過一陣子如果Nuvi 350退燒，加上專案機數量流出數量不少，大家就有較多機會撿到便宜了。
個人分析僅供參考，我舉的例子也是虛擬的，各位參考就好，
不信的可以當我唬爛，一笑而過，別幹譙我，商業機密我啥都沒說啊～～～
whung7 wrote:
昨天已和業代購入,現金價NT15000
我是新手,請問
1.我的新車還有一個月才會到,現在吸盤裝上去舊車後會不會不好拔下來重新安裝?
2.以後打算兩台車共用,我要去哪再買一組吸盤和電源線?
3.電源線若內接/外接天線是否會影響兩台車共用?
4.開機時有福特畫面,重點是還有聲音(活的精采,FORD),以後update韌體時使否可以蓋掉?
5.我妹在美國也想買一台,如果日後回台灣,是否有辦法安裝我的台灣地圖?(違法?)
謝謝
1.拆裝還好不會很麻煩,倒是要注意隔熱紙
2.可以到經銷商.01購買或是到http://www.ydcrider.com/種類蠻多的(建議你買個沙包)
3.影響?不會有這種問題,若你2部車都要有那就有2套天線與電源線,除非你不怕麻煩拆來拆去
4.這個你可以收尋文章,因該有解決之道
5.不可能!!英文機不能裝中文圖資會有亂碼,再加上T.C.N圖資沒單賣
更重要一點每台機器的安裝序碼是不相同的,所以就算不會有亂碼也會因序碼不同也裝不進去
但是台灣機可以裝美國圖資
如果1.可以2.3.是否不用考慮,若2實行1.3.可以不考慮
看來看去前3個問題是好像只要解決一個其他2個自動不成立
文章參考
2.Nuvi350有自己專用的,當然你也可以自己去配(01的Tim大就是高馳老闆,你可以mail去問他)
3.不用啊看你喜歡哪種固定座就用哪種
4.同第2點
5.Garmin的圖資有一組序碼,機器上面也有一組用這2組序碼再到官網解碼得到安裝碼
當你有2部機器就必須買2套你要的圖資,一套圖資只能裝在一台
就可以買壹台了(沒辦法
)
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