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懇請Garmin 將導航軟體加註,正在行駛的路名 或是高速公路的公里數

syntech wrote:
推這一句啦.與其依賴...(恕刪)


以前沒有GPS的時候,,,拿著紙本地圖出遊最害怕的是到了路口不知道要左轉還是右轉...而不是這條路叫中山路還是中正路,,,因為不能停在紅綠燈口看紙本地圖

現在有了GPS,,,到了外地出遊,,,很好玩的就是到了路口總會碰到一台車開得很慢幾乎停止,,在那邊決定要右轉還是左轉.,,真想開到旁邊跟他說,,,先生去買台導航機吧!!
chyikuen wrote:
很抱歉,這一點我保留...(恕刪)


很抱歉,這一點我保留,如果跟朋友或客戶約好,當人家打電話來問你到哪時?

難不成要告訴人家:「預計xx:xx到」或「xxx m 後要左(右)轉OO路」?


沒錯!!如果客戶約好時間,,這時路名是一個重要參考...但是由於商業考量,,,GARMIN不是每個機種都有...

papago就都有這個功能,,,青菜蘿蔔各有所愛了....這是一個個性化的時代,,每個人可以取選取自己喜歡的功能...


scott9282001 wrote:
以前沒有GPS的時候...(恕刪)


拿紙本的時候誰說開在哪條路不重要呢?
拿紙本地圖第一件事情就是知道自己在哪裡往哪個方向走

換了導航之後
如果只知道什麼時候轉什麼彎
連身處何處都不曉得
會讓駕駛有種開在五里霧中的不安定感

這真的是導航機基本功能
期望Garmin能夠下放所有機種支援
Barryko wrote:
拿紙本的時候誰說開在...(恕刪)


拿紙本的時候誰說開在哪條路不重要呢?

是的!!你說的沒錯,,我說的是相對於轉彎路口是更重要的,,,因為你已經走在那條路上了...

拿紙本地圖第一件事情就是知道自己在哪裡往哪個方向走

這是導航機跟紙本地圖最大的差別,,,導航機可以標定現在位置,,,但是紙本地圖是無法做到的,

換了導航之後
如果只知道什麼時候轉什麼彎
連身處何處都不曉得
會讓駕駛有種開在五里霧中的不安定感

這真的是導航機基本功能
期望Garmin能夠下放所有機種支援

我想這是不可能的,,新機種已經支援,,就現實考量跟電子產品的趨勢,,,GARMIN不會自找麻煩加進舊有穩定的程式中,,就使用過那麼多電子產品的感想..這不是幫GARMIN護航,,而是電子產品就是如此...

舊機種能用新圖資已經不錯了.雖然現在新圖資用起來還有一些小問題.

至於身處何處都不知,,,會不會對導航有所影響...經小弟實際使用,,是不會..我的200連轉彎路名都不會講,,只會顯示在上方文字排,,都可以花蓮台東宜蘭墾丁到處跑,,如果這個功能真的這麼必須,早就放進選項中了,,,為何到現在才放進去....

不過導航機不顯示就不知道了嗎??那路上那麼多的標示招牌..

需要的是去熟悉機器的使用方式...
我的另一位同事更好玩,,買了一台導航機,,要出去玩還問人家怎麼開車到景點...我就問他你不是有導航機嗎??

他說了一句::我不相信我的導航機,,常常亂帶路還不會到達景點...

chyikuen wrote:
很抱歉,這一點我保留...(恕刪)

哈哈
這個好笑
我也覺得很重要
還好我用的型號有
認為沒顯示路名是不重要
那是沒有體會轉錯道路的氣憤

新版地圖在路口附近的定位便已經有問題
路名不顯示
更讓你不知道該不該轉彎

在郊外或許不需要
但在都市就很重要
因為郊外路與路差很遠
而都市中的路與路之距離實在很近
老是搞的我問自己是不是該轉彎了

幾次誤判的經驗實在是夠火了
好像每當要轉彎時
就得玩猜謎遊戲

沒有路名的日子
我看還要一段時間才能適應
或許某天終於能百發百中猜中何時轉彎
但那時我看得換牌子試試了
我是覺得這功能不是絕對需要,但是有還真的是很方便咧

我是用765,這功能不是每台機子都有,garmin應該有其商業考量或軟體限制的問題

應該是有不大可能會把功能下放給所有的機子啦,除非garmin是學佛的…

至於760也曾是garmin的頂級機,應該是要納入才是
世界再大,不過你我之間的事
chyikuen wrote:
很抱歉,這一點我保留...(恕刪)


跟人約在某處集合
我真的只報約00:00到耶
garmin的時間預估還滿準的(就我的開車習慣而言 頂多加上塞車和紅燈的時間)

跟對方講我現在在什麼路上
對方搞不好認為我才剛出房門 隨便講個地點給他

我的360曾經也是頂級機呀
要是garmin也可以讓他看電視、實景圖導航的話 我當然不會反對
bv4pr wrote:
而都市中的路與路之距離實在很近
老是搞的我問自己是不是該轉彎了



基本上無解,
除非導航機不會偏移,不會搞錯自己位置,
精密到戰斧巡弋飛彈的地步.


導航機告訴你該轉哪條路,
但是不一定會報路名,
你得瞄一下導航機確定路名,再抬頭看一下路名標誌

導航機告訴你"前方 n百 公尺左/右轉",
你得先變換車道,
台灣不太會有人讓路給你,

導航機告訴你"前方70公尺右轉",
你得自己計算車速與轉彎處的秒差,
迅速判斷哪一條才是你要轉的.

這需要時間培養你和你的導航機之間的默契.
我花了一段時間才與c320培養好轉彎的默契.
但是拿給別人用,
很多都直接懷疑導航機不準,尤其是開車開越久,不太習慣電子產品的人
syntech wrote:
基本上無解,除非導航...(恕刪)


我想後以導航機的未來應該是把導航接在車上,然後他就幫你開車到目的地
我這樣的idea可以申請專利嗎?
世界再大,不過你我之間的事
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