[新機測試]聰明夥伴機 Garmin nuvi 2567T車用衛星導航機

大半年沒有寫到汽車用導航機的文章了，不是Garmin沒有動作，而是Garmin最近的新作都是有關運動的用品，而且最近一直都在騎單車，幾乎把Edge810所有的功能都玩過透透，反而把Garmin車用導航機擱下了。最近幾個月以來，都有朋友來問我，Garmin的導航機要買哪一款？老實說，這種問題我聽了不下百次了，真的每個人的需求都不一樣，很難有一個標準答案，所以我每次都會反問他：

「你需要什麼？」

「就一般導航」他說。

「其他的真的不要？」我又問。

「還有什麼其他的功能？」他不解地說。

「電視？行車紀錄器？MP3？影音播放？TMC(即時路況)？螢幕大小？聲控？藍牙？倒車鏡頭？多車道提示？...」我說了幾種主要功能，不忘加一句「當然，功能越多越貴！」

「喔...，有沒有便宜一點的，電視影音鏡頭什麼的我不用，但是又要有聲控、有TMC、還有什麼路口放大圖，多車道、高速公路里程，最好還要有門牌，當然有藍牙最好啦...5"螢幕是最好啦，Android系統我不需要，手機就是Andoroid了，不用導航機也要裝一堆遊戲」哇咧...剛剛才說"一般"導航機就好，問一下馬上多那麼多要求...

「有沒有做功課？中意哪一台？」我探詢他的目標。

「有是有啦，不過有點不太滿意。像你以前用那款2565T我就很有興趣，只是上次看你用時，聲控不太滿意，地址還要一段一段唸，而且介面好像比較舊，如果像後來你用3595或3560那樣可以一次唸完的就好了，如果TMC也可以用手機藍牙聯結那就更讚了，有藍牙應該有免持吧？還有啊，有沒有那種選單可以自訂的...可惜2565T好像也沒賣了...」咦？有作功課喔！「喔...還有喔...」

「還有什麼？」我疑惑的看這他

「那個TMC天線啊，就是要標配喔，我想說有時手機3G訊號不好的地方就靠那個TMC天線來接收，所以最好兩種都有；還有既然可以跟手機連線，那可不可以在Google Map查到的景點傳過去就可以導航了！聽說跟手機連線的話還可以看國道即時影像...」

「這個...我問問看」嗯...Garmin有這樣的產品嗎？

「Garmin有卡車模式對吧？」他又問。

「你什麼時候開起卡車了？」我酸了他一句。

「我不想走小路...」真的有做功課喔...連這個也知道！

「對了，應該有支援景點書吧？Garmin的景點書超豐富的」他擺出了思考狀...

趕快打斷他的思緒，歸納一下他的需求，先看看不要的是：影音、數位電視、MP3、行車紀錄器、倒車影像，不需要Android系統(嗯...3590/3590不考慮)。要的是：5"螢幕、TMC車充、支援藍牙TMC、藍牙免持、聲控、3.0導航界面、支援Smartphone Link、支援卡車模式...我相信不會只有這些。其實簡單的說他的需求應該是符合很多網友的需求，著重於導航及其輔助行車的功能，而不需要影音娛樂的要求，在原本的導航功能中加入藍牙連線，即時取得網路資訊。

買導航機大家都會問性價比高的是哪一款？也很自然的很多人都會看到價錢最便宜的就下手了，完全沒考慮到功能才是最終的需求，買最便宜的機器卻沒有你想要的功能，那也是枉然。

說了那麼一大堆，到底有沒有符合需求的機種？2565T到底有沒有後繼新機要上市呢？容我鄭重的介紹Garmin nuvi 2567T 車用衛星導航機，它是取代nuvi 2565T的中階可攜式車用衛星導航機。

剛拿到Garmin nuvi 2567T時，除了外型跟傳統的Garmin導航機稍有不同外，實在看不出有什麼特異功能之處，看起來跟新上市的nuvi 52雷同，不過把玩了幾個小時後，卻令我大大的改觀，平凡的外表下，有一些令人驚喜的表現，對！我就是要這種功能！

