Garmin C320 要更新了!? (第3頁)

Randolph
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21樓

2005-10-06 8:41

penpen wrote:
問題是到底改了沒..????papago更新的速度也是很快阿...從C320開賣到現在也已經一個月了吧...剛看到這篇時還很興奮..以為已經改好了..但看來好像不是...一個月的緩衝期應該也很久了..而且還只改圖資...firmware也還沒改??

已經改好了
(我拿到兩個星期了)
只是還須要多一點測試才會放出來

不然率爾放出
規劃錯了又有人要照三餐罵
不是嗎?

規劃正確性已經大幅改善了
包括主要幹道的禁左等等都大幅改正了(至少台北市是如此)

另外Firmware有問題嗎?
一般反應有問題的是圖資吧
沒有的話幹麻改?

oliver0121

oliver0121
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22樓

2005-10-06 9:31

GodJohn wrote:
目前沒有對韌體部份進行修改，所以高速公路的提醒功能並沒有加入。
只對圖資部份進行修正。

再等下下一版吧.....

也就是說會加入此提醒功能嗎?

會的話
那我就會敗

不會的話
Holux GPSmile60比較可能

penpen

penpen
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23樓

2005-10-06 10:12

To oliver0121

對於高速公路提醒的問題應該還是沒解決..所以我才會說firmware還是沒改...只修改圖資的話..只會改善路徑規劃不合理的地方...所以oliver0121你可能要失望了...看來Gramin還是很堅持這台是最陽春的機器..所以連高速公路上基本的收費站,交流道這種最基本的資訊都沒有...我想它的設計理念就是你就是照者我的方法走就對了...至於什麼時候會有收費站,交流道,休息站...抱歉..一律不會告訴你...

penpen

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24樓

2005-10-06 10:18

唉...難道Gamin不能出一台收訊好(指不需外接天線)和功能強一點的機器嗎??2610功能夠強.. 但好像要外接天線才夠用..不然常會收不到衛星,C320收訊比較好了.大部分的情況下可以不需外加天線...但功能實在是太過於陽春....難道不能把兩者的優點集中嗎??例如2610用C320的接收衛星晶片,或C320更改firmware,當然價錢上可以在重新定價...唉...我是想買Garmin...但都不適合...

chiang

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25樓

2005-10-06 10:27

penpen wrote:
至於什麼時候會有收費站,交流道,休息站...抱歉..一律不會告訴你...

garmin在一開始就沒有給大家一個幻想，也從來沒有告訴大家現在或將來會新增這項功能進去，每一家商品自有不同的定位和價格，不可能包山包海後又要求價格要便宜，當然我也希望有更好的功能，不過多給予正面的鼓勵和建議會不會比較好一些，畢竟別人的努力和辛苦你是看不到的，就拿我目前看到的情形來說，當c320一上市伙伴們反應一些問題後，garmin在不到兩星期內就提出修正(雖然還沒公開讓大家下載)我想這樣的速度和回應已經是非常快的了，當然我也不敢說garmin有辦法將全台灣的道路問題都解決，因為這些都有賴大家一起努力，c320將來更新出來，我會感謝這些反應過問題的伙伴們，因為沒有你們c320不會更好，我知道我的c320上面有伙伴們的熱情，也因為這樣我才會有更好的機器可以用。

chiang

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26樓

2005-10-06 10:30

另外說明一下，我問過官方的伙伴，正式版出來會提供光碟和網路下載，所以買過的伙伴們不用擔心(01買的我們會主動寄出)有第一手的消息我會上來跟大家報告的。

請多多點擊贊助商廣告，有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

oliver0121

oliver0121
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27樓

2005-10-06 10:31

penpen wrote:
To oliver0121

對於高速公路提醒的問題應該還是沒解決..所以我才會說firmware還是沒改...只修改圖資的話..只會改善路徑規劃不合理的地方...所以oliver0121你可能要失望了...看來Gramin還是很堅持這台是最陽春的機器..所以連高速公路上基本的收費站,交流道這種最基本的資訊都沒有...我想它的設計理念就是你就是照者我的方法走就對了...至於什麼時候會有收費站,交流道,休息站...抱歉..一律不會告訴你...

C320未來不考慮加入此功能囉?

