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Garmin nuvi 2465T導航小狀況~大致解決~(5/25整理及更新)


jonesliu wrote:


目前覺得最不習慣的是,每次設定完目的地後,無法決定當次使用的路線 (最短時間、最短距離 or 國道優先)

好像都要回到工具去設定才行。



真的只能看看garmin能否快點更新韌體來解決多種路徑預覽這個問題了~~




jonesliu wrote:

好處方面,我就大推 "語音控制",可以減少邊開車邊用手按,真的很方便。

此外定位速度爆快也是一大優點!!




對啊~~

語音聲控和定位速度快真的是這台的優勢

語音聲控真的超方便

另外

今天試著和我的htc desire藍芽連線

電話簿有完整的copy到2465T上

通話的品質也很好

上學途中我兒子要我撥電話要問他媽媽功課的事

我老婆的聲音聽起來雖然沒有爆量的大聲

不過卻是很清楚

我兒子在後座說話

我老婆也說她聽得很清楚

這點就比mio c720T好上太多


不過我在操作desire時

2465T卻關機重開

當時正在導航

沒有操控2465T

我猜當時或許是藍芽連線不穩或怎樣


對了

我發現另一個小困擾

有解的話麻煩告知一下

就是當設定一個導航

中途可能下車買個早餐

所以車熄火導航關機

可是重開後剛剛的導航路線並沒有記憶

要重新設定

有些麻煩

mio c720T則是會記憶路線

重開機後都不需要重新設定就可以直接上路耶~

garmin可以這樣嗎?
用過MIO C720再用MIO新的S系列 大概是倒退好幾步

用GARMIN 我是覺得在目的地附近的景點選擇比較麻煩一點

一定要車在附近才有辦法選擇

至於版主的問題 可能是GPS的收訊問題導致 如果GPS的定位精度超過8公尺 應該就很容易飄移在上下的道路上

如果收訊的精度好到3-5公尺 應該不太會有下交流道卻還是在高速公路上的情形

我的建議是最好拉一條GPS天線 定位精度應該會好很多

blade_dragon wrote:
至於版主的問題 可能是GPS的收訊問題導致 如果GPS的定位精度超過8公尺 應該就很容易飄移在上下的道路上

如果收訊的精度好到3-5公尺 應該不太會有下交流道卻還是在高速公路上的情形

我的建議是最好拉一條GPS天線 定位精度應該會好很多



事實上

當時我也懷疑是不是訊號不好

所以有看了一下衛星收訊狀況

可是當下真的很好喔~

開車中沒細看

但是有很多顆衛星

也很幾顆接近滿格

而且

衛星導航在導航模式時

對於高架道上應該要有邏輯性的鎖路

都要我下交流道了

應該就要假設我跟著它的導引下去了

然後就要鎖定高架道下的平面道路

並不是它叫我留在高速公路上

我偏偏自行下交流道

若是後者

一般衛星導航都會判定車子在高架道上吧!!

我也就不會苛求了
blade_dragon wrote:
用GARMIN 我是覺得在目的地附近的景點選擇比較麻煩一點
一定要車在附近才有辦法選擇
針對這點做小小回覆,過去拿760也有同樣困擾!
但是2465T後出現了獨創功能「目的地附近景點搜尋」以前都要先設定模擬狀態、
和改變目的地才能搜尋附近點,然而現在2465T任意點選目的地就能輕易搜尋附近週邊景點,
可直接透過地圖所在地點選左邊旗桿然後進入功能。

hcy331 wrote:
開車中沒細看
但是有很多顆衛星
也很幾顆接近滿格

一般衛星導航都會判定車子在高架道上吧!!
我也就不會苛求了
不見得唷!衛星數非絕對誤差值...誤差高容易誤判位置。
也礙於GPS先天缺陷無法判便上下方向,因此才會出現「高架平面道路切換辨識功能」但這功能
在部分路況如經驗網友說的一樣,還有很多進步空間= =
愛把手機拿直向錄影,不知很浪費畫面嗎?

hcy331 wrote:
真的只能看看garm...(恕刪)


導航的情況下
下車休息時
1.若是讓他自己關機(倒數30秒)
2.或者關閉電源後經由他詢問再點選關機
這兩種情況 會記憶住您關機前的路徑規劃
所以它是有記憶功能的

但若是自己按關機鈕
那就不會記憶了~~

這個我領悟好久~~~~~~

hcy331 wrote:
中途可能下車買個早餐
所以車熄火導航關機
可是重開後剛剛的導航路線並沒有記憶
...(恕刪)


