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Garmin nuvi 510停產後有要出接續機種嗎?

我也不清楚為何nuvi 510還未歸類在停產產品內
但是確實市面上已經買不到nuvi 510了
就算網拍也都買不到


thjan wrote:
01 的力量不小, ...(恕刪)


看來不少人想要這個平易進人的產品
我是否應該高興說當初有買

其實用在機車上
真的很好用

不過高檔的那一台
還是較棒啦
價差了1.7萬

有機會還是想要買那一台
因為多了雙向藍芽
真的較方便
我覺得510停產應該是因為地圖的問題吧
前幾個月
要去裝等高線的圖資(因為想把它拿來當登山走路機)
店員卻跟我說nuvi系列都不能裝
但是外盒明明就有說可以...
還打了好幾通電話給台北客服確認
客服是說航跡會彎彎曲曲的
但是nuvi 510只支援原路返回的航跡顯示而已
我記得是沒有把航跡下載到電腦上的功能
所以我覺得非常奇怪...
最後就沒買等高線圖資
也把這台出售給我親戚

不然說真的
這台我真的很喜歡...
水晶梅子 wrote:
我覺得510停產應該是因為地圖的問題吧
前幾個月
要去裝等高線的圖資(因為想把它拿來當登山走路機)
店員卻跟我說nuvi系列都不能裝
但是外盒明明就有說可以...
還打了好幾通電話給台北客服確認


那店員得再做教育訓練了
nuvi都支援等高線(但不適合3D俯視,因為等高線線條會變粗)
只是nuvi 510多了防水功能更適合戶外使用

以下是DW大分享的-[簡單測試]nuvi510 安裝 Taiwan Topo 台灣地區等高線地圖


水晶梅子 wrote:
客服是說航跡會彎彎曲曲的
但是nuvi 510只支援原路返回的航跡顯示而已
我記得是沒有把航跡下載到電腦上的功能
所以我覺得非常奇怪...
最後就沒買等高線圖資
也把這台出售給我親戚

不然說真的
這台我真的很喜歡...


航跡本來就是彎彎曲曲的

您可以使用GARMIN BaseCamp對nuvi 510做上、下傳航跡

nuvi 510與純戶外機比較起來
在戶外功能上是的陽春了點
但也應該夠用了
光IPX7就非車用PND可以比擬
尤其航跡返航在登山、航海時是非常實用的功能

水晶梅子 wrote:
我覺得510停產應該...(恕刪)


我就是那個有買了TOPO地圖用在510上面的人,一切正常,唯一討厭的是,官方寫明支援NT,但升級下載卻變成OF,然後還被客服不爽的人(茶)
TOPO地圖一套要多少錢呀

這地圖是不是大多使用在登山呢?
這台缺點是------------反應慢半拍
TOPO地圖我還真的忘了多少錢,我買的應該是定價,而TOPO我自己是使用在登山方面沒錯。缺點就只有我剛說的,你買的時候光碟上不會是最新版,但是NT/OF都有也都能裝,但是線上升級只能安裝OF,偏偏我又有400t得裝NT就變的很討厭。
至於反應慢不知道指什麼呢?跟車機我沒有比較過,在韌體2.9的時候是移動地圖跟搜尋所有興趣點比Oregon 400t快,也比550t順。到了3.0之後就因為地標的關係有明顯變慢,3.2搭最新版是有變正常一點,比起原本還是略慢。我沒有其它車機就無從比較起了。
另外510除了瀏覽地圖會強制轉成北向上跟路名消失的Bug以外,另外一個我個人覺得不算好的設計就是在車行模式會自動切換比例尺,像我這個看習慣同一個比例尺的一看就知道再多遠,自動切換會很難適應,也沒得關。
剩下一些碎念請參考這裡
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1734149&p=1#22181997
啥? 510停產了?
記的當初還有車友說想買,看來現在真的只能挑貴鬆鬆的550了

不過510在機車上用真的不錯了,光是有防水跟機車/重機模式就很實用
也可以把快慢車道分開,不會需待轉這個我都是自己判斷....看到直接叫你左轉話就乖乖自己待轉吧

而複雜路口擬真圖騎車的話應該還好,以機動性來說機車比汽車應有更多時間可做判斷
且小螢幕硬切雙畫面不好看,太大畫面掛起來太重佔空間

另外藍芽耳機支援也很實用,不過可惜沒像550有雙藍芽... 可同時當免持跟接耳機

總之就是還好去年我有先買....這八千多沒白花啦
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
今年農曆年期間在下到光華商場準備把510帶回家時,問第一家店就說已經停產了,
到現在也沒有新機的消息
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