好吧
那我就好好在研究此機跟Holux 北極星之間哪台比較適合我的需求好了

penpen

penpen
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28樓

2005-10-06 10:50

我並沒有否定別人的努力喔....因為Garmin把C320目前最令人詬病的路徑規劃修改了...我都還想再度購入了說...只是就是因為用過C320.所以才更了解他離我需要的標準還有一小段距離..例如高速公路上的這些資訊...而這些在2610上都可以辦到...但是2610的收訊就沒有C320來的這麼好..在高樓大廈林立的地方很容易失去訊號...而我又不喜歡外接天線..一來要藏線..二來下車時又要收進來...總覺得多了一個動作很麻煩...不然就不會有Sirf 3的出現了(不知道有沒有拼錯.就是像GR238那種第三代的晶片啦)...科技總是來自於人性的懶...嘿嘿...改了一下廣告詞...所以我才會想說Gramin會不會出一台兩台優點的綜合體....例如2610改用c320的衛星接收晶片,或c320改寫一下firmware.這些都是可以在現成的機器下做的小更動,尤其是C320改firmware應該比較容易達成...然後售價在高一點,譬如說20000,我想多1500,出個升級版...應該很多人會買...因為大家都習慣了高速公路上要有這些資訊的...也許我是被四大導航軟體養大胃口了...不過後來又陸續看到其實大家除了之前對c320的路徑規劃不滿意外(不過這個問題隨者圖資改版應該已經解決了),剩下的另一個問題就是高速公路上的資訊了..如果這點也修改..但是價錢提高一點..我想大家都願意接受的..這樣我就找到目前為止我最滿意的導航機了....^^.真的沒有惡意...只是提出我的看法罷了..還是那句老話...蔣大加油....

hsuans

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29樓

2005-10-06 11:15

高速公路資訊其實問題不是那麼大。

以c320來說好了，要求「收費站」「交流道」「休息站」的資訊，
1、收費站我個人認為沒有必要，因為除非開高速公路開到連收費站到了也不知道，那或許不太適合開車才對 XD 反正收費站設立了你就是要過去，不管有沒有提供資訊我想沒有任何差別，除非要刻意避開收費站下交流道啦。

2、交流道其實也沒有必要，C320當然會有交流道資訊--規劃路徑下去的交流道。
其他旅途中經過的交流道既然不下去，提供又有什麼意義呢

3、休息區: 其實C320有提供休息區資訊，只是「很不直覺」，首先你就必須知道自己在「哪一條」國道上，然後還要知道你自己是「南下」還是「北上」，然後才能找到最近的休息站，換句話說，資訊「太不直覺」是對於向來強調直覺的C320最大致命傷。

我記得01上我好像是第一個反應休息區問題的人，因為我很少開長途所以對於休息區不是很熟，而且集中力不足又很需要休息區資訊，個人是希望C320改版的時候可以放上去，不過在圖資改善以後我覺得C320還有幾個比較大的問題。

1、收訊: 以現在的標準而言C320的定位時間還是太長，個人覺得C320的定位精度跟時間不知道能不能藉由更新軟體，甚至是出外接高感度天線的方式解決。

2、顯示路名: 是的我知道C320強調的是簡潔畫面，但是再怎麼簡潔的導航資訊，至少「我在哪條路上」是最基本的需求，如果說有人打電話告訴我說「你現在在哪條路上我教你走」，但C320就連「我在哪裡」這個最基本的問題都無法獲得滿意答覆的話對我而言實在是很困擾，這應該是C320「必備」的功能才對。

3、最後: 導航路線的設定: 當然這個功能可以說是入門機跟進階機的主要差異所在，所以我不認為GARMIN會為C320加上這個功能 XD，當然對USER而言其實可以用「多點導航」的方式來補足這方面的缺點，當然比較不方便，不過沒錢有沒錢的作法嘛。 XD

http://hsuans.com

todau

todau
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樓主

2005-10-06 11:19

我覺得拿 papago 跟 garmin 的更新速度來比, 有些不搭.
因為一個是軟體公司, 一個是出完整 end user solution 的公司.
基本上的處理事情態度及面對的客戶就不一樣.

例如, 我們可以去看看 10/3 釋出的 c320 4.7.
其實更新步驟就只是解壓縮, 然後執行兩步驟而已.
但是你看看 garmin 在網頁上寫了多少步驟的注意事項!!
這表示了, garmin 面對的不是軟體玩家, 他知道自己面對的是最末端的 end-user,
甚至可能是連台 PC 都沒有的 end-user.

由此, 我認為 garmin 所表現出來的謹慎是非常合理的, 而也是應該的.

我買這台 C320, 最大的目的就是希望家裡少用電腦的家人也能順利使用 GPS 導航.
garmin 謹慎的作法會讓我覺得比較安心.