當然除了基本導航功能之外，我們先來看看到底有哪些新的創意呢？

1.全新的外觀設計，機身邊緣及背部採用波浪弧形曲線設計，雖然是塑膠外殼，卻營造出精緻洗鍊的細緻質感。隱藏式的車架固定座，使拆裝更為便利，正面看過去完全看不到車架，也更為美觀。

2.Guidace 3.0的使用者介面(3595,3560用的介面)，支援萬用搜尋工作列，可直接搜尋景點、地址。可客製化自定義的搜尋捷徑，亦支援傳統蒐尋工作列。

3.完整地址語音搜尋。

4.目的地附近景點搜尋，可以透過此功能將目的地設為中心點，來搜尋附近景點，為出發前先做功課。

5.新版進化領航地圖顯示介面，可以透過輔助導航資訊功能選單，將不同的資訊顯示在導航頁面上。

6.語音輔助動態多車道行車指引。

7.所在路名即時門牌顯示。

8.藍牙免持、藍牙Smartphone Link。

9.藍牙Smartphone Link TMC/GTM 36 TMC 兼具。

10.交通路況提示聲控選擇切換航線。

11.即時路況影像。

開箱及配件

當然，有些東西在其他家的機種上已經行之有年了，有些功能在以往的高階機種上也不是第一次見到了，我之所以認為是新的賣點，單純的只是認為Garmin把它做的更好了，其他基本功能我會在後面慢慢介紹。

不能免俗的，就先來一張開箱照以及配件高裝檢吧！直接開箱，機器看起來不錯，Garmin最近的新機都是這類似的造型。


把所有的配件拿出來裝檢，左起：專利萬向頭吸盤車架、專用固定架、GTM 36車充、TMC延長天線、USB傳輸線、nuvi 2567T本體。


萬向頭吸盤車架、專用固定架。這個固定架設計得真是巧妙，顛覆了傳統上下夾住的概念，直接從中間卡住，從駕駛的角度看不到車架，讓車室內的視野更為俐落。


GTM 36負載波接收器，兼具車充功能，輸入12V，輸出5V 2A。


GTM 36負載波接收器TMC天線部分。


GTM 36負載波接收器中間有一個2.5mm的插孔，是用來接延伸天線的。


天線直接插在這個孔上，然後利用所附的小吸盤將天線拉直，以達到最好的收訊。其實在我的經驗裡，沒有插這個天線也可以收到TMC訊號，當然透過FM的傳輸還是要看地點，收訊地點好的地方不用延伸天線都可以收的好，收不好的地方加了天線也不一定收得到。這個 TMC訊號是接收警廣的FM廣播的負載波傳送的訊息，受警廣發射臺的位置及訊號強度影響最大，事實上我在使用的經驗中，高速公路桃園新竹間常常收訊不良，有些山區也無法收訊，因為受制於第三方因素，所以覺得用起來並不是那麼可靠。我比較偏重於網路接收的方式，感覺比較可靠。


USB傳輸線，上面有Garmin字樣，這條傳輸線看起來不起眼，但是品質還真的不錯。


Garmin nuvi 2567T本體，造型大方，下方一條銀色金屬邊框，看起來頗有質感。Garmin很厲害，我用過很多機種，就算塑膠機殼，Garmin也能做出特有的扎實質感。


左下方的GARMIN nuvi字樣是金屬浮雕，具有畫龍點睛之妙。


下方是Mirco SD記憶卡插槽，這個記憶卡可以放地圖(自建地圖或是免費地圖)、景點書。


Mini USB插槽，由這個地方充電。


背面是喇叭。


車架固定槽，上下各有兩個凹槽，車架固定架就固定在這裡。


車架組合示意這樣就可以裝上車了，從這個角度看去，可以看出機身邊緣及背部採用波浪弧形曲線設計，具有優美的線條。


開機後的主畫面，這是橫式。


橫式的地圖瀏覽畫面。


Garmin nuvi 2567T 雖然沒有G sensor會自動偵測，但是可以手動切換橫式/直式顯示。


直式主畫面。


直式地圖瀏覽畫面。




畫面及功能設定

這是Garmin nuvi 2567T的主畫面，Garmin的操作一向都很直覺，畫面上的圖示每一項都有其功能及意義，最上方的圖示由左至右分別是衛星訊號強度，藍牙連線，(藍牙手機連線則會出現電話圖示)，汽車模式；中間是時間，最右邊是電池容量。「想去何處？」是規畫路徑，「觀看地圖」則會進入導航頁面，「停止」是中斷目前導航；「應用程式」是附加功能；音量調整及設定。


