發現的小缺點,我想軟體也不會再更新了。1.不能切換橋上橋下,2.測速警示比較不一樣*汽車前方的測速器顯示畫面很小如圖*出現測速,文字灰色背景提示*不會倒數與測速器距離多少公尺3.偶爾閃退。跟大部分Garmin導航機比較的差異。
連續四天開了快1000KM 測試了Android 8.0+Garmin 2.37 與最新2023.10 圖資,都不關機,很穩定,不會閃退,超速照相/科技執法 警示點都有提醒, 真的讓舊手機回春....可惜我的車機是Android 11版本,還沒找到可以使用的Garmin 主程式,但是還會繼續找Android 8.0/9.0 的平板,繼續使用Gamin 當超速提示,真的非常感謝01 高手與鄉民熱心幫忙,讓電子產品可以繼續使用,多用一年就賺一年,對環境保護和產品壽命週期可以延續下去,對於超級路痴與假日長途開車的我,幫忙甚多....但是我的iOS Garmin 還是無法更新到最新圖資...殘念....7/8年前為了Garmin 而買iPhone 手機...為了5G 和拍照而繼續買Apple 後面很想跳槽至Android 陣營....期待手機還有更好的功能出來吧...對於Apple Max 系列像是拿磚頭一樣....用了1年多還不習慣....
小弟嘗試使用vmos安卓模擬器運行會發生找不到GPS定位情況,(手機和模擬器的定位設定皆已開啟)不知道問題出在哪....不然就可以不受安卓版本的限制利用模擬器安裝在其他安卓新版本的裝置上了,例如安卓車機。
目前白牌車機和GARMIN 新機都沒有陀螺儀,這讓我有些不方便,只好搭配Android 使用最新GARMIN 圖資才比較順暢,車機不建議裝模擬器或是降Android 版本,因為韌體和網路連線是搭配的,還有EMI相關問題...這也是特斯拉要取消汽車收音機作法之一,因為常在跨縣市開車,網路收音機和Poadcast 收聽很重要...就交給車機專責,而GARMIN導航還是要獨立出來....測速提醒和及時更新速度比較穩定也不影響收聽廣播干擾,Android 車機需要搭配出廠設定測試作業系統才能穩定發揮網路連線和硬體相關功能(比如接DSP音質放大器),這對長時間開車穩定性才能有保障,所以感謝 01高手指導如何正確使用Android 9.0以下作業系統安裝GARMIN 主程式並順利在有陀螺儀手機使用...