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向消保官提出申訴...(89樓附結局)

東西都是花錢買的,為何台灣的消費者就不能有權利?
如果根本從來沒有 cn tw 這東西,那garmin 在消保官面前所做的就是虛委陳述,讓公務員為不實登載。
我手上也有60CSX。 從美軍都用garmin的東西來看,我也很相信garmin 其實應該說我也是garmin的愛用者,但我也是個消費者,就像我曾經說過的,消費者不需要畫地自限,因為在台灣的法律上只存在應該怎樣做的企業,而不存在應該怎樣做的消費者。如果消費者都不認為自己有這樣的權利,那麼廠商會為消費者著想嗎?
為何是消費者畫地自限,而不是廠商開始就把事情做好,為何同樣的事情美國不會發生在台灣就會發生?台灣的消費者比不上美國的消費者?
或許就結果來看,樓主不見得得到了什麼實質上的賠償,當然這也是因為樓主是否就消費者保護法裡面的賠償的部分做了請求而有所不同,但是實際上是樓主的犧牲讓GARMIN了解到,不是每次都可以恣意妄行的。如果讓GARMIN發現只要他們這麼做,後面的成本會比他們剛開始把事情做好還要來的大,那麼我想GARMIN在駑鈍也是會有改變的一天的。身為GARMIN的愛用者,在這裡我想應該像樓主說聲謝謝,因為你的犧牲讓我們將來的消費環境變得更好。
或許各為應該想想,當我們花了錢買了一個東西,那麼我們要的是什麼,我並不是說花錢是老大的心態,而清楚明白的消費環境,清楚明白的權利義務,而不是這樣渾沌不清,似是而非的買賣方式。

很多製造商在說明產品的時候,會特別提醒這些東西需要另外購買,以保護自己並且減低誤會發生機率。如果GARMNI 已經知道,並且把這樣的狀況加註在包裝盒上,這樣又對他們多了什麼什麼樣的成本?但是他們寧願不這麼做,我想這就是最大的不應該,身為消費者的我們,難道是應該自我反省?而不是要求GARMIN在日後別再這樣做?另外,應該是由GARMIN去印註的原因是因為,只有GARMIN知道的事情當然是他們自己說出來,因為要由消費去知道的花費顯然遠遠高過GARMIN並且可能根本就無法達到。這件事情的責任在誰?不言可喻。
knightcsf wrote:
很多製造商在說明產品的時候,會特別提醒這些東西需要另外購買,以保護自己並且減低誤會發生機率。如果GARMNI 已經知道,並且把這樣的狀況加註在包裝盒上,...(恕刪)


這稱之為: "善盡告知之義務...", 這樣說對嗎?
就這點真的蠻認同的.

-------------後來又想到-----------------
但是, 消費者應該需要提問吧, 針對自己會使用到&很在意的功能上,
當有懷疑或是標示不清的時候, 購買前應該會先問清楚吧!!
在下把樓主1F的兩張圖給幾位非GARMIN使用者的他牌GPS使用者的同事看過,他們都被第二張圖片誤導有這圖資可使用,圖上有寫這是CN TW還是TP嗎?

作為一個400T的初心者,在下謝謝樓主所消耗的精神與時間,也許結局不如人願,但是讓廠商知道呼嚨消費者,可不是客服專線就可以解決的。

rory1999 wrote:
但是, 消費者應該需要提問吧, 針對自己會使用到&很在意的功能上,
當有懷疑或是標示不清的時候, 購買前應該會先問清楚吧!!


rory1999大:
我提問了...當客服與店頭都告知支援的時候,我馬上就將錢掏了出來...
唐伯虎還在流鼻血......
唉~再說下去也無意義了.
在美國, 消費者的權益可無線度放大, 如果這件事在美國發生, 樓主可以因此而發一橫財.
因為它的文字說明上並沒有錯 "只寫了 CN 並沒有註明是 CN TW" 各位可別看了 CN 後面加了 TM 就看成 TW
而那張圖如果是別國的地圖, 那Garmin 就都撇清問題了.

