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nüvi + Rino = Ciao ??? 能實現群體出遊嗎? (就是幻想而已^_^)

把買來的FRS自己改個天線,我懷疑有誰會來取締。我看到的改機並沒有改功率,只是把天線長度加長而已。
liaolc wrote:
把買來的FRS自己改...(恕刪)



違法是一回事
會不會被取締是另一回事
違法不一定會被取締
但不被取締並不表示你合法

小弟車隊出遊
百來部車幾乎都有裝無線電
不是5W手機就是50W車機
大約只有1/5有三等執照
開過半個台灣也沒被取締

您也是行家
要增加無線電的通話範圍
要嘛加功率
要嘛增加天線增益
但對FRS來說, 都已經改變原設計及功能了
在這裡硬凹沒有意義

美國版的 Rino 可以到 5W
5W 在無障礙物的平地, 大約有 5km 左右的通訊範圍
但是到了山裡
或是在車裡用
可能不到 1.5km
經驗上,5W手機如果不加車外天線
在高速公路上,常常連一公里都喊不到
也許在對於團隊"步行"行動,應該很有用
但是車隊出遊,彼此間距往往超過通訊範圍
不太合用
chiang wrote:
台灣人是世界第一,所...(恕刪)


其實FSR業餘段是可以傳很遠的主要是看整體的設計為何
台灣目前管制段的RF為1w
Garmin這段產品的主要問題並不是距離
而是用傳統無線通訊的FSK或PSK模式無法達到真的的效益
原因如下
當再低頻段時調變比是被限制的
所以造成調變傳輸的速率無法提高
如此只能雙點連動而無法多點連動
這才是主因
目前無線電手持機已有GPS com port功能,如欲使用此解決方案,必須搭配NMEA訊號輸出之GPS(如GARMIN戶外手持機60CSX),便可達到車隊管理。

除此之外,還有APRS模組供手持無線電運用,同樣可以達到類似功能。
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