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NUVI 3595R 在車上使用時,顯示電池電量過低

NUVI 3595R 在車上使用時,顯示電池電量過低

因此還要把主機拿回家充飽電,不是車上已有電源可充電嗎!

還是車子熄火後機台還是會自行耗電(可是有顯示關閉電源倒數...)

你們有相同的問題嗎!

原廠的工程師可以幫忙回答一下嗎
2014-02-18 16:34 發佈
我的也會。

如果停車一晚上,隔天發動後,有電可以瞬間開機。
如果停車兩晚上,通常隔天就會從Ford開機畫面開始了 (我的是福特版)
如果停更久,發動車子,只會顯示電池充電符號,按電源鍵還打不開,要讓他充一下下,再從車架拿下來再裝回,才會出現Ford Logo。
顯示倒數只是進入待機並沒有完全關機,正常情況下待機可以到3天以上(不開wifi),只有一種情況下待機會低於2天甚至1天都不到,那就是設定中的電池選項內的媒體伺服器過高(20%以上),以上是個人的觀察!!
個人的是福特版3595,曾有停好車,取下並進入待機畫面,待機19天後(新訓服役期間),仍有電量可順利開機
但也曾發生電源接頭鬆脫未注意到,導致使用至斷電(自動關機)。再重新啟動前,需要先接電腦USB充電2小時,才能順利開機的狀況(當下還以為3595掛了)
有可能你的線不是原廠的,或是用車內藏線有延長過。

非Garmin原廠的充電線,常常無法正常供電,

你可以看看設定裡的電池資訊,若沒充電會顯示 "放電中" (而非 充電中)

或是按一下電源讓螢幕休眠,再按一次電源鍵、螢幕亮起出現鎖定畫面時,也會顯示目前有無在充電中。

kevin_ni wrote:
NUVI 3595R 在車上使用時,顯示電池電量過低

因此還要把主機拿回家充飽電,不是車上已有電源可充電嗎!

還是車子熄火後機台還是會自行耗電(可是有顯示關閉電源倒數...)...(恕刪)
★ I'm 凱撒之鷹 ★

Caesar wrote:
有可能你的線不是原廠...(恕刪)


謝謝指教
不過我已由原廠的電源線換成Garmin GTM-36交通路況接收器(1260貴桑桑,似乎高雄接受不到什麼東東!),
依原廠設定是可以支接3595R的。

不過耗電這似乎是在更新過5.10之後才特別明顯,不知你在使用上有沒有差別。

以上是我個人的看法
讚美別人,別人就會讚美你! Kevin,Ni
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=3838520&last=49661797
熄火後是待機...
不是關機
所以還是會耗電

至於耗電的程度
我個人覺得
都差不多
3天不關會耗到只剩下約一半
5天只剩10-20幾%

TMC訊號用GTM-36來收
感覺CP值不會很高
用WIFI收比較準確~
kevin_ni wrote:
Garmin GTM-36交通路況接收器...(恕刪)


南部用GTM-36可以收到路況嗎?

我最近也有充電不足的困擾,不敢確定是否是更新後才發生的。但是我把無名牌的USB車充換成GARMIN本門車充後就好了!我也是感到奇怪為什麼以前用這車充為什麼沒有此毛病?不過我的假設是雜牌車充品質太差?

Battery Monitor Widget 可以幫你debug 用(充)電量。

我建議暫時換上3595R的車充看看是否還有同樣的問題。(至少如此應可決定是否GTM-36的線有問題)

大大除了GDR30外是有用到3595R的多媒體功能嗎? (電視或放影片,我不太清楚是否耗電很多因為我不用這些功能)。



ECST wrote:
南部用GTM-36可...(恕刪)


GTN-36 在南部似乎是沒有什麼車況資訊,也許是收不到或是沒有特別狀況。
3595R機型要加掛GRD30,基本上原廠充電器就設定要2A才能餵飽,
GRD30用途不就只是行車記錄的功能嗎,請教多媒體功能是指那一種!

敝人發問的原因是最新1~2個月內,在所有條件都沒有變更下的電池耗用差別,
車機充滿電100%,開車上下班各約20-25分鐘,放在車上待機兩天沒開車,
第三天開車時車機都顯示低電量或是沒電,以前大約可以待機約近一星期。

用電時間變短不知是電池老化還是其他因素...
讚美別人,別人就會讚美你! Kevin,Ni
kevin_ni wrote:
GRD30用途不就只是行車記錄的功能嗎,請教多媒體功能是指那一種!..(恕刪)



抱歉我原post句子寫得不通,應該是:

大大除了GDR30外是有用到3595R的多媒體功能嗎? (電視或放影片,我不太清楚是否耗電很多因為我不用這些功能)。

本意是想推測大大電量是否超出2A以致車充電流不足<--但是我再測試後不覺得多媒體有多大的關係:我昨天把所有功能都開後(WiFi, 電視,導航)用電也只超過1A多一點(根據Battery Monitor Widget的顯示,但是我不敢確定這個程式與3595配合是否準確),我用他牌的行車紀錄所以不知道GDR30用多少電。

kevin_ni wrote:
1~2個月內,在所有條件都沒有變更下的電池耗用差別,
車機充滿電100%,開車上下班各約20-25分鐘,放在車上待機兩天沒開車,
第三天開車時車機都顯示低電量或是沒電,以前大約可以待機約近一星期。)


我也是最近注意到3595常充不足電才開始抓問題的來源。

我已確定我的車充的確太爛(買車時業代替我安排店家裝的)所以就把它換掉了。但是還是小有疑問不能完全確定導因*,還在觀察中。看了大大的發文覺得你的懷疑(是否跟更新有關?)也是有可能,想跟大大交換一些心得。

我感覺大大的問題和我的不同,因為GARMIN GTM-36 應該是不會有跟我的雜牌車充一樣的毛病。但是再好的品管也不可能保證產品從來不出問題,所以應從此開始debug。

到此為止我能確認的是:

1.在mini USB 接頭內加一顆電阻可以增加充電電流(請參考下面連結內DW大的示範)。 (請注意GARMIN隨機送的短USB線是普通的MINI USB 接頭; GARMIN NUVI 隨機配的充電器 --車充及家用充電器--是有此電阻的,但我不知道GTM-36是否有)

GARMIN NUVI mini USB 線加接 17.3K 電阻

2. 用這種特殊接線時右下角電池ICON會從單純電池ICON變成有閃電在內的電池ICON。(請注意用普通線充電ICON"據我觀察是"不會變但是其實還在充電,但充電量是小於1A--不管你用多好USB變壓器都沒法超過1A)。

所以我建議大大先注意電門開後是3595R的電池ICON有閃電。沒有的話那CTM-36有問題(或沒接好)的可能性就相當大。

如果有閃電ICON,我建議下載Battery Monitor Widget才有一個工具去debug。

PS.
我的3595大約晚上待機用3-5%電,如果大大的機子待機耗電太高那應該是有別的問題。我有一陣用wifi晚上待機時如果GOOGLE PLUS 有啟動會用掉非常大量的電(即使把GOOGLE+關掉也比較耗電),所以我晚上只有GPS是開的,因為GPS在待機時好像是不啟動,費電較少。


4/18加註: 昨晚解剖換下車充的Mini USB頭,果然找到一顆18KΩ的電阻,推測pin4, pin5 有時短路-此時充電不足(閃電ICON也不出現)但有時又沒問題。

至於更新後是否比較耗電噵致大大提的問題?我還是覺得不無可能但是我以前從來沒去注意所以無從比較

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