點選衛星訊號強度圖示，可以直接進入衛星分佈圖。


點選時間，則進入時間調整。勾選「自動」則會抓取衛星時間自動校正，建議是用衛星時間比較準確。


從「想去何處？」進入，就是搜尋頁面，nuvi2567T是全新的Guidace 3.0的使用者介面，支援萬用搜尋工作列，可以直接在搜尋列輸入景點、地址。中間捷徑圖示也可客製化自定義的搜尋捷徑，右方類別亦支援傳統蒐尋類別選項。


自家點，可以輸入自己家的地址，點選自家點或是語音聲控「回家」，就會導航到自家點所設定的地址。


門牌搜尋，這是Garmin的強項，我很常用的功能，我在台北地區幾乎很少失誤。門牌的搜尋有兩種方式，一是在萬用搜尋工作列可以輸入完整地址，另一種是進入傳統的門台搜尋，用點的簡單又快速。簡單的來示範一次，其實門牌很好用的。選「門牌」後出現縣市的選項，例如我要去的是台北市莊敬路6巷17號，則選擇「台北市」。



輸入「莊」的注音他會跳出同音字。


選「莊」後會自動跳出可能的待選字，再選「敬」字。


後會自動出現待選字「路」。



要輸入英文怎麼辦？nuvi 2567T支援：英文數字、注音'倉頡、手寫等輸入方式，點選「QWERTY」是進入英文輸入。


英文鍵盤時，選下方「手寫」出現手寫畫面。


手寫畫面中選「倉頡」則進入下一個倉頡輸入法。


倉頡輸入法畫面中選「&?% 」則進入符號輸入鍵盤。


符號輸入鍵盤中又可以選擇「注音」回到注音輸入法，就是這樣循環。


回到剛剛的例子，我們輸入好莊敬路後，要輸入6巷，點選「QWERTY」進入英文數字輸入。


這時nuvi 2565t很聰明的轉換到數字畫面及巷弄號，選6巷。


巷弄選好後，選17號。


輸入好後選完成。


馬上找到該地址，並且顯示在地圖上。


當然也可以在萬用搜尋工作列可以輸入完整地址。


例如：輸入莊敬路6巷17號。


立刻搜尋到地址，如果有同名的路名，也會一併列出供使用者選擇，如果你輸入個中山路、中正路之類的就會一堆跑出來，所以還是建議家上縣市名。點選中間的「i」會顯示該地址的詳細資訊。


