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聽到令人抓狂且不信任的"重新計算中"(尤其在高架上,突然被認為在平面道路)

我的256W更慘,這次去台南都靠他導航,可是一近市區這台導航不知是安整照著他只是開突然就跟你說"已偏離航線太遠" 靠~~~我也沒轉彎都是直行,已經發生好幾次拉常常照著他導航開突然間就偏離航線,我真的懷疑GARMIN的定位,我之前是用MIO 268 老歸老但是從沒發生這種問題,我對GARMIN越來越沒信心囉!!(那天害我在台南市區多繞了1個小時)

我想..這應該不是單一災情..我的是760...更新圖資後(最近新的這兩次)....常常都在重新計算中...實在是很生氣咧..以前舊版的時候都還不會...是不是有其他大大有同樣情形,來統計一下吧...

Marshall_Liu wrote:
是不是有其他大大有同樣情形,來統計一下吧...


原來真的不是我而已,我的265WT偶而也會亂飄亂旋轉

仙客來 wrote:
我的1370T也是這...(恕刪)



更新完2.4之後又跑了三天總共12趟的中投公路,狀況依然沒有改變,而且中投公路的高架與平面道路距離很遠,根本不是重疊的道路,在1370的地圖顯示上也是兩條不同的道路,總是在高架路段行駛到撞到河堤之後它才會意識到車子在橋上跑然後乖乖的"飄"回30公尺

今天從永靖回台中,1370也正確的規劃由東西向快速道路上員林交流道經過八卦山隧道轉二高的路徑,可是一樣的狀況也發生在這哩,我明明按照他的規劃轉向員林交流道上去,車子是上去了,1370卻自己"飄到"快速道路下方的山腳路,怎麼也回不來,不斷的重新計算,一直到我要進八卦山隧道之前(一樣的,此時右方的山腳路因為遇到八卦山轉向了)它才又飄回正常車輛的位置,這一樣不是重疊的兩條路,而是分離很遠的兩條路,而且我一直走在他規劃的路線上,可是一轉上高架道路她就會飄到平面道路上,這些狀況也發生在很多平面上高架的那些閘道路口..

這對於不熟道路狀況的人來說,已經讓人害怕、質疑自己是否走錯路,而且已經上了高架橋無法回頭,很危險
請公司設法改善這點
仙客來 wrote:
這對於不熟道路狀況的人來說,已經讓人害怕、質疑自己是否走錯路,而且已經上了高架橋無法回頭,很危險
請公司設法改善這點.(恕刪)


同意大大所言, 熟的路還好, 不熟真的會有點危險, 因為高架行車速度都不慢, 尤其是快要下出口或要滙入, 突然來一下"重新計算中" , 真會駡 OOXX.
最近入手 765 已更新圖資

結果連中山北路官邸直行往天母 都一直要我左轉快車道 重新規劃 5-8 次

過了麥當勞就好了....明明直直一條路 ...真該打屁屁

最近 GRMN 美股大跌, 面對 Google 導航免費地圖.....

再不努力...前途堪慮
不是只有Garmin,幾乎所有GPS遇到高架就會辨識不清...最簡單是一高和汐五高架,如果它一開始就規劃高架問題就少很多,如果一開始規劃在一高,你上汐五高架,有好一段路它辨識不出來,有時都快到環河北路出口了才重新規劃...。GPS有一個鎖定道路選項,另有一個Smooth Navigator,如果有打開,可以減少很多行進中漂移的問題。當然它也有弊病,因為是軟體修飾位置,等於是增加誤差度。另外有人提到選取固定角度以上訊號提高精確度,當然是對的,但是隨機可選取的衛星數就變少了,定位時間會拉長...又會有人抱怨。看1370T的災情,應該是工程部門還沒調出GPS最佳參數,應付各種狀況...
1370T裝2.4與新圖資,測試過走大溪66快速道路,沒有與平面道路發生混淆的情形~
1370T在中投公路和76號快速道路都會有傻傻分不清楚的狀況
一下被帶到橋上 一下又下交流道
差一點被嚇死
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