2465T 沒有用過,不過以使用 nuvi 1690 的經驗, 它會記憶, 但不是一開機馬上就 "跳" 出來之前導航中的畫面, 你要等一下下.
FB: Pctine
手機先生 wrote:
導航的情況下
下車休息時
1.若是讓他自己關機(倒數30秒)
2.或者關閉電源後經由他詢問再點選關機
這兩種情況 會記憶住您關機前的路徑規劃
所以它是有記憶功能的

但若是自己按關機鈕
那就不會記憶了~~

這個我領悟好久~~~~~~


pctine wrote:
2465T 沒有用過,不過以使用 nuvi 1690 的經驗, 它會記憶, 但不是一開機馬上就 "跳" 出來之前導航中的畫面, 你要等一下下.





綜合以上

看樣子是我拿以前的經驗來看新機器了

我再試試看~

自從昨天更新圖資到2011.20後

晚上去了一趟台北

導航沒什麼大問題

只有在3號國道接環東的時候有重新路徑規畫了一下

回程時又經過前兩次出包的羅東交流道

這次2465T很爭氣的鎖定平面道路縣道191甲

即便開到高速公路正下方的內側車道

地圖上汽車圖示都已經壓在高速公路車道上了

系統還是沒有重新規劃

穩穩的定在平面道路將我導回家

在平面道路下的這2,3公里路程裡

螢幕下方顯示可以切換橋上橋下的綠槓路名指標也一路亮著

顯示可以隨時切換橋上橋下

上次的bug這次完全不復見

不曉得是不是更新圖資後的bug修正

除了路徑規畫好壞這種見仁見智的問題外

這次羅東-台北來回

大大滿意~~~~
hcy331 wrote:
事實上
當時我也懷疑是不是訊號不好
所以有看了一下衛星收訊狀況
可是當下真的很好喔~
開車中沒細看
但是有很多顆衛星
也很幾顆接近滿格


這不就是GARMIN 1xxx系列有名的飄移嗎 ?
訊號很好,卻飛走了~~

還以為改善了呢?
1370飄 的飄飄實測.比起舊機種大為不穩
1370T 2.5版韌體大測試 ~
1370T 2.6版的訊號真的很差.飄移依舊
1370T飄移統計清冊 (127人)

不過之前疑似晶片問題..無解

新機種就可能要靠各位測試了
有勞您多測試一下..感謝


hcy331 wrote:
地圖上汽車圖示都已經壓在高速公路車道上了

系統還是沒有重新規劃

穩穩的定在平面道路將我導回家


如果有更新到韌體的話
就是鎖路加強解決
但實際訊號有沒有雜亂,不清楚~~

鎖路加強有好有壞,最好加上一點邏輯判斷輔助會比較好
不過最基本的還是訊號要穩~~

但是您是更新圖資後感覺有變穩,這個就不太清楚了
可能還要多測試幾次喔~~

GARMIN的機子從以前看到現在,有一些根本問題如藍芽也是沒解決完畢
多多少少會有問題,而機子的穩定性自從低價政策後,也陸陸續續都有人回報問題
相對的以往高單價的機子時代,當時問題就少很多了

所以新機究竟穩不穩..我看還是得多觀望一些時候再來決定要不要入手
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
yuxian wrote:
這不就是GARMIN...(恕刪)
這點小弟來回報一下好了,從購機至今我已經跑足了宜蘭、屏東、南投信義鄉,和嘉義阿里等山區
過程國道一、三、五、六號都有跑透透
先說TMC好了,在桃園有斷線一下子不過馬上又恢復,除國六其餘訊號都很完美
機台一接上去就有訊號(顯示小車車出來)北中南都一樣,我有矽膠墊!
所以天線是平擺在避光墊與前擋玻璃的交縫處,隔熱紙沒金屬材。

衛星收訊方面好到沒話說,定位很快非常精準大家有目共睹!秒殺級的能力
經過雪山隧道時將近13公里我的FM廣播都模糊了...裡頭居然還有衛星訊號,讓我很驚訝= =
別說隧道,連房間是大樓內部1F看不見天的環境,靠窗都還有一格紅色訊號
真的很變態!有夠變態!

在中和地區的高架橋下也是收訊良好、十分精準
飄移真的沒遇過,反而台北基隆那一帶常有隧道容易斷訊
但是一出隧道秒殺級的衛星又馬上抓到,2465T我信心滿滿。


現在最期望的就是交叉路口、自定迴避區域、多種路線規劃BUG趕快修正
不然奇摩機有夠不爽
愛把手機拿直向錄影,不知很浪費畫面嗎?
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