回主選單->進地圖，車子行進中地圖偶而突然會無法顯示，畫面道路消失
但測速照相警告仍然會響，強制把 SD 卡退出再插回，地圖就會顯示
2.2 常需要 reset , 2.4 reset 機會變少了。
今天(3/30) 裝了 Taiwan TOPO 在 C320 上，發現車子行進中地圖會突然就凍結了
但是車速仍然會顯示，道路名稱也會出現就是地圖中的位置留在原地
真是哭笑不得
還有測速照相的圖示有點小，如果可以在語音中加上 限速提示就更好了。
例如 "前有測速照相 速限 70 KM"
GodJohn wrote:
"失去衛星訊號"，不過C320在下一秒瞬間回復，不知道算不算是問題。
其實關於這點我有發現~ 有時候衛星數目約在四顆也會發生瞬斷情形！
但是發生的情形跟次數，通常比較常發生某些地點，也有可能是機器的問題！
關於這點比較有可能是軟體的問題。下封MAIL給他反應一下！
kuen1972 wrote:
這種情形解決之道：
1.先選「回自家點」導航
2.再選「出入口」→「選擇道路為國到三號」→選擇一個最近的閘道→設成「中途點」
這樣子就可以走二高回家了...
PS.不過我也支持多一個優先國道的選項，這比「最短距離/時間」或「汽車/卡車...」實用多了。
關於這點~ 不得不說出我的感想！有時候~ 您到別的縣市去！常常會搞不清楚~北上或南下
的匝道口，通常北上跟南下會有兩個！相對的~您若是搞不清楚離您最近的匝道口該如何走
通常在"最短時間"的選項當中，GARMIN會聰明的先將您帶往高速公路~然後再下一個交流道
"迴轉"然後再上高速公路，然後呢
下交流道~ 抵達您欲前往的第一或第二個(北上/南下)出口真的會令您哭笑不得~ 明明只要往前走！但是GARMIN卻要您上高速公路然後再下一個交流道
迴轉!! 然後回到原先的地點~ 再讓您上高速公路"回家"
‧關於﹝中途點﹞的問題，應該建議一下！就是"刪除中途點"的選項！是否可以增加！
有時候我們在行進當中需要加入中途點~但是可能在路中又因為其他因素(如：塞車...等等)
欲變更或是需重新規劃我們的路線，但是導航仍然一直計算我們欲前往的中途點。
行進當中~ 若是要回到原來的路線，我就不得不先"停止"再重新點選原先路徑！
有時候實在很危險也不方便！不知道針對這一點GARMIN是否能夠也增加"刪除中途點"的功能
若是有增加兩個以上的中途點，在點選"刪除中途點"的選項時會有清單提供欲刪除的中途點
或是全部清除！我想這樣對各位在使用上~ 會增加很多的便利性。
在3C競爭蓬勃發展的同時~ ㊣Mobile 01㊣
對於3C的熱衷與態度~至始至終！
引領大家~永遠站在時代的尖端！
lonewton wrote:coolmaster wrote:
我還是最希望能增加導航設定頁功能讓使用者選擇優先選擇國道一號或三號高速公路，...(恕刪)
Maxwell wrote:
每次還要在那想是要調 最短距離、最短時間、大卡車...哇勒!...越用越麻煩!.....(恕刪)
原廠 coolmaster大大建議 －＞
我喜歡C320的簡明和友善的操作，但簡明友善 不等於 沒得選擇。
我知道C320被Garmin定位為 入門機，但是它的價錢可不是 入門機，所以消費者建議的實用功能(不是花俏)，硬體如能能負荷，就應儘快加入。
Garmin為何比其它廠牌優秀，因為實力可以證明一切。
當然能加入是最好勒!...
我從第一批就開始使用了!...也不是只有我在反應!...蠻多同好反應!...
如果反應太 激烈 or 熱情 還會反效果 > > > > > >變成 > > > [唯讀] ......哈!..
Garmin為什麼遲遲不加入...也是有他的考量的哩!...
但是希望有一天!...期盼!..
..‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒．
°．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°
基本上，這兩個功能上的確不同，使用者興趣點使用POI工具，對於整合其他家景點，轉換為Garmin的景點是非常方便的工具。而且自建點可達10000筆，而且可以分門別類的編排。對比喜愛點差異，喜愛點只有500筆自建點，不能分門別類，所以，使用上應該只要放最常用的地點。
Garmin在說明書中，雖然沒對POI詳盡說明，很明顯，讓使用者有興趣於景點整合的人，才自行研究POI，否則，一般喜愛點的功能，足夠讓一般使用者使用。
說點實際情況吧，曾經匯入500筆喜愛點，結果，發覺都不喜愛，只好一筆筆刪除，還寫信給GARMIN要求刪除功能，想不到，真的完成了！另一案，肖想講7tour景點轉成使用者興趣點，
真的可行，可見GARMIN的整合性相當強。
所以，千萬不要刪除了使用者興趣點的功能。拜託！
日照大地，百花齊鳴
站在使用者立場想，C320使用MP3也算是多了一個紅利，何樂不為？
我比較想電子景點書(應該可行)，如何輸入到C320中，將使用者興趣點景點建立索引，讓我的景點能夠圖文並茂，或找到更多的資料，如此到了人生地不熟的地方，只要查詢索引，找到景點與景點書了。這真是太棒了。就不用專為景點書去買PDA了(最近有這個念頭..越來越強，因為每次都用印的，很煩)！況且，技術、儲存裝置與韌體上是沒問題，只差在開發索引的程式。
國一優先與國三優先功能，有則我幸，無則我命。否則，當初應該選購GO阿姨了。可能，真的GARMIN真的有什麼考量，久久沒有放入這個『優惠買家』功能。
談完附屬功能，其實，大家在好好想想GPS到底是什麼，有些東西，似乎是不可強求！因為，強求的本質是money
日照大地，百花齊鳴
再配合原來的道路指標就會更方便使用
我們缺的只是如何導引到正途
一旦到了主要幹道光看指標相信不會上錯交流道的
「中途點」現況就是只能選停止了，不過連原來的目的地也會一起停止
我倒是覺得為了「刪除中途點」根目錄上留那麼一個空間有點太浪費
基本上你自己的路線有所變化，當然要重新規劃囉
最近在使用上倒是建議大家，碰到要轉彎時先點右下角看一下
因為會轉成2D的地圖比較詳盡，就能補足原來導航畫面3D圖示過於簡化的問題
這次2.4V對於原先大家詬病的距離真是更準了
所以我的結論：GPS是輔助的，怎麼善用他來達成目的才是關鍵
如果要一台擁有人工智慧的GPS，擔心會是緣木求魚的想法了
Blue as Sky!
http://tw.myblog.yahoo.com/kuen1972
內文搜尋
從 APP 打開
X