Viajero wrote:
我之前是用 Mio ...(恕刪)
我也有一樣的問題,Garmin能改就最好囉(感謝樓主向Garmin提出一些改善問題),不然就只好慢慢習慣囉
Viajero wrote:
我之前是用 Mio ...(恕刪)
當一個跨國品牌在作跨國產品 他要想的比您多 而最終取決方式在 最大市場的絕大多數人的習慣
就像有人習慣用 WINDOWS 操作簡易 有人卻喜歡 DOS 效能與多選擇性
歐美是GPS 最大市場 因為在沒有GPS 以前的時代 地圖是外出的必要配備 所以很多習慣是以前延續下來的
你的很多問題都是大多數人習慣外的選擇 要不要增加這個選項
以微軟而言 他每代更新的產品都在強調 操作淺顯 但是很多有關核心的功能卻越來管控越嚴格 而不讓 USER 或 PROGRAMMER 去碰
GARMIN 是否有可能因為市場區隔而採不同功能選項 我想市場要夠大吧
(基本上為了管理上因素 跨國公司都希望一致性高 差異性低)
但是他強調的是 "一指搞定" 所以簡化操作是他的主軸
簡化操作 代表的是 減少選項
就跟 APPLE IPOD 一樣 你要他增加你要的選項 是不太可能
你覺得以縣市為界 但是住在縣市交界的一定說以距離的遠近是最佳的選擇 因為住在縣市交界它的活動範圍就是以他為中心 GPS把它切一半 他會覺得很痛苦
就像我用PAPAGO 當他問我是 中山區的建國北路還是松山區 還是中正區 我常不知道要怎麼選
(因為經濟因素沒買GARMIN 我覺得GPS 只是補助用 就算是 GARMIN 也別全信)
出門先GOOGLE 一下 讓自己有整個大地圖大方向的印象 當GPS 走錯也不會走到深山去
Viajero wrote:
導航畫面
- "抵達目標點的預估時間"似乎只依照導航機內建的行駛速度. 並不會依照目前的行駛速度來做調整. 所以才會有行駛距離 10Km, 導航機預估 15 min, 我卻開了 1 hrs 的奇特狀況 (因為塞車).
Garmin: 抵達目標點的預估時間指的是導航機中地圖所換算出來的預估時間,並不代表現行路況.
...(恕刪)
這個問題有點怪怪 一般GPS確實依(目前距離)/(目前的行駛速度) 來顯示預估到達時間
除非是模擬才有所謂導航機內建的行駛速度 可能是你與對方溝通上會錯意 最好再問問
>> 我不能指定只跑出"新竹市"包含"王品"的名稱嗎?
可以, 先指定地區至新竹市.
>> 我不能指定其他地點當作"起始點"嗎
可以.
>> 畫面只能 either 顯示"目標點距離"及"抵達目標點的預估時間". 我不能兩個都顯示嗎?
現在的設計的確是如此,
>> 抵達目標點的預估時間
如果以 Garmin 和 TomTom 的預計抵達時間做比較, TomTom 比較準 (Papago 沒有用過)
>> 如果導航機插著電源線, 如果發動引擎, 導航機自動開機. 我能改成發動引擎, 導航機不開機嗎?
這個功能小弟覺得 Garmin 能夠自動開機做的比較 smart,
小弟對硬體不熟, 但真的要改, 是不是會變成開機後, Garmin 還要 check user 是不是預設為不啟動, 又要關機一次? 不熟悉的 user 會不會覺得機器壞了? 另現用過的 MIO & TomTom 好像都要 User 自己手動開機才行? Papago 的設計為何?
FB: Pctine
bstec633 wrote:
不知道S605路測結果如何哦??
大大有拿來跟GARMIN比較過嗎??
小弟我滿好奇的他們到底差多少.....
看你想比哪方面?
路徑規劃合理性?或是高速公路方面?
門牌?
沒有絕對的誰比較好
但一些細節上的使用上後的感受
個人是認為GARMIN略勝一籌
門牌部份個人使用過的感受
可以說是GARMIN=MIO>PAPAGO>TOMTOM
其中GARMIN跟MIO及PAPAGO是第二季期間之圖資~TOMTOM是今年第一季之圖資
(雖PAPAGO每月更新~但更新數量不多~一季下來不見得有比它牌多或是準確)
地圖正確率
GARMIN>MIO幾乎等於TOMTOM>>PAPAGO
另外其他的看要比啥再說嘍
S605優於S505~不只是AV-IN跟畫面尺寸
但跟GARMIN4.3吋機子比,則是如此
如若有需要詳細比較~我想在GARMIN跟MIO都推出新圖資後再來比
否則以第二季圖資來說
大概就是如上狀況
茶包式的留言，只是看了無言。
zanwang wrote:
當你買了一個新玩具，...(恕刪)
您這樣的說法也太一廂情願了吧？
每個人的習慣和感受本來就不一樣
如果我買了一塊雞排 粉太多 不夠嫩 又太鹹
但是因為他仍然有又大又厚的優點
所以我就要含笑吃掉就是了？
GARMIN車機我只在租車時用過 好用得讓人印象深刻
但是以PPC來說
我在WM系統上用過PAPAGO R12、M7和GARMIN XT
在操作介面、輸入方式、和導航畫面訊息完整性等
PAPAGO算是有花心思在經營
但是...說到路徑規劃的正確性 有時的確令人哭笑不得
相對來說 GARMIN XT在導航規劃方面是讓人較為信任
但介面呈現和操作的流暢性 我只能說還有進步空間
而且還有些許定位延遲的問題 必須靠熱心網友提供的修正程式解決
不是介面漂亮就不用管導航正確
也不是導航正確 介面就可以不用進展
用了有所埋怨 又不代表全盤否認這個「玩具」
為啥買了一項「玩具」 就要這麼認命 不能抒發己見？
bonzilin wrote:
但是以PPC來說
我在WM系統上用過PAPAGO R12、M7和GARMIN XT
在操作介面、輸入方式、和導航畫面訊息完整性等
PAPAGO算是有花心思在經營
但是...說到路徑規劃的正確性 有時的確令人哭笑不得
相對來說 GARMIN XT在導航規劃方面是讓人較為信任
但介面呈現和操作的流暢性 我只能說還有進步空間
而且還有些許定位延遲的問題 必須靠熱心網友提供的修正程式解決
不是介面漂亮就不用管導航正確
也不是導航正確 介面就可以不用進展
用了有所埋怨 又不代表全盤否認這個「玩具」
為啥買了一項「玩具」 就要這麼認命 不能抒發己見？
玩具是種比喻
另外 , MOBILE XT跟現在的PND
介面或是導航畫面訊息完整性還是啥流暢性的
已經差上一截嘍
有機會~感受一些PND相對於MOBILE XT的進步吧!
茶包式的留言，只是看了無言。
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