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[問題]Nuvi 200在新竹園區新安路交流道的問題

rayyong wrote:
小弟吃飽了撐著今天去...(恕刪)


高架橋下的礭是因為天空有障蔽物,導致收訊太弱,應該和圖資無關!!
cchuang.cchh wrote:
高架橋下的礭是因為天...(恕刪)


建國高架橋是在旁邊
不是在下頭喔......
而且我走外側,應該不至於會位偏成那麼離譜吧......

還有遇過一個討厭的情況
從新竹要去南投草屯
結果他在三義還是哪裡就要我走省道
不理會過了之後到了大雅又叫我下去
當然,直線距離是比較近啦
但是時間會不會差太遠阿

我的圖資是8.02, 最佳化是"最短時間"
rayyong wrote:
建國高架橋是在旁邊
不是在下頭喔......
而且我走外側,應該不至於會位偏成那麼離譜吧.........(恕刪)

當然有可能啊, 而且是很有可能咧
障礙物並非一定要在正上方才會遮蔽到衛星訊號, 別忘了衛星是在空中不斷移動, 不是一直保持在你頭頂
假設障礙物的位置在你的東邊, 而當時天空衛星的分布剛好是東邊比較多顆, 那影響就很大了
況且建高沿線都是高樓, 平面車道只有 2~3 線道寬度, 能看到的天空面積本來就不大
加上訊號有可能因為一堆高樓折射的關係造成假訊號, 這樣你想不偏離實際位置都很難
我用 60csx 騎機車在建國南北路的訊號有時都不太好了 (但不至於收不到)
何況您們都是開車, GPS 放在前擋下被車頂遮掉了半個天空...

P.S: 我以前的 Vista T 在舊高馳門口幾乎無法定位

rayyong wrote:
從新竹要去南投草屯
結果他在三義還是哪裡就要我走省道
不理會過了之後到了大雅又叫我下去
我的圖資是8.02, 最佳化是"最短時間"

想不透為什麼會走到三義路段?
如您所言, cn 8.02 + 最短時間, 規畫出來的路線應該是國道三號 (福高) 而不是國道一號 (中山高)
理論上並不會經過三義

感謝釋疑
小弟受教了

至於您用MapSource測試正常
小弟也不知道怎麼回事說.....
不過我是實際經過時機器建議的
會不會跟MapSource有差呢?
Nuvi 200...是GARMIN的低價機,運算路徑的選項無法和MapSource比 ...

用MapSource 的規劃來比 Nuvi 200 本來就不對...

rayyong wrote:
建國高架橋是在旁邊不...(恕刪)


rayyong大:
我用Nuvi 200模擬規劃從新竹教育大學到草屯的結果
是從茄苳交流道上去
至草屯芬園交流道下來
很順,
沒什麼問題耶!
在沒有導航時,
我每週都是這樣走的,
應該沒什麼問題!
我也是圖資是8.02, 最佳化是"最短時間"
不過Nuvi 200真的是會常常發生lag或bug
通常都需要按一次『繞道』再試試看
就像一些大大說的
導航只是參考用拉!
jacky_lin wrote:
Nuvi 200.....(恕刪)

我覺得這點怪怪的,低價機應該是拿掉一些功能而已,但是裡面的零件應該不太會動,就算真的變得比較低階,也應該只是運算時間變久一點而已,我認為不會影響規劃結果。我看說明書,它的規劃選項跟Nuvi其他系列比較,除了少了卡車之類的車輛種類,其餘都一樣,所以設定一樣的情況下,用其他機器或是MapSource模擬出來,應該會是相同的。

還有,關於rayyong說的新竹到草屯,請問規劃選項是「較短時間」嗎?因為我用310模擬規劃,較短時間都會走蝌蚪說的二高,只有「較短距離」才會從三義交流道下來走省道說,試了好久的排列組合說。
changyr wrote:
我覺得這點怪怪的,低...(恕刪)


關於這點
可能跟小弟喜歡走一高有關吧.....
我不喜歡走新竹系統的二高
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