Wei_1144 wrote:
問一下: 如果我在山...(恕刪)
真的是遇到高手了, 居然三兩下就把這7000多筆資料轉換過去, 應該拜你為師的!
我也分享我的測試結果: 欄位最多輸入字數發現POI名稱字數可容納兩行(22個中文字), 這樣可以將山名和高度並在一起, 而備註欄高達44個中文字, 幾乎基石資料庫全部附屬資料可以貼上去! 但是警示訊息無法同時存在, 會將備註資料全部蓋住! 完成後山友就可以將這個資料隨身攜帶!
這些基石基本上就是所有測量的標準, 從一等, 二等, 三等直到你家附近路邊的小定點, 沒有這些參考點土地糾紛可就沒完沒了, 還有這點基石幾乎都在山頂上, 這樣才能俯瞰所有下方的次要參考點, 當然該點視野就沒話說, 幾乎涵蓋所有山峰, 百岳應該也全數納入, 你依照高度排序就會看到.
山友上山除了登臨基石所在山峰欣賞風景外, 還會校對高度經緯度等資料, 這份經過測量的定點更是珍貴, 因為官方資料可是不給人的, 對於手中GPS也可以做一番檢驗, 至於是否迷路等地圖對照, 其實通常是確認登臨的山頭是正確的, 這資料可以提供答案, 當然山友一定會攜帶紙本地圖來確認沿途經過路線, 免得還沒到山頂就在半路走叉了, 山難多半是這樣出現的, GPS便能將人原路引導出來!
回到你的轉換誤差來, 我確認了一個基石原始資料是(304957, 2785003), 轉換後變成(304946, 2785001), 也就是差了(11, 2), 所以你可以在原始資料的經緯度上加上(0.00011, 0.00002), 再試看看是否貼近原始數據了! 你是用Mapsource做的轉換嗎?
另外, 我上傳山友比較好用的gpi轉換格式建議, 名稱欄位可以輸入山名, 標高, 成為"七星山 1119.72m"(中間空一格), 備註有44個中文字, 可以輸入經緯度, 順號, 點號, 標石, 備註這些資料, 當然如果是轉成gpx檔, 高度還是改到備註欄位的經緯度後面. 你如何將不同欄位的資料傳在一起的? 我研究半天都沒有找到方法, 你居然一點就通了, 還有整批轉換的神功我也很羨慕!!! 教我吧!
我目前手中還有兩筆資資料需要轉換, 一筆是全國FM, AM廣播電台發射天線經緯度, 另一筆是全國民航導航及通訊無線電裝備的經緯度(整本書, 需要鍵入), 還好這些都是WGS84經緯度(度分秒) , 實在需要像你學習這門神功, 趕快教教我吧!!
PS: 對了, 附件中儲存格是粉紅色的表示資料有更正, 請留意一下這幾筆資料,!