是不是跟剛剛一樣？


在來交叉路口的搜尋，一樣選台北市。


輸入第一條路名。


他會自動找出有跟頓化南路交叉的路，選和平東路三段。


就出現這個路口。比以前Garmin的交叉路口搜尋好用太多了。


交流道，也就是高速公路出入口，這是高速公路上交流道、服務區、休息站、收費站都在這一個選項，我們點一個休息區來看。


右上角可以選擇哪一條國道，我選的是常用的道路國道3，點選南下最常去的關西服務區。


會顯示在高速公路出口的位置(休息站的入口)。


附近加油站，選第一個看看。


點選(i)，看一下詳細資訊。


會把該加油站所有的服務項目都列出。


附近停車場。


點(i)也可以看到詳細位置。


除了主目錄預設的捷徑，也可以選擇「類別」，這就會出現傳統的搜尋類別選項：餐廳、購物、日常生活、加油站。


銀行、停車場、休息區、娛樂。


吸引點、休閒、醫療、大眾運輸。


住宿、3C賣場、公司企業、門牌。


交叉路口、城市、座標、電話號碼。


還有交流道。這些類別都可以將捷徑客製化自行增加到搜尋主頁的目錄中。


喜愛點，自設的喜愛點都在這裡。


可以在這裡管理喜愛點。


這是我的搜尋紀錄，以前搜尋過的景點都可以在這裡找到。


所有搜尋記錄地點。


觀看地圖進入後看到的就是一般的導航畫面，不過2567T有個新功能「導航資訊選單」的選項，點選右下角三橫線。


出現預設的導航資訊選單，這些資訊都可以顯示在導航頁面上，也可以自行添加需要的資訊。


把「導航資訊選單」的選項都勾選了，舉幾個例子來顯示。


沿路景點設施資訊。


里程計。


音量。


交通路況。


進入設定頁面。


地圖與車輛選項。


可以選擇喜歡的車輛，可以至Garmin官網下載許多有趣的圖示。


汽車地圖畫面，可以選擇行車方向(航向)為上、北方為上、3D顯示。


地圖詳細度：正常(預設值)


地圖詳細度：較高


地圖詳細度：較低


地圖主題，我選了兩種不同的主題大家比較參考一下。




導航資訊選單。


導航資訊選單說明。


基本上打勾就會在選單上顯示，都可以打勾全選，也可以都不選，端看自己的需求，原先「繞道」是沒有被選到，所以前面的圖沒有出現繞道選項。


把「繞道」打勾。


「音量」也是預設打勾。


「交通路況」沒有。


把交通路況、快速道路指引都打勾。


再叫出快速選單，就可以看到剛剛所選的項目了。


地圖圖層的選擇。


這裡提醒一下，若選擇交通路況，必須在接上TMC天線車充或是連接上Smartphone link TMC才會顯示。


地圖自動縮放，地圖會依照車速及地形自動縮放，以前有些網友不喜歡，希望能取消；但是另一派網友又堅持要保留，乾脆讓大家自己選，要的人打勾，不要的人取消，皆大歡喜。速限警示音效提醒，也是一樣，有人說超速要提醒以免吃罰單強烈建議Garmin要加入，等加入後，卻又有人說才超速10公里內(法定免罰範圍內)，一直咚咚叫很吵希望還是取消。這也是設一個開關，要的人自己打勾，不要的人取消。喜歡超速的就自己小心，不要被罰了才又上來取暖，或是怪東怪西怨天尤人。


地圖管理，內建最新版的CityNavigator Taiwan NT 2013.30，以後可以免費上網更新(須註冊MyGarmin帳號，並註冊產品)。


導航設定。


計算模式。


可以選擇較短時間(預設)、較短距離、直線導航。


國道一號優先、國道三號優先。其實我想建議能否多一個西濱快速道路優先啊？


迴避選項，這次有增加高速公路了，不知道會不會符合大型重機路線，我勾選它時會避開高速公路，但是我沒有大型重機，所以也無從測試規畫的道路是否是合大型重機行駛(普通重機：90cc~250cc，大型重機：251cc以上，可行駛快速道路，"目前"不可行駛高速公路)


交通路況請接上TMC天線車充，或是利用BT連接SmartPhone Link再打勾才能生效。


亦可以自定迴避區域及路段，這個功能其實在nuvi 2465T就有了。


區域迴避就是對角拉出一個方塊，這塊區域中的路線都不會被規劃成路徑。


也可以選擇某一段路線為迴避路線，規劃時就不會被設為路徑。


在家中也可以設定為模擬模式。


將模擬模式打勾，則會出現室內使用的的警告視窗，這點跟以往不太相同，以前這個設定是在GPS模式選項下，有「正常模式」「模擬模式」「WAAS」(這個是ide Area Augmentation System (廣域擴充系統)，目前台灣沒有服務)


在模擬模式下規畫的路徑，可進行模擬行駛航線，選「是」。


這是模擬導航的頁面，與正式導航頁面不同處在於它可以按上下箭頭增快/減慢速度。


可藉由模擬導航檢視「導航資訊選單」的選項。


點選黃色的速度，會出現航行資料頁面，中間紅色的是多車道指示，同時會發出語音提示，綠色內容可以自選。


點選上圖黃色區塊的速度欄位，會出現航行資料頁面。


綠色內容可以自選：預計到達時間、抵達的估計時間、目標點距離、旅程進行方向。


目前時間、高度、抵達中途點估計時間、中途點到達時間。


中途點距離、所在區域。



紅色框框是轉彎距離，點選會出現轉彎放大圖，黃色框框是下一個轉彎目標。


轉彎放大圖。


點選會出現路徑規劃行程文字敘述。


進入設定頁面，可以設定方向(可以手動設定直向)，顏色模式(日、夜間、自動)、亮度、顯示逾時螢幕自動關閉時間。


可以截錄畫面。


單位與時間設定。


設定顯在時間(預設自動抓取衛星時間)


