我從斗六到台中就是這樣走
台3+台63,約費1個半多小時
若時間就是金錢可以考慮上面休息站走法
繳兩次過路費用,就能南轉北,不受管制
不過遇到塞車一樣沒轍
還要加上途經里程
自己衡量
把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
只要放到機器裡，規劃路徑時就能避開那些路段
例如88水災的斷橋迴避設定檔內容（avoid.xml）
<avoidarea><bounds minlat="22.8740300238132" minlon="120.482316976413" maxlat="22.8773448150604" maxlon="120.490179955959"></bounds><name>高雄縣旗山鎮新旗尾橋</name><time>2010-01-31T17:00:00Z</time></avoidarea>
<avoidarea><bounds minlat="22.9583408217877" minlon="120.650985846295" maxlat="22.9586462583392" maxlon="120.651523210108"></bounds><name>高雄縣六龜鄉三合橋</name><time>2009-09-30T00:00:00Z</time></avoidarea>
應該把高乘載的資料（經緯度、迴避結束日期時間）放到機器裡就可以用了！
適用機型和檔案擺放位置（GARMIN似乎不支援樓主的200）
http://www.garminfans.com/forum/viewthread.php?tid=101&extra=&page=1
88水災的迴避檔下載......
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=1722051&p=1
死心吧。除非有人出高速公路回避檔。
不然還是去學會中途點設到快速道路上。
NUVI 200是停產舊機種。規劃路程超過200公里，不論你設任何條件都會上高速公路。設行人或是腳踏車都一樣。這個bug也不可能會修正了。
想要可以迴避高速公路但是可走快速道路功能，只能換新機種了。
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不過我的NUVI 200用最新2013圖資跑起來還很順也沒有其他問題。
很難換機。
機器都是死的，人是活的。老機器也可以用得很聰明。
高速公路塞車或是高承載不想上，最好先設一個中途點到快速道路上。或是目的先設成快速道路上。這樣才會直接上到快速道路上。
不然電腦有時還是會先把你帶上高速公路再轉到快速道路。
分段是個方法。只是會不會運用要看個人看地圖的功力。
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