其實這事件裡面有個矛盾!?
如果你不懂, 那看這個介紹, 也不知道 City Navigator 與 Topo 的差異, 更不會知道 Blue Chart 是什麼碗糕?
如果你對 Garmin 的產品了解, 會知道 City Navigator 的台灣版是買不到的
這個問題在這個討論版不知討論了多少次, 也讓不少網友去改買 60CSX

我是很樂見 Garmin 發行 CN TW, 但是今天樓主來這個板面控訴這個事情, 別怪許多人覺得啼笑皆非. 因為這個問題在這裡向是個常識一般, 而能侃侃而談 CN TW的人哪個不知道買不到 CN TW?

再講一個事實, 拿台不會講話, 運算效率不夠好的機子來跑 CN TW, 老實說就算有賣 CN TW 也浪費了.
60CSX 跑 CN TW 就是很好的証明. 所以, 退貨, 買一台好點的導航機才是正解!
我用60CSX也一陣子 了,我常常帶著這個機子 當作是導航機,開車或騎車,到不知名的地方去都用這個。
但是老實說,我真的不知道我的60CSX裡面的 TOPO 跟CN到底有何不同,
而也就是 CN 是跟著機器進來的,所以我根本就不知道外GARMIN沒有單賣的,我只知道那張光碟上面
有CN的地圖,所以我的60CSX 雖然用的是原廠64MB的記憶體,也可以藉著電腦來更換地圖,既然
可以用電腦來更換,那麼就表示地圖是可以重新下載到機器上面,那麼如果這台機器說明了 可以支援CN
就很難想像,居然沒有單獨販賣的CN TW。
GARMIN的說法根本就是託辭,為何60CSX的買家就可以取得CN TW 而且是免費的?難道這套軟體
要授權到 其他的機種上面有這麼大的問題?
說穿了,就是想要區分使用市場,但是又想要讓人家以為這台機器不是只有這種功能,老實說
我到現在還不知道blue chart是什麼,但是我知道topo 是什麼,而且我根本就不知道 CSX 有附上一個
只 送不能買CN TW。

沒有應該要無所不知的消費者,也沒有所謂的常識,如果有所謂的常識,那也是像太陽一定會從西邊出來,
人一定會死這樣的沒有人提出疑問的命題,才叫做常識。

至於有沒有效率,好不好用,是每個人的價值觀以及選擇,跟廠商本身在廣告上的不實是兩件事情。
那GARMIN就更傻了, 還告訴你這東西支援cn呢,那又怎麼說呢?
我想事實是,人家喜歡不會說話,運算效率不好的機器來導航這樣的事實,也要真的有CN TW可用才會產生。

說句老實話…
身為garmin導航機的擁有者
我真的不知道市面上…
沒有單賣CN TW…
我該慶幸
我買的時候已經有附了………
看完後..確實認為並沒有說支援cn taiwan
問店員他知道才有鬼.他也只是看說明書.他店裡賣的東西那麼多
問客服他確實該打
不過既然真的不能用就拿去退就好了
幹麻托托托..一定要廠商給個交代..
感覺上只是想爭一口氣
那樓主你爭到了.恭喜你
爭口氣何錯之有?
不應該的事情就是不應該發生。
如果現在這個時候不爭口氣,
等到GARMIN在也不是以前的態度的時候,再來
爭很多口氣嗎?

現在出問題的是GARMIN 樓主就是按照法律上所賦予的權力
去爭取應有的權利,不守法的是廠商,首法的是消費者,
這樣哪有什麼爭口氣的問題?

難道大家都認為,警察開我們罰單也不過是為了爭口氣,
銀行來跟我們要債也不過就是爭口氣?
我比較好奇的是,Garmin有沒有遵守消保官的話,加註避免誤導的詞語?
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