24小時、12小時、UTC。


單位，英哩、公里。


座標格式及座標系統設定。


切換不同座標格式。


TMC顯示。


nuvi 2567T還支援語音導航，唸「啟動語音聲控」(預設)，或自設的啟動文字，就會進入語音聲控，說搜尋地址。語音聲控時，請關閉音響，保持周遭肅靜，辨識率就會很高，我發現音調高亢者，辨識率也較高，我老婆女兒講的成功率就高，我講的時候辨識錯誤的機會也比他們大。


請說台灣地址，我說台北是和平東路15號。


搜尋中。


很快找到了，說1。


確定位置後，就說導航。


就會開始導航，導航中若有多車道，會顯示在下方，並且轉彎前會有語音提示，提醒你要靠左或靠右車道行駛。


nuvi 2567T還有一項功能，就是SsmartLinkSmartphone Link是透過藍牙與智慧型手機連線，在手機端要先下載App(目前支援Andorid、iOS)。


藍牙連線後，可支援電話免持功能。


亦可支援Smartphone Link Service。


停車場資訊，還有多少空位，收費標準...等等。


點進去可以看到停車場的詳細資訊，目前有多少空位，以免白跑一趟。


目前位置的氣象資訊。


點進去可以看到當日天氣。


高速公路即時攝影，先選擇路段。


選擇方向。


可以將其設為全螢幕。


Smartphone Link TMC及時路況功能，附近有路況的路段都會顯示。


更進去看國道一的路況，如果有路況在你規畫的路徑上，會提示是否迴避，可以手動切換替代道路，還可以用語音聲控切換替代道路。


其實Smartphone Link還有很多用途，等正式上市，有機會再來開一篇專文介紹怎麼安裝Smartphone link。

{註]:Smartphone Link會用到大量的網路流量，請注意自己的費率是否適宜，以免產生高額費用。

Garmin nuvi 2567T支援高架橋橋上/橋下手動切換，若走在橋下被誤判為在橋上，可以點選下方中央黃色區塊，可以手動切換。


其實我已經很少用到這個功能了，現在誤判機率太小，所以不常用。不過Garmin nuvi 2567T還是保留此一功能，以備不時之需。


nuvi 2567T快速道路出口里程標示。


快速道路出口里程提示，快到出口會提醒駕駛。


出口也會有路口放大擬真圖及車道路徑提示。


測速照相警示當然是基本不可少的，不過開車還是不要超速，多注意自己的行車速度，如果有開超速警告，也提醒你前方有測速照相，還被拍一張留念的話，那就要怪自己了。我常常在網路上看到有人抱怨說警察都是偷偷拍，那邊又設一支照相機偷拍之類的話。說真的啦，這些都是推拖之詞，反正都是別人的錯，都是別人出奧步...，但是想想，你不超速、不違規警察也不會來拍你。


支援旅程規畫功能，可以自定旅程規畫亦可使用內建的示範行程。


例如內建的「安平樹屋探險」，選好地點可以幫你做完善的航程規畫。


按地圖，可以看到所有的景點及路線。


支援景點書，可以由Garmin官網下載免費景點書，景點書建議安裝在記憶卡。


Extras資訊。



實測

這是接上GTM 36 TMC車充的樣子，下方那一個方型的就是TMC天線，上面有一個外接天線插孔，如果收訊不好可以接上外接天線增加收訊。這是白天的模式，Garmin的機台預設為自動切換，會依照日出日落時間自動切換模式，Garmin nuvi 2567T的車架隱藏得很好，從駕駛的角度看過去只看到機台，整個車架處理的很俐落。不過這個TMC車充很粗大，要藏好的話，要花一點功夫或者請汽車音響店施工。


