yuan1220 wrote:好羨慕加裝天線收訊有...(恕刪) 有點小疑問既然SiRF III的接收能力在沒有外接天線的情況下就很好了但是如果車上已經有AR-10感應天線不知道會不會有訊號接收問題...造成準度反而下降的問題...
請問吉米大,路線的規劃上和2610比起來如何?還有準確度果真如影片上show的較2610來的準確嗎?還是只是數字上的迷思,跟導航不是這麼有關係?還有Nuvi350有迴避某段道路或是道路優先權的選項嗎?謝謝!
dexit wrote:請問吉米大,路線的規劃上和2610比起來如何?還有準確度果真如影片上show的較2610來的準確嗎?還是只是數字上的迷思,跟導航不是這麼有關係?還有Nuvi350有迴避某段道路或是道路優先權的選項嗎?謝謝! 昨天小試的結果路線規劃上面來說,他不如2610可以完全define自己喜好的各級道路優先權例如吉米給一級道路最高優先權10,二級道路7,三級道路2所以若非不得已,他不會讓我進小路而會推薦走高架道路、高速公路來到達目的地而迴避功能是有的,但是,似乎還是不能自己設定迴避區間例如我不想經過【某地區的夜總會】在2610可以框起該區域,他就不會經過至於準確度有何意義?有啊十七米,與兩米的誤差差別,差不多有六層樓的高度差、有一個大路口的位置差了,當然影響導航效果囉
吉米丘 wrote:在吉米全車vkool金屬隔熱紙車內,2610、c320、60cs只要沒有外接天線,在車裡就是廢物一台,但這台nuvi350還能定到位,而且誤差值在17米上下(同時間安裝有外接天線的2610誤差值在7米上下)) 今天在承德路上實測W203 C240 全車V KOOL V70誤差值是9~11米