附加壓縮檔: 200801/mobile01-c6f7c774b2fccbaf91dbfde1d961fb84.zip
millerliu wrote:
回到你的轉換誤差來, 我確認了一個基石原始資料是(304957, 2785003), 轉換後變成(304946, 2785001), 也就是差了(11, 2), 所以你可以在原始資料的經緯度上加上(0.00011, 0.00002), 再試看看是否貼近原始數據了! 你是用Mapsource做的轉換嗎? ...(恕刪)
精確度很重要，作了一個簡單的實驗:
. 以原始資料中 七星山的 TWD67TM2 座標(304956.927, 2785003.304)，使用不同的工具轉換成 TWD97DMS 座標
. 把各個得出的 TWD97DMS 座標，輸入到MapSource中
. 觀看各個航點的位置差異
結果:
MapSource
WGS84
121.55355, 25.17069
中央研究院地理資訊實驗室
http://gis2.sinica.edu.tw/cgi-tran/webtrans.htm
WGS84
121.553422912643, 25.1706783383741
國立成功大學水工試驗所 資料庫及地理資訊組
http://gis.thl.ncku.edu.tw/coordtrans/coordtrans.aspx
TWD97(WGS84)經緯度
121.55344268718, 25.1707037226412
michaeljoking
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=374120
TWD67 TM2 轉 TWD97 經緯度
121.553423, 25.170678
結論:
. MapSource轉換的結果 和 其他工具轉換的結果 有明顯的差異
. Garmin可能有獨到之處，不傳之密
. 還是找個三角點實地比對一下較好
比對用的航點在這邊: 七星山.gpx
millerliu wrote:
另外, 我上傳山友比較好用的gpi轉換格式建議, 名稱欄位可以輸入山名, 標高, 成為"七星山 1119.72m"(中間空一格), 備註有44個中文字, 可以輸入經緯度, 順號, 點號, 標石, 備註這些資料, 當然如果是轉成gpx檔, 高度還是改到備註欄位的經緯度後面
PS: 對了, 附件中儲存格是粉紅色的表示資料有更正, 請留意一下這幾筆資料! ....(恕刪)
整理好了，有兩種格式:
山名 + 標高 + 標高排名
順號 + 標石 + TWD67TM2座標 + 備註
標高 + 山名 + 標高排名
順號 + 標石 + TWD67TM2座標 + 備註
有些欄位的資料沒有納入，因為備註欄44個字不見得夠用
全國三角點.zip
Wei_1144 wrote:
精確度很重要，作了一個簡單的實驗:.........(恕刪)
其實各種轉換程式都會有一定誤差, 只是我們沒有儀器以各種座標來測量, 進而來檢驗你說的各種程式, 也許這些都是誤差大的, 據說官方的比較準, 可惜沒有內政部衛星量測中心內線可以讓我們試用看看, 因此我們這份基石資料庫只能講求在顯示TWD67二度分帶時是正確的, 你好像還沒有加上(0.00011, 0.00002)來修正對嗎?
Wei_1144 wrote:
整理好了，有兩種格式:
山名 + 標高 + 標高排名
順號 + 標石 + TWD67TM2座標 + 備註
有些欄位的資料沒有納入，因為備註欄44個字不見得夠用)
可否調整成為:
山名 + 標高 (標高只要小數點後二位數即可!)
順號 + 點號 + 標石 + TWD67TM2座標(小數點一位數便夠用!) + 備註
至於欄位不夠用, 我轉換成gpi檔之後, 發現資料沒有一個字接著一個字數入備註欄, 因此
第一行只顯示 順號+標石
第二及第三行只顯示座標
第四行只能輸入原始資料的備註欄的前11個中文字, 後面便被刪除了, 這部分容易用技術方式修正嗎?
對了, 你還沒有教我怎麼擁有這般神功呢? 你不怕我一直煩你嗎?
Wei_1144 wrote:
這兩份資料有什麼重要性呢? 好像對飛航人員才有價值吧?
恕刪)
如果你對航空迷勢必很想知道無線電訊號發射地點, 進而改善接收效果, 同時還可以藉著這些定位點去觀看不同的民航導航設施, 讓自己更認識這些裝備!
至於廣播天線也是如此, 專業的廣播迷同樣也希望像上面的功力, 而一般人知道自己與電台的距離後, 便能清楚自己收聽不清楚的原因, 如果夠聰明的話是能夠找到改善的原因的.
millerliu wrote:
...你好像還沒有加上(0.00011, 0.00002)來修正對嗎?
可否調整成為:
山名 + 標高 (標高只要小數點後二位數即可!)
順號 + 點號 + 標石 + TWD67TM2座標(小數點一位數便夠用!) + 備註
至於欄位不夠用, 我轉換成gpi檔之後, 發現資料沒有一個字接著一個字數入備註欄, 因此
第一行只顯示 順號+標石
第二及第三行只顯示座標
第四行只能輸入原始資料的備註欄的前11個中文字, 後面便被刪除了, 這部分容易用技術方式修正嗎?
...(恕刪)
改好了: 全國三角點.gpx
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