60CSX累積里程誤差的問題 (第2頁)

wenjer
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11樓

2007-03-03 10:13

這是正常的...爬過山的都知道....山區那些路程標示牌都只是參考用的....

基本上是不用太相信...GPS的距離測定是以直線距離為基準...除非是走公路導航...

才會照著路線計算...試想...在1/50000的導遊圖中...山路有可能是在一格中都是一直線嗎..??

一定是彎彎曲曲...在爬高山和中級山所用的1/25000中...一格的路線更是轉來轉去....

所以GPS的測定誤差一定是更大...況且目前TOPO的錯誤很多...基本上不具有參考的價值...

小弟爬山多年..一直以來都是紙本地圖..指南針...紀錄當作自身的基本工具...

雖然前陣子買了60CSX...但是我只是把他當作地形圖上的判別依據而已...主要還是要靠訓練判位的技巧...

這些基本工我覺得不應該因為GPS的流行而拋棄...願大家共勉之... ^++^

ghchen_1978

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12樓

2007-03-04 4:17

我的情形是這樣的:

我自己把60CSx開機放在窗戶邊5.6個小時不管
他，我的GPS竟然竟然顯示我走了100多公尺!!

真是看到鬼了

感覺就算放在原地也會自動累積哩程= =!!不知各位也有這樣的情形嗎

acgrun

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13樓

2007-03-04 4:53

ghchen_1978 wrote:
我的情形是這樣的:...(恕刪)

GPS靜止的狀態下會飄移是正常的
用過車用導航的都知道
停紅綠燈或是停車下來的時候
有時它的指示都會飄來飄去
這個牽扯到衛星的精確度和硬體的性能

scheisseshit

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14樓

2007-03-04 20:31

同一台機子，同一時間測量
程式不同，測出來會有不一樣的距離

不過我還是很愛它啦，
這完全不是抱怨，對我來說，這一點小小的誤差是沒有關係的

freeman9955

freeman9955
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15樓

2007-03-04 20:47

ray68 wrote:
小弟和小黃今天又跑了...(恕刪)

請問 ray68 兄的誤差是與什麼數值作比較?
汽車廠在意的是汽車安全, 它是不會在意汽車里程表是否精確, 更何況輪胎磨損等其它原因都會加大汽車里程表的誤差?
個人倒是將 GPS 當成是其它非專業長距離量測的基準比較工具, 當然亦應考慮 GPS 每秒記錄一次座標及轉彎等所造成的誤差.

本人試過沿著河岸跑一圈, GPS 測得 995公尺, 隔一段日子再跑一圈, GPS 測得 996 公尺, 二個數據差距相信不超過 2 公尺, 這種穩定的小誤差, 已讓我很滿意.

ray68

ray68
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16樓

2007-03-05 8:44

freeman9955 wrote:
請問 ray68 兄...(恕刪)

小弟是用山葉 Majesty 125 和 GARMIN 60CSX 來對照,

不知道GPS收訊不好會不會影響里程數的統計呢?

小弟對這個誤差有點驚訝!

蝌蚪

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17樓

2007-03-05 11:04

ray68 wrote:
不知道GPS收訊不好會不會影響里程數的統計呢?(恕刪)

1)
當 GPS 訊號微弱時, 或許你並沒有移動但定位卻飄來飄去,
就變成實際里程為 0, 但累計里程可能有好幾百米 (上面有人提到了)
事實上, 就算訊號很好還是會這樣, 只是從幾百米剩下幾十米甚至幾米而已

2)
當訊號斷訊時你還在行進, GPS 將會停在最後收到訊號的地點
等到你不知移動了多遠, GPS 突然又可以收到訊號了, 它會在兩點間拉上直線直接跳到現在位置
如此一來 GPS 的累計里程就會短於您的實際里程

那依您看GPS收訊不好會不會影響里程數的統計呢? 答案當然是肯定的!

畢竟您手上的 GPS 一隻也才一兩萬塊, 不過只是一台消費機而已
數字參考參考就好, 別去鑽牛角尖了

KPS8133

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樓主

2007-03-16 23:48

wenjer兄說的沒錯，"買了60CSX...但是我只是把他當作地形圖上的判別依據而已"，60CSX讓我獲得許多爬山樂趣，好幾次爬中級山如果沒有60CSX指引就無法走完全程。

但是，「徒步」時累積里程的誤差50%以上(汽車上使用誤差應該不致如此)，一直讓我耿耿於懷。
幾天前發了mail給garmin，收到回函說他們正在研究此問題！有結果時會再答覆。