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使用garmin 2610 的第一印象

謝謝Ic大大分析,
算起來,請假不扣薪的划算,
會扣日薪又扣全勤獎金的人....那就算了!
只剩兩天而已...............
我有去航空展價格就差不多是26XXX明天是最後一天,算算省3000元..要買要快說
加門票150(軍營門口有賣)+去程公車30(-回程免費)
又那天八里試了DickLee大大的參數值,問題都解決了...讚
謝謝DickLee大大
bananacat wrote:
...又那天八里試了DickLee大大的參數值,問題都解決了...讚
謝謝DickLee大大

請問您用DickLee大大哪一篇的參數值版本?
能分享一下嗎?
偶都亂了ㄝ~~...
這是我現在用的數值
WEIGHTED CARSPEED] ; percentage of weighted car speed (%)
CarSpeedWeightedNum=30;加速微調比率

[PERCENTAGE OF SPEEDLIMIT]
SpeedLimit=0;停車穩重防飄速度比率,原40
這是我這幾天2610後續使用上的心得
1.好像粉容易衛星斷訊(直接外接ar-10-5米車外線.吸掛後車箱最尾線上)
2.重新規劃時間太長了,都跑錯好遠才會調整(無法設定偏差距離)
3.鎖路太緊...還有停紅綠燈時車標會自己再沿路徑繼續跑走說
4.轉彎段的語音提示還不夠好...也常跑過頭說
5.收尋地圖功能還不錯,只是無法直接輸入關鍵字來收尋...(可能我不會用吧)
我週一請假去航空展,看到GARMIN的單位,問到了價格,我的理智戰勝了敗家的意願,因為我的皮夾還有一張1000元,還好還好,一個念頭讓我賺了26880!

我常常在想,到底需不需要這台高級的玩具?因為平常在公司上班,出遠門的機會不高,一年也才一兩次,其餘時間都知道該如何走,頂多先在電腦用PAPAGO規劃路徑,再用公司的電腦與印表機列印,就這樣可以上路了!現在還是用ASUS A620+WinCE2002版+長天210+PAPAGO 3.5版,在這裡,已經算是『該被淘汰的人』了。就連昨天從新竹去桃園,我為了怕塞車與等接駁車的時間,我騎機車去桃園,反正走一號省道,接110甲,就能到桃基大門,雖然騎的很累,沒冷氣吹,但沿路喝著思樂冰,到也很愜意~
luzibin大大,
以您的情況,已經有PDA+GPS,若偶是你,
會先下載roadeasy,看是否機子跑得動,
不考慮操作介面的話,它的交通法規,與車機相當.

用電腦與印表機列印地圖的時代過去了,至少要拿PDA當電子地圖用,
若您讀過DickLee大大發表--[把roadeasy當2610用或車機用],
您一定對PDA導航還有信心...

個人認為pda+roadeasy真的不錯用只要不會常當機說...(指os當機)

路易通只要改善轉彎時的提醒尤其是多岔路段,相信會更棒

貴人 wrote:
luzibin大大,
以您的情況,已經有PDA+GPS,若偶是你,
會先下載roadeasy,看是否機子跑得動,
不考慮操作介面的話,它的交通法規,與車機相當.

用電腦與印表機列印地圖的時代過去了,至少要拿PDA當電子地圖用,
若您讀過DickLee大大發表--[把roadeasy當2610用或車機用],
您一定對PDA導航還有信心...



Dear 貴人,呵呵,忘了說明一點,我玩GPS導航已經至少四年時間了,第一台GPS就是Garmin GPS III+,第二台是LEO300+長天210+英瑞得,第三台是ASUS A620+長天210+PAPAGO,我的意思是,出遠門才會用PDA+GPS導航,若是近程的話,尤其是騎機車,先在PC上看導航,再將地圖列印出來,騎機車方便攜帶囉!
Garmin 2610真的是高級玩具,我想省下來的錢拿來買透天房子還比較實際一點!
我對PDA+GPS+電子地圖導航,還是很有信心,至少以前走的路,能看看是不是有繞遠路之嫌~
單一機種的穩定度,以及IPX7防水等級是一般PDA難以達成的. (iQue系列不是也沒防水嗎?)
PDA+ BT GPS或者 PDA + GPS Mouse (X5, GPS 35 等等) 皆實際應用在自己的機車上長途旅行過. 但是啟動繁瑣,未有適當的車架,不穩定性(容易當機停擺,也許是因為使用H2210 PDA的關係)及雨天收攤的特性.實在是令人難以招架.

就是因為要在汽車與機車上使用真正全天候的GPS,所以我選擇 GARMIN 2610.
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