DickLee wrote:
有圖有真相~~剛找到...(恕刪)
GARMIN實景車是向後收折
不過GARMIN實景車沒有[自]己爬上車頂[動]手折
它只要站好用板手就可以收折或立起來了
不用爬上爬下的(安全多了)
有圖有真相
就商業考量
沒有圖
ps:至於我為何知道,就我比GARMIN實景車的駕駛"瞭解"GARMIN實景車
怎麼沒有更深入去討論這實景車的使命及將來用途為何？
看到google的實景地圖，實在很難想像將來要實際用在導航機上，記憶體到底要搞多大....
不過身為garmin的愛用者之一，還是期待....
wilsonrj wrote:
怎麼沒有更深入去討論這實景車的使命及將來用途為何？
看到google的實景地圖，實在很難想像將來要實際用在導航機上，記憶體到底要搞多大..........(恕刪)
你的若干問題不是大多有了輪廓了嗎? 後者沒有軟硬體大幅提升, 如何將之應用在行動導航上, 還不如衛星地圖比較可行. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1390570&p=1#17077142 Garmin可是已經在執行了.
wilsonrj wrote:
大家都挺會扯的......(恕刪)
只是來灌水猜猜能怎麼用這些相片....
這些相片如果都放在導航機，那是一定不行的，就像 Google Map 的實景圖，不會在你用 PC 去看的時候，都放在你的 PC 裡面一樣吧。
不過，看看現在在路口或匝道的 3D 實景圖，這個部分應該可以用相片來取代。但會不會比現在繪製出來的要好? 可能就見人見智囉。
而現在實景車在大街小巷到處拍，企圖心應該不只如此。看的也許是將來無線頻寬越來越大，今年 WiMAX (or 過幾年後的 LTE) 布建更完整以後，導航機跟手機之間，拉上更進的關係。最近 Garmin 跟 ASUS 的合作，可能也有端倪可言。整個拍完大部分的街景要很長的時間，對應無線通訊發展狀況，現在開始不算早呢。
想像你的導航機將來除了可以帶你到處跑，同時可以上網，你會想要有什麼功能呢? 這問題對某些人應該蠻有趣的~~ 但也許也有人不認為，至少像我，也不得不傾向於一機專用的選擇，就像現在智慧型手機的複雜功能，除了便利，同時對像我這種自認 "不太智慧的人"，也帶來些困擾呢。
至於這麼多功能加上去，會不會讓導航機速度更慢，那可能要提到去年開始很夯的 "雲端運算"。不過，把很多運算及資料都放在雲端上，考驗的是你當下的頻寬的大小跟穩定性，到時候怎麼取得設計上的平衡。對產品設計師來說，是個挑戰喔。 不然，可能的結果，就是會有一堆慘痛的使用間驗到這邊分享囉~
以上是一些個人的淺見與猜想啦，沒有預設任何立場~ 供參考囉~
除了車子以外
車上一整套的測量系統
全部都是GARMIN自行開發
(列為極機密)
實景車人員何時收工?以儀器指示做決定
背後的圖資製作人員還蠻大一群的
每位人員有2-3台LCD螢幕
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