不能免俗的還是要貼幾張上路實測的照片，不過現在法律規定，駕駛者不能操作手機、平板、相機，所以我自己開車實在是不能拍照，只有請我家小天使幫我拍，由於小天使白天要上課所以只能在下課後晚上拍，取的角度盡量以駕駛者的視線來看，行車間晃動加上攝影技術不佳還請見諒。

Garmin nuvi 2567T的視野還不錯，定位也準確，我停在路口第二台車，地圖上的小車車恰如其分也不會超前落後。


等紅燈準備右轉，注意看螢幕中間正下方會有現在門牌顯示，右邊箭頭表示該號碼在右側，左邊箭頭表示該號碼在左側。


行駛在永元路上，奇怪這一段路上怎麼沒顯示出門牌？


把鏡頭拉遠一點，看窗外旁邊是有房子有店家的喔！抓到一個Bug，來打電話去跟Garmin抱怨一下。


轉到這裡，門牌又出現了。


準備上福和橋，出現複雜路口擬真圖。


行進間會晃動還請見諒，車道變換的複雜路口擬真圖。


這一段路段很複雜，外地人不小心很容易走錯，Garmin很用心的用連續的複雜路口擬真圖來指引路徑。


保持在右側車道，因為管制時間的關係(基隆路高架橋下午7:30前不能下樂業街匝道)，Garmin nuvi 2567T引導我早早在辛亥路口就先下匝道了，所以這時我是走在平面道，Garmin設有時間開關，對於固定時段的調撥車道或管制也會提前通知改道。


這時可以試試看手動切換高架橋的功能，當我按下中間下方「基隆路二段」，會出現高架橋選項讓我選擇，不過只是測試一下，因為看窗外景象就知道，我並非行駛於高架橋上，Garmin並沒有誤判。


到目的地停好車熄火時，Garmin nuvi 2567T會自動倒數關機。




後記：

有時候我也會有一種心態，認為多功能的東西好，什麼多合一、整合型，巴不得把所有開車所需要的東西整合成一個，讓產品看起來就是個無敵鐵金剛。用過那麼多的導航機，其實整合型也沒什麼不好，雖然有些功能永遠都用不到，想來自己很可笑，只是想要「人家有的，我也要有」的心態，當然要多功能就要多花錢。但是用到的時候就會想慶幸好險有買這個功能。例如數位電視，影音播放，我很少在車上看電視，有次出遠門遇到塞車，老婆因為會錯過一個節目而悶悶不樂，這時數位電視就發揮了功效。

還有一種心態是買最便宜的就好，這也不能說錯，每個人的預算不同，但是心理要有準備，買了陽春機種，到時候要用的功能買的機器卻沒有，就不要怪東怪西的，然後還要上網罵。當然經濟寬裕的買個多功能超強旗艦機種也不錯，用起來自己也爽；預算有限的錢還是要花在刀口上。所以買導航機還是回歸功能面，以功能需求來考量，要用什麼功能，找有那個功能的機種，不是光看價錢便宜就下手，花了錢買不到想要的功能也是枉然。所謂CP值，所謂性價比不是只看價錢，更重要的是看性能才對。

用過這麼多品牌的導航機，就導航專業度及地圖表現來看，Garmin無疑是優選，用了這台nuvi 2567T後，更覺得Garmin在導航專業上的用心。用習慣Garmin Guidace 3.0的導航介面後，會體認出其靈活的操作方式，更加直覺的UI，減少了駕駛的負擔；用藍芽與手機連線的TMC功能，補足了FM TMC天線收訊在某些路段收訊不良的窘境；更覺得貼心的是將門牌顯示在畫面上的功能，對於要常常找路找門牌的使用者來說，無疑是一大救贖。加強型的多車道語音提示，減少了臨時換車道的危險駕駛行為；多功能的語音操作，減少行車中駕駛者必須去操作螢幕的風險。整體來說，Garmin nuvi 2567T是一款單純卻又專業的導航機，看似簡單卻又不簡單，如果你的需求只是要純導航使用，先試過Garmin nuvi 2567T再決定。

PS:Garmin 同時推出 nuvi 2557，比 nuvi 2567少了語音聲控、藍牙、TMC功能。