yuxian wrote:如果意法晶片OK.為什麼新機要更換晶片 ?這是我內心的疑問. 在電子業界一家公司絕不可能單獨選用一家供應商有可能STM不穩,但也有可能在新機種規劃時,他的報價較高導致輸給了MTK以上是絕對探尋不到正確答案的
ohiu wrote:或是誰有認識水果報的記者,讓他大肆報導一下,我相信garmin馬上就處理了啦..)恕刪) 水果報記者應該有潛伏mobile01 , 只是討論"不嚴重"不引起注意罷了...因為GARMIN以前品質可能真的太好了...或是1370T買的人還不夠多...(還是大家看完測試報告都閃過這台 , 誤觸地雷是少數) ...
jack456 wrote:水果報記者應該有潛伏...(恕刪) 一顆老鼠屎(1370T) 壞了一鍋粥前人說過:先買先享受!本人認為:先買先受罪(囧)奉勸各位消費者 購買前請三思(將成為白老鼠、測試不完、問題無解)
瓦力 wrote:在電子業界一家公司絕不可能單獨選用一家供應商有可能STM不穩,但也有可能在新機種規劃時,他的報價較高導致輸給了MTK以上是絕對探尋不到正確答案的 這似乎有些不太對.. 這一兩年似乎沒有其他品牌像Garmin一樣會更換晶片廠牌有的話請舉例... 因為據我要購買導航之前做的功課我是沒有發現啦...
回覆+1 1370飄移問題多次打到客服都只有一句在更新軟體但每次軟體都沒解決卻一直狂出新機害我又把之前的MIO拿出來用對他們解決問題的態度不是很認同軟體也不知道要改到何時才能不當機不飄移支持板大串聯反應
1370飄移問題更新版本後個人感受2.1版定位速度快,定位誤差質3-4公尺,但快車子不動時會飄移2.2版定位速度也不錯,定位誤差質5-6公尺,但快車子移動時會飄移2.3版定位速度變慢了,定位誤差質7-8公尺,但快車子移動不定時會飄移2.4版定位速度變更慢了,定位誤差質9-11公尺,但快車子移動不定點會飄移個人認為g公司,可能只調整定位速度的敏感性,應不能改善飄移問題是否要朝硬體或晶片去改善為嘉如各大大有不同意見可討論
昨天到台中遊玩,剛開車時,有發生很嚴重的飄移、360度大轉圖資及一直重新計算,想說怎麼搞的,太誇張了...隨後2分鐘機子就告訴我電池快沒電,原來我沒插電,於是我把車充插上,重新開機就好了,各項定位與計算也隨之恢復正常~所以這次原因小弟歸納為電力不足,導致晶片定位與行程計算出錯...
我的第一台導航買1370T........我的有時候會在停紅綠燈時方向會轉向耶,漂移那就是一定要的,不斷的漂移跟路徑重新規劃,看來要先打包好準備送修,等大大送修回來的結果,要是有改善馬上就可以寄回去送修啦!要不然一直漂移,一直在繞路,再這樣導航下去,開車都開到暈頭轉向了!
我也來分享一下今天的測試心得~版本2.4~圖資為新版圖資~今天從台北萬華導航至苗栗竹南~由於幾乎在高速公路所以沒問題~唯一問題是下西濱接縣道時因地圖轉向太慢導致路況延遲導致我必須在快速道找路口迴轉迴轉~之後回到台北~半夜12點~從環球購物中心導航至景安捷運站~這時問題來了~車在快速道路下行駛雖然不會誤判為在快速道路上~但時速會LAG~路況會延遲~還會從新規劃路線~重點明明是直路~最扯的是~我的車子方向竟然跟導航方向為垂直~要步是認識路~我想我應該迷失在台北街頭了吧~最後總結一整天圖資跟軟體都為最新版~1.瓢移真的變的更誇張了~尤其在台北~我甚至想直接拿去GARMIN問看看是哪裡出問題~2.圖資轉向太慢會導致路況延遲~車子都已將向右或樣左轉並直行了~地圖卻還在轉向或更新畫面中~3.之前在快速道路下也不會發生路況延遲或速度跟實際速度不同~這次發生了~4.在巷子內的漂功真是無人可敵阿~5.1370真的不適合在台北用~會氣死~