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【新機測試】防水耐候多用途全能GPS導航機Montana 650t

因為最近恐有颱風侵台,心想戶外三機的評測文,
應該得等到颱風遠離後才能看到,沒想到dw大竟在今天就推出了Montana 650t的介紹!
如dw大文中提及:「一直以來,Garmin的機種繁多,但是每種機器的獨特性非常強,可說是術業有專攻,但幾乎沒有一台機器可以全領域都適用,也就是說跨界使用有些難度及不便,汽車、機車、手持機設計上壁壘分明,所以許多玩家為了各種用途,分別使用了不同的機器。有時也很困擾,Garmin怎麼沒有一款可以通用的機器呢?Montana 650t就是為了這種需求孕應而生...」,真是道出了小弟的心聲啊~~
看樣子小弟等待了多年的完美神機,就是「她」了-"Montana"!!
真是辛苦dw大了,感動又感恩啊~
hackersony wrote:
有兩個問題麻煩你解說一下:
水平控制-->選舉螢幕控制方向-->左側.右側
是什麼功能?

好像在導航時,無法顯示所在位置的道路名稱?

1.橫置畫面時,功能表由左側或是右側彈出。

2.是的,沒有這個功能。
millerliu wrote:
7. 衛星狀態分佈圖不是可以自訂在頁面上嗎? 我的eTrex HCx就是這樣新增的.

另外, 語音導航的聲音,只能透過耳機孔接上耳機, and接上車架才會有語音導航? 單機手持在車上使用就沒有語音導航了, 是嗎?



多謝前輩的鼓勵。

1.是可以這樣新增在主畫面,但是我是參考Oregon 550t,在主畫面點選衛星強度符號,就可以進入衛星分佈圖,在Montana 650t不行。

2.是的,一定要透過汽車用喇叭車架才有TTS導航語音,或者重型機車用防水車架,也可以透過車架上的延伸耳機孔,或機台上的耳機孔內聽到TTS導航語音。單機使用只有 Be Be聲響。
Luciferbin wrote:
TTS 播報路名看選單好像沒有?

要選購車架才有TTS導航語音,小弟會另文介紹車架。
rotalume wrote:
1. 在Oregon 400t/550t按下電源後可調整螢幕亮度跟鎖定,這個功能沒有了嗎?
  2. 在導航模式中沒有看到機車,650t不支援一般機車導航?
  3. 未來的韌體更新是否會包含日本地圖的日文輸入選項(只靠分類真的很不靠譜)

1.有,短按電源鍵,可調整亮度。
2.是的,僅有大型重型機車,可以選擇重型機車,再配合迴避快速道路、收費道路,可供普通重型機車使用。
3.這也是我期望的,這要看Garmin新韌體的設計,目前我沒有任何消息。光是日本地圖無法正常讀取,我就很失望了,Garmin給我的答覆是會在下一版改善,至於改到什麼程度,我也不知道。就目前看來,沒有日文介面、沒有日文輸入鍵盤,會不會加入?我目前沒有任何消息。
錶人 wrote:
這一台沒有錄影功能嗎?

抱歉,沒有錄影功能。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
dw wrote:
1.有,短按電源鍵,可調整亮度。
2.是的,僅有大型重型機車,可以選擇重型機車,再配合迴避快速道路、收費道路,可供普通重型機車使用。
3.這也是我期望的,這要看Garmin新韌體的設計,目前我沒有任何消息。光是日本地圖無法正常讀取,我就很失望了,Garmin給我的答覆是會在下一版改善,至於改到什麼程度,我也不知道。就目前看來,沒有日文介面、沒有日文輸入鍵盤,會不會加入?我目前沒有任何消息。
...(恕刪)


不好意思,想問第1點有關鎖定的問題,請問是否還有鎖定?或者是透過什麼方式進行鎖定。這個功能在作為一般步行的時候我個人是覺得蠻重要的,畢竟不是隨時都會背著一個可扣掛繩的背包

關於2,坦白說最近真的太長用510在機車上(短程的就偶爾找一下客戶,長程的今年也騎了臺灣兩圈),要我相信這樣就可以使用在機車上實在沒辦法。先不提那些迴避選項本身就有點不適用(我有作過西濱的實驗,因為外側車道會被視為非西濱的路段,結論是沒用,仍然會繞進重機可走一般不可走的路線),有很多地方都會允許重機可走一般機車得「繞路」而非只是旁邊的車道。買這臺就如同前面有人提到可以多合一,這樣也省的還要帶510出門而且510也沒有三號電池可用。

另外想請問在導航的過程中是否有如Nuvi系列的廻避功能?

rotalume wrote:
關於2,坦白說最近真的太長用510在機車上(短程的就偶爾找一下客戶,長程的今年也騎了臺灣兩圈),要我相信這樣就可以使用在機車上實在沒辦法。先不提那些迴避選項本身就有點不適用(我有作過西濱的實驗,因為外側車道會被視為非西濱的路段,結論是沒用,仍然會繞進重機可走一般不可走的路線),有很多地方都會允許重機可走一般機車得「繞路」而非只是旁邊的車道。買這臺就如同前面有人提到可以多合一,這樣也省的還要帶510出門而且510也沒有三號電池可用。


1.有螢幕鎖定功能。短按開關,其中就有鎖定選項

2.您的意見我在跟garmin反應,請他們研究一下能否加入一般機車模式
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

dw wrote:
1.有螢幕鎖定功能。...(恕刪)


謝謝,另外比較抱歉的是我前面有修改了文章想問有關在導航中能否像大部份的nuvi系列一樣使用道路迴避的功能,不知道導航畫面旁邊的X是否是這個功能?這個我想應該也是作為行車導航的必要功能之一,雖然不常用,但一遇到就會變的很難處理,特別是在不熟的地方。
請問裝上重機車架有支援藍芽輸出耳機或是什麼其他功能嗎

這個耳機孔是有語音導航或是只有警示音呢

一直想找一台重機使用導航,用慣garmin卻一直找不到適合的

上次那篇zumo660文末也說下一篇有詳細的道路實測,結果預購都結束了一直到現在都還沒出現相關下文.........

不知道這篇是不是也是.............

swan1234 wrote:
請問裝上重機車架有支援藍芽輸出耳機或是什麼其他功能嗎

這個耳機孔是有語音導航或是只有警示音呢


機車用車架有另外延長的耳機座,有語音導航;可以由車架接電源;有把手控制線(據說是支援BMW車種)。此機無藍芽功能。
swan1234 wrote:
不知道這篇是不是也是.............

小弟沒有重機,所以很抱歉沒有重機路測。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

dw wrote:
就戶外活動所使用的G...(恕刪)


請問一下
650t的運行速度很快嗎?使用上是否流暢呢?(像一般的智慧型手機一樣)
因為我的是400t
使用上很常lag...
感謝~~~


puma1943 wrote:
請問一下
650t的運行速度很快嗎?使用上是否流暢呢?(像一般的智慧型手機一樣)


操作很流暢。一般智慧型除了iPhone之外,我只短暫的用過HTC D賽機(太難用,用兩天就出手了),跟iPhone比差不多,跟HTC D賽比,超過。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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