我遇到的是... 明明應該經要轉轉彎了, 耶! 過了路口沒叫........ 因為機器當了...機器僅供參考, 有問題時, 應該先處理自身安全再搞機器這才是重點, 我覺得, 沒有機器笨, 是人依賴機器變的不聰明不知變通了....
這是我在2005年2月寫的關於GPS的文章:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/article-review_result?qid=1005021104015我曾不慎在深山裡迷路,也曾不只一次在深夜三點淒風苦雨的暗夜裡找路標想回家經歷過這些刻苦銘心的痛苦後,對於GPS,我的心裡只有感激。我100%相信,被火車撞燬的車主,下一部車上還是會有gps不要只看到它的惡,在此之前請先感激它所為我們開啟的美好。如果為了個人的操作錯誤而要求禁用gps,不如先為了社會的清源,把媒體與立法院全部關閉。這是為了萬代子孫著想。不要因噎廢食啊。
對不起~小弟再插花一下下好了~不知道是不是小弟誤會有些大大誤會侯議員督促立法的原意(繞口令呀)~因為小弟有點想知道侯議員是用哪家的,所以小弟在網路上看了很多報導,媒體多還是不錯地~可以從不同角度..........比較可以拼湊出事實~最後,小弟還是不知道侯議員是用哪家的.........(您就別挨罵了)言歸正傳為了怕侯議員也在本版...............所以小弟只好硬著頭皮出來解釋一下下,侯議員應該不是要全面禁用gps,而是要立法規範gps的使用方式,如禁止邊開車邊操作、機子的不當擺設之類!!就這樣子~大家繼續討論圖資問題吧小弟下台一鞠躬~
關於立法規範,另一個發想是不是不只使用者應當規範,應當建議開發圖資的廠商也應當要有所規範?圖資送驗、檢測?而不是大街上處處都是白老鼠。使用者如已證實圖資有立即危險,能有個緊急通報反應的機制或專職機構,迫使廠商立即對機器或是圖資作更新發佈?而不是每每都是等了個把月或是半年以上才被動地由廠商"同情性"的發佈?以上個人淺見...小小建議,但應當很難達成。
這些人真的是以為有了GPS就像有了AUTO PILOT一樣,就不用開車看車了.....我也遇過在墾丁那邊,只有一條路,GPS卻叫我右轉,右轉是山壁,我沒轉,繼續開,它還叫我回頭去撞山壁,整個很無言....還是AI最好...電腦做輔助就好!!
土土土兀 wrote:這些人真的是以為有了GPS就像有了AUTO PILOT一樣,就不用開車看車了..... 看的開版大大的連結後,和上面的大大有相同的想法!GPS祇是輔助的而已,應該在使用前先做功課,看看是否和GPS顯示的一樣,在依路況去做立即的反應!並不是傻傻的只聽GPS的話,他要你轉彎,當然是要看一下狀況才轉,如果發生重大事故,也是GPS機器和你一起受傷而已,GPS又不會說痛!突然想起朋友和鄰居的對話,鄰居向朋友炫燿S320車後蓋打開後,就是三腳架(故障牌),如果在外面車拋錨了,直接打開後廂蓋就好了!朋友聽了一整個無言,雖然BENZ很多東西是大家嚮往的,但是也沒有人性化到這種地步吧!正確方式應該是把三腳架放在事故車後方100-150公尺吧,並不是純粹把行李箱打開就好了,別的駕駛人看到來的反應嗎?GPS只是輔助的.........