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請問60CSx 怎麼關掉氣壓高度計?

去了一趟東京,在飛機上使用60CSx,發現上面顯示的高度都超低的,只有2000公尺不到,我以為壞調了,後來才發現這個機器會以氣壓來顯示高度,GPS算出來的高度只是輔助,那問題來了,飛機裡都有加壓,所以高度顯示完全不準,可以關掉氣壓計嗎?

另外請問一下這的高手,60CSx據說可以安裝其他自製地圖,我有敗讀過很多前輩的大作,也下載了 日本鐵道img檔,用sendmap送進機器了,但是來到日本後,怎麼都找不到地鐵的資料,一片空白...好像完全都沒有用一樣,在機器上是否還有其他步驟要新增嗎?
2007-06-03 13:04 發佈
哈哈,终于找到同样的问题了,我也为这个事情郁闷啊。
特别是我在飞机上进行校正,只要手工调整到11000米以上,立马就自动回到2000多米,校正到10000米以下,回到地面,竟然又不能自动恢复到真实的高程,绝对是大大的BUG
talentlyy wrote:
哈哈,终...(恕刪)


這不是機器的問題
這是機艙加壓的問題
如果機艙不加壓 以客機飛行的高度 裡面的人早死光了
這也是飛機災難片裡面 飛機失壓時 氧氣面罩會掉下來的原因
所以飛機裡面根據艙壓所算出來的高度 本來就和飛機飛行高度不同
這換哪一家的氣壓計都是一樣的

至於用艙壓的氣壓校正到一萬公尺 等回到地面
地面的高度就會變成負的兩三千公尺
試問 世界上哪有這個地方?(地上挖洞深兩三千公尺?海水又有水壓 所以也不會如此)
世界上有那個氣壓計會設計到高度負兩千? 當然也不會!
所以這不能怪60CSX!
GARMIN 不改設計, 這是一個無解的問題.
所以,只要可以关闭气压高度计,直接启用GPS高程就可以了,这只是个很简单的功能改进。GPS的高程精度在高空应该比地面好很多。
在飛機上用GPS...還計較高度...
還蠻無聊的...
又不是飛機駕駛...

這不是Garmin的錯or bug好嗎?


關掉 60Csx, 氣壓式高度計即可關掉.
請問航跡上的高度記錄是
1.氣壓式高度計的高度
2.GPS計算的高度

另把自動校正打開時,他會在什麼狀況下自動校正??
[IMG]http://www.gvclub.net/modules/xcgal/albums/userpics/10046/post-14-110533253
kevin wrote:
另把自動校正打開時,他會在什麼狀況下自動校正??...(恕刪)

當 GPS 的高程值和氣壓差太多時就會自動校正了
至於多少叫做 "太多"? 這個要問一下 Garmin
你可以做個試驗, 先在家裡校正高度, 把高度設成 3000m 好了 (隨手舉例)
然後將 GPS 拿到戶外去開機, 它會慢慢的被校正過來
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