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GARMIN要加油啦. ----------------- 連手機都有陀螺儀了.

chris231 wrote:
我是有點感覺GARMIN好像是認為"車用導航"必須考慮機動可猜,再加上如果GARMIN是純由市場考量這樣的心態,哪天台灣國際航電放棄GARMIN這個品牌,完全回歸他的本業,我倒是不會意外.


小弟倒是很意外:

1.昨天看到中國航電...還去google了一下,仍是丈二金剛摸不著腦袋...

2.放棄Garmin這個品牌? 台灣國際航電不就是Garmin Corp.嗎? 如何放棄?

3.本業? 台灣國際航電的本業不就是是做導航的嗎?

PS.大大要不要開示一下台灣國際航電的本業究竟為何???

台灣國際航電 (Garmin Corp.)
成立於1990年主要從事導航和通訊產品之研發、製造及銷售,產品線包含航空用、船用、車用、行動電話、OEM、手持休閒用途等。特別值得強調的是,我們堅持以合理價位提供最佳品質、安全性、及實用的產品,以豐富每個人的生活。

沒說清楚,先抱歉.這是小弟個人所知,有錯請指正.

國際航電本來是製作GPS模組,主要供給軍方,商業,航海等的定位模組.GARMIN是他們公司的品牌,是由於在汽車行動導航.

因為個人覺得GPS定位和導航是不同的.

GPS定位模組,可用於很多地方,汽車導航只是他的一個應用.

所以--->GPS是他的本業.
汽車導航--->GPS應用的一個市場

所以我該說退出汽車導航的市場;回到GPS定位模組的本業.

為何我會如此感覺? 以汽車導航來說,當新車有配備導航時,車主還會買另外的導航嗎? 所以雖然車用導航的市場量不會變小,但扣掉原車配備,行動式車用導航的市場應該會變小.

再看看GARMIN在原車配備導航的市場. VOLVO是我知道第一家車場用GARMIN的.到現在還在用,但是看看他的後續機種,GVN53,54都沒有配陀螺儀,為何?原車配備應該沒有車速線安裝的問題. GVN52本來就有用陀螺儀導航的功能啊?

我用DV1800的感覺是: DV1800同時用GPS定位 和 (陀螺儀+車速線)來算出目前位置.
但GVN52呢?他是用GPS確定導航起點,然後用(陀螺儀+車速線)來算出目前位置. 因為有一次我坐在車上,我的車在拖吊車上,從南投到了台中,GVN52告訴我還在南投.

用過GVN52的都知道,他的更新和其他的行動式車用導航不同.介面類似,但圖資及FW不能自行下載. 那為何GARMIN不要用同一套FW?在沒有(陀螺儀+車速線)的機種,把那部分的DISABLE就好啦?反正現在CPU這麼快

個人覺得有兩個可能:
1. 市場考量,
2. 專利權

至於是那種或有其他原因,就不得而知了.



現在的網友都是猜一猜別人的公司怎麼來的嗎? 有錯字也不改?

>>腿出汽車導航的市場;回到GPS定位模組的本業
改一下用字會這麼地難嗎?

>>GARMIN是他們公司的品牌,是由於在汽車行動導航.


不曉得你有沒有看過, 幾年前第四台有個日本的探險節目, 到處尋找傳說中的怪物, 裡面用的導航設備(手持..這應該不是汽車行動吧) 就打著Garmin字樣



建議樓主, 多了解一下Garmin....再下評論吧


chris231 wrote:
國際航電本來是製作GPS模組,主要供給軍方,商業,航海等的定位模組.GARMIN是他們公司的品牌,是由於在汽車行動導航....(恕刪)
chris231 wrote:
所以--->GPS是他的本業.
汽車導航--->GPS應用的一個市場

受教了.....

只是不知台灣國際航電目前在GPS和Garmi品牌產品這兩塊裡面,哪一塊的獲利和發展性較大?
退出汽車導航的市場---感覺可能性不大啦...
w7402 wrote:
只是不知台灣國際航電目前在GPS和Garmi品牌產品這兩塊裡面,哪一塊的獲利和發展性較大?
退出汽車導航的市場---感覺可能性不大啦...(恕刪)

我只知道 GARMIN 退出汽車導航市場,對消費者影響比較大

腿出市場大論真是受教了
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。

chris231 wrote:
沒說清楚,先抱歉.這...(恕刪)



Garmin本業是GPS定位模組? 這句話要來源請求一下吧
GPS定位模組的製造商是聯發科, SiRF才對

另外
日本已經有其他廠商把陀螺儀整合到這種便攜的導航(非車機)裡頭了
但沒有造成市場轟動,也沒有大賣,也沒有太多廠商跟進
說陀螺儀能解決現在GPS的一些精準度問題,其實我覺得比較像是言過其實,或被廣告誤導
這樣,還需要加油,或退出本業嗎?


錯別字已改,沒注意也不是蓄意,如造成觀者不適,再說聲抱歉.
已將文章其他錯別字再瀏覽訂正過.

有GPS+(陀螺儀+車速線)和只有GPS的差別,小弟因為有切身經驗,在不知道路的地方遇到叉路,765一直告訴我"失去衛星信號".還好有GVN52.....

小弟所說退出車用市場並未包含GARMIN其他的產品像腳踏車用或通訊用的產品,小弟也有一組RINO120,雖然對國內不能使用像520/530,雖然遺憾,但礙於國內法規,自然也不能說甚麼.

小弟等GVN52的後續機種已有多年,DV108T無外部儲存,VX108的解析度和功能,年初在美國CES看到他的攤位還有展出OEM給車場的機種,還在想說快等到了.直到前陣子聽到GVN52的後續機種53和54都把陀螺儀拿掉,有感而發罷了.看來真的只有等平板電腦/IPAD了.雖然機會不大,但至少硬體已經有生產了.

小弟知道過際航電是他還在新店時,和同事說起這家知道是做GPS模組,主要是像軍方手持GPS所用, 那時(超過10年前),那時也還沒開始用導航. 印象中應該是由GPS收訊IC僅題提供資料,應該各家的FW自行計算出所在位置.由外部的CPU來執行FW計算出所在位置.

剛剛還特地去查GPS的一些資料,原來SiRF這家公司(已被CSR收購)早就把ARM包進去,連VIDEO ENCODE/DECODE都有.看來導航的好壞,圖資更新和使用習慣越來越重要,行車錄影和導航的整合也越來越簡單.


cdyao wrote:
我覺得至少有電子羅盤吧...從停車場一出來至少有個方向可抓


嗯~
偶有擺指北針~
~隨緣啦~
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