再放一張,有點像渡河的照片
一般要上赤科山的話，若由台９線南下，可由台塑大禹加油站旁邊的岔路左轉進去，過高寮大橋續行接「赤科山產業道路」上山（Garmin的圖資標示為「赤科由產業道路」應屬誤植）；若是由台９線北上，則可在快到玉里大橋之前右轉１９３縣道，直行至高寮再右轉接赤科山產業道路。這條產業道路雖非通衢大道，但也還算ＯＫ，不至於危險到嚇破膽的地步^^
不為無益之事，何以遣有涯之生！
另本人po文,是為了改善解決問題,讓garmin更好用,也讓旅者能更安全,否則不小心可能真的會橫生意外!建議樓上大大,下次去的時候,去走走那條雜草橫生,又有斷谷的水泥路,你就知道問題所在了。
小弟年近50了,過去是職業軍人,也受過特種攻擊及防禦的駕駛,絕非膽小鬼,但此路真的不適合旅者走,更何況已讓家中二個幼子及妻,擔心不已,故建議garmin勘誤,希各位仁人君子,成全美意,別在打槍或講風涼話了,謝謝!!!
再附上一些照片
左側是斷谷
左側是山谷,而且無法會車
過了舊樂合溪橋路就比較宽了
aloha532002 wrote:
第一次感覺GARMIN這麼爛!!!之前一直很信任它,把MIO S555打入冷宮,看來要重新思考囉!!!!...(恕刪)
很顯然您尚未理解道路導航的癥結問題, 沒有任何一家能設計出如同人腦智慧推算出來的路線規劃能力(既使回報錯誤也一樣), 這是非常高難度的技術, Garmin做不到, MIO, TOMTOM同樣也做不到, 各家出錯的路線並不一致, 高科技不代表高精確度, 這是眾多GPS使用者犯的最大錯誤.
善用紙本地圖作為輔助, 彌補GPS圖資的錯誤引導, 有了GPS不表示可以掌握一切路況, 戶外生活地圖集 http://www.outdoorlife.com.tw/taiwanview.htm 會繪製等高線圖, 能讓你更清楚路線的起伏, 當過職業軍人閱讀這些地圖對你應當輕而易舉.
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