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拿到Colorado 400T的大大來簽到囉,一起討論使用過程中優缺點..潛水的出來發文嚕

我也有相同狀況, 不過就是把電池重放就好了, 原因也不清楚!!
我換機之後,偶而也會出現這樣的情形...
就是電池多插拔幾次就又可以了.
It's Me!
我也常發生這樣子的事..也是重拔電池..........

有一次我不鳥他,,,,他竟然自己開機了,但我家住在豐原,他竟然定位成台中市北屯路的圖資.差點暈倒

除了這些外,400t我很滿意喔
今天我又發生,開機時畫面一直停留在GARMIN的字體
經過拔電池兩次後恢復正常,從收到機器到現在,開機使
用8次,發生2次當機情形,看樣子 400T開機會當機的機
率不小喔

唉!!賭上對Garmin的信任,預購新機,現在賭盤開出
對我而言,Garmin賠上了我對他的信任了
使用報告:
昨日爬向天山,走到一半想看一下現在高度,竟然發現所有按鍵當機(包含電源按鍵)沒反應,但是GPS功能仍在運作,
只是不能切換其他功能,最後沒辦法,只好照網友經驗請出拔電池大法解決,可能要建議Garmin出個Reset按鈕了,懷疑400T的分位是不是MS微X工程師寫的啊?
耗電量超誇張,沒開背光,踏頻及心跳全開,航海功能關閉,自動縮放關閉,設定手動重算,用新買的P牌2,400mAh充電電池,竟然都撐不到3.5小時,還好出門帶了2組+1組鹼性替換。
至於開機當在Garmin畫面也遇過3次(10次中),不過感覺跟電力有點關係,好像使用充飽的電池開機較不會當機。
GPS定位靈敏度還算滿意,在房間窗戶旁也可以成功定位,感覺比先前用過的要好太多了。

後輪轉速到底有甚麼作用?雖然踏頻有顯示(有成功連結),還是搞不懂會和甚麼選項有關?

綜合來說400T功能還算滿意,但是穩定性及耗電量實在另外無法接受,希望是下一版分位能優先解決的問題。
各位GARMIN COLORADO 400t的兄弟姐妹們!
說句良心話!
我拿到400t已經第5天了,除了機殼蓋不密、背光真的很差以外(尤其在大太陽底下),目前已使用4天多的時間,整體感覺都很不錯,尤其今天早上跟7位車友一起去騎車,整個行程約70幾公里、4個多小時左右,我的400t全程將背光開到最大,回到家時,電池還有3格(我的電池是SONY 2500mAh鎳氫電池、旅途中只有到7-11休息時關機,其他都保持測試狀態),朋友都說400t非常省電,所以我很難想像有些朋友說400t耗電量驚人….等問題。
另外,有些朋友說400t會有當機的狀況,以我目前每天把玩超過6-7小時,還沒發生有當機或其他不正常狀況,所以這個情形我還要持續觀察看看。

最重要的部份是,今天2位車友也攜帶60CSx(昨天通知他們我有400t,所以他們想交流交流一下),整個行程下來,他們對於我的400t只有一句評語「完美,但仍有改善空間」。我有跟他們說Mobile01目前討論400t,整個評價是抱怨、罵聲不斷、砲聲隆隆,聽到這個狀況,其中持60CSx的朋友表示,請大家回想60CSx剛出來的狀況,聽說也是問題一堆,經過這幾年不斷的修正錯誤,韌體、軟體不斷更正改善,造就目前60CSx為最穩定的狀況。
各位兄弟姐妹們,套一句我家財部的話,「東西買了、錢也花了,開開心心的用,等GARMIN聽而不聞時,再來發飆吧」!(我覺得…還算滿意耶,因為我知道Mobile01裡有朋友可以讓GARMIN聽到問題之所在,進而改善^^)
我也相信 Garmin 會持續修正軔體,像定位慢的問題靠 Garmin 的功力,應該有一天會解決,
說不定電力也會變得持久一點。

不過我想知道,有天會出現讓背蓋密合一點的終極軔體嗎?
身為手持裝置,後面有一條會刮手的縫,應該算是蠻大條的事吧?
至於會當在GARMIN畫面的問題(是小弟我提出),昨天下午,我有寫E-mail給客服人員
請教他們是什麼原因,是不是該送回檢測?
目前,還未收到回信

至於,省不省電的問題,我也自得很奇怪,使用同樣的eneloop,有時5個小時就關機了
但是今天和單車社的夥伴出遊5個小時回來,電力只掉了一格...
之後就關機了,剛剛開機一看,立刻顯示電力不足???
這到底是什麼情況呀!
foxpc wrote:
今天中午,在戶外開機...(恕刪)

我裕過同樣問題4次了.............
但我還是對我買的400T滿意嚕.拿來當車上使用,對我來說已經足夠(因為在轉彎處他會提前警笛聲,所以

沒有語音報路名對我來說不重要嚕),已這個價錢能買到能當汽車.機車.腳踏車.登山.泛舟.航海.航空使用

的機子,我覺得超值啦,我覺得一些問題大家一起寫出來.相信GARMIN會處理的呀.

我給400T+1000000分
上禮拜帶出國用了幾天,到國外機場開機後高度還是維持先前在台灣爬山時顯示的高度,不會自動依照GPS高度修正,使用國際牌氫氧電池大約6小時而已,Download的相容圖資還算準,這次沒有鎖定道路但幾乎都在道路上,可能之前在台灣測試時雲層太厚導致誤差太大,國外都是晴天定位就真的很準,在高速公路和比較寬的道路上軌跡都是偏左(汽車走左邊),看來高度計的Bug似乎還是要修正,其他應該是還好,但講真的,和Vista Cx比除了螢幕比較大和支援多語以外,其餘真的比不上,400T的各種問題在Vista Cx從來沒出現過
還有,想儲存軌跡可能我比較笨還沒成功過,Vista Cx按個儲存就完成了,不知這個部份是否也會改進
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