fish319 wrote:
沒錯!GARMIN都...(恕刪)
根據本人用MapSource做的規劃測試，在更新為最新版的8.02圖資後，這個問題已經解決了
現在的規劃，如果你在中彰附近的話，他會規劃進去!
但若起始點或終點離中彰較遠而高速公路較近的話，他還是會叫你走高速的
fish319 wrote:
感謝提供資訊～不過～...(恕刪)
會轉到一高的話，會不會是你想去的目的地離一高王田或彰化交流道出口較近啊？
另外，畢竟在Garmin系統預設的航速裡面，高速公路是108 km/hr
主要公路是93 km/hr；其他公路是72 km/hr
而實際上中山高速限100 km/hr；中彰快速道路速限都是80 km/hr
但在彰南路到中二高之前，速限是定在70 km/hr；在進中清路地下道之前，速限是定在60 km/hr
在我們看來稍微繞遠一點，比較少車的路線，在電腦的眼中卻是比較慢的路徑，當然就不會給你那個選擇囉
衛星導航是靠距離和速限去計算最快路徑的，目前還沒辦法自動加入即時交通狀況的變因去計算...
這樣的解釋是我可以想的到的
給你參考
最短時間 規劃出來的 路徑差異問題
其中不一樣的地方
拿 之前的旗艦機2610來說好了
就是比C320 NUVI多了許多的道路 權重調整
(從MapSource的調整 也可以看出來)
不過C320 與NUVI系列強調簡單易用
所以這邊就簡化成 "最短時間" 與 "最短距離"兩大類
此外
所謂的最短距離 就程式來講 短個 10M也是短
最短時間 快個一分鐘也是快
所以機器算出來的路徑 跟人的印象中的最佳路徑 會有差異是可以理解的
反正GARMIN機器的強項 就是重規劃
覺得路不滿意 給他重新規劃吧
當然
出發前
利用機器orMapSource先預跑一次路徑 會比較好
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