二匹貓 wrote:
請問 鹿兄edge7...(恕刪)
小弟代替回答最後一點,
背光方式為分段可調.
樓主文中有提到.
a-po wrote:
那請問大大 如果是顛倒呢?
有了705還需要Colorado嗎? (除了爽度以外 有任何實質上的幫助嗎?)
我認為兩者是不同取向
Edge 705 比較偏向公路車/慢跑/健走等方面
Colorado 比偏向登山/溯溪/登山車/跳傘/釣魚等戶外運動方面
當然這不是絕對的囉
Shot Liang wrote:
705後面沒有可穿固定繩的預留孔,
重量大小比305來得大,
實際上路時會不會被震的彈出去?
(曾經單車手把上的60CSx在經過柏油路減震條時震斷背架)
沒有穿繩預留孔, 但是固定起來相當穩
重量也比 60CSx 輕 (105g vs 213g)
所以我覺得彈出去的可能性非常低
二匹貓 wrote:
edge705 的航跡 儲存點是幾點? (edge305 是13000點)
還有 705 的航跡 紀錄方式 是不是仍跟305一像 只有2種? (every sec/ smart)
背光方式?(on/off 還是跟60cs一樣有分段%)
航跡我不知道可以存幾條, 官方網站上沒有資料
但有記憶卡可以插, 我想會比305多或者至少一樣
記錄方式應該也是 every sec or Smart, 這點等我回家開機子確認看看
背光方式跟60CSx一樣, 是可以調段數的
dinohsu wrote:
想請問踏頻器裝載在小徑車上面會有問題嗎?
如果你的曲柄跟輪胎沒有重疊處
就變成大盤轉數或者車速只能擇一了
像 KHS T3 就有這種困擾
不過我不確定是不是可以利用 GPS 定位來告知車速
回家把輪圈上的磁鐵拆掉試試看
bigpillar wrote:
完全沖飽電可使用多久時間呢 ?
305 使用有個問題就是電源 ,
有時一整天的行程都不夠用
官方資料是15小時, 比305多兩小時
lookmit wrote:
Gramin 硬體感覺都不錯~
電腦端的軟體實在.....也不願意中文化!!!
如果能夠全面中文化是最棒的啦!!
不過還好 Training Center 的英文都不難
不懂的話查一下字典就知道了
這點就請Garmin Taiwan多努力啦~
愛我所愛，無怨無悔。
js4042 wrote:以下是從Mobile01 第一手報導 - GARMIN COLORADO 正港台灣 Topo 版
請問是否可透過 US...(恕刪)
這台400t有你要的功能
使用外接電源可分成三個部份來看，首先當然是 GARMIN 原廠 AC 變壓器及車用電源線，一個是接電腦的 USB 線，另外一個是接車用電源，使用 GARMIN 原廠 AC 變壓器及車用電源線，設定頁面的介面，不管是設定在那一個介面，都不會進入到資料傳輸模式，也就是說你可以放心的直接使用 GARMIN 原廠的 AC 變壓器及車用電源，但是當使用 USB 線接在電腦，或者使用非 GARMIN 原廠的 AC 變壓器及車用電源時，在介面一定要選最上方那一個 GARMIN 資料格式，插上 USB 時，會問你是否要進入到傳輸模式，選否才能使用 USB 線及車用電源。
另外在使用電池時與外部電源的螢幕亮度，兩者都開到最大，接外部電源的亮度比只使用電池要亮很多。
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