Leo_Wu wrote:
唉...連dw板大都...但是如果推出一個三不無時定位飄來飄去的問題產品(恕刪)
小弟認為
他的責任應該是解決『三不無時定位飄來飄去的問題產品』
有必要再送您TTS賠罪嗎？
那，乾脆叫他送350賠罪好了
注意！好廠商也可能被寵壞的… 當消費者愈來愈隨遇而安，廠家愈加沒理由浪費成本在售後服務上。
聯署要求 C320 加 TTS 會過份嗎 ？ 至少我覺得是一個「消費者」的demand，是一個良性的呼喚。
想想， Garmin 曾經主動加碼： 將 2610 這麼老的產品主動加上 「手寫輸入」及地址定位
可見老機加上新功能一直都是 Garmin 願意且能做到的售後服務之一
尤其是軟體的「功能加值」，相較於「升級硬體」的售後服務，成本相對較低，效果更明確
基本上，C320 和 Nuvi350 的軟硬體架構本來就很相近，C320 當初不做 TTS 只是為了市場區隔。
但現在 C320 已經退下主流產品，與 nuvi 之間較沒有互斥關係，所以我才會在這個節骨眼上呼起這不情之請。
說不定Garmin的行錹主管看到前面還覺得有道理（改個軟體就能綁住老客戶，換取市場口碑）
只要消費者團結，提出善意的建議，其實Garmin沒有忽視老客戶的理由啊！
大家可以想想 … 當初我們疾呼 Mio268 要更新軟體之時，許多人根本就覺得mio不會、也不需要理會消費者的要求。
現在mio268不但順利更新，而且新軟體也有TTS、路口放大 （雖然還是很多缺點）
可見消費者的需求一直都是廠商改進的重要參考，
好的廠商不怕被要求，只怕聽不到消費者的聲音啊！
收訊不穩本來就是garmin應該要幫忙改善的
至於TTS，個人認為jwave提的「付費升級TTS」軟體的折衷方案也是可行的 （畢竟TTS真的很重要啊！）
不管你手上有沒有 C320，不管你認不認同這篇文章的呼籲
小弟只希望您能認同「廠家-消費者良好互動」共創行車安全、雙嬴的溝通模式！
希望至